ยินดีต้อนรับคุณ, บุคคลทั่วไป กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ ลงทะเบียน

เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น
สมัครสมาชิกคลับ!! | กฏกติกามารยาท | กฏระเบียบห้องซื้อขาย-ร้านค้า
ประกาศ!! แจ้งเปลี่ยนแปลงวิธีการโพสตั้งกระทู้ใหม่
**ท่านใดพบปัญหาการสมัครสมาชิกด้วยสมาร์ทโฟน แนะนำให้สมัครสมาชิกโดยใช้เครื่องคอมพิวเตอร์ก่อน จากนั้นค่อยใช้สมาร์ทโฟนล๊อกอินเล่นตามปกติ**


สั่งซื้อสติ๊กเกอร์ Honda HR-V Club พร้อมหมายเลขสติ๊กเกอร์ No. ได้ที่นี่!!

แสดงกระทู้

This section allows you to view all posts made by this member. Note that you can only see posts made in areas you currently have access to.


Messages - oat_marine

หน้า: [1] 2 3 ... 15
1
สีสดใสจริงๆ รถสวยขับปลอดภัยครับ

3


ถ้าแถวรัชดาผมล้างที่นี่ประจำ ล้างดีมาก มีหลากหลายราคา  O:-)

เลือกเวลาล้างดีๆนะครับ เดี๋ยวไปเจอจังหวะเข้าตรวจจะถอยรถออกไม่ทัน  >:D

4
สวยงามครับ ยินดีด้วยและขอให้ขับขี่ปลอดภัยคร้บ :emo_090:

5
รอติดตามด้วยครับ ตัดใจยังไม่ใส่ H-Drive ก็เพราะความสูงที่หดหายไปเนี่ยแหละครับ

6
ขอบคุณที่แชร์ครับ ยังไม่เคยสังเกตุละเอียดว่ารถตัวเองเป็นมั๊ย ต้องหาเวลาลองดูซะแล้ว  :-X

7
แก้ไขได้เร็ววันนะครับ  :emo_090:

เส้นที่รถบรรทุกเยอะถ้าแซงได้แซงให้ขาด แต่แซงไม่ได้ควรวิ่งให้ห่างหลีกเลี่ยงการตามหลังใกล้และเลี่ยงการวิ่งตีคู่ขนานกันครับ

ผมเคยเจอสายเอเซียช่วงอยุธยาเข้าอ่างทอง รถที่บรรทุกถังเปล่าพลาสติก 200 ลิตรสีฟ้าวิ่งเลนขวาสุด จู่ๆเชือกรัดขาดถังหล่นลงบนถนนประมาณคร่าวๆสัก 8-10ถัง โชคดีว่าขับเว้นระยะห่างพอสมควรและขับไม่เร็ว เลยหักหลบถังพ้นไปได้ครับ.....ผ่านมาได้นึกว่าอยู่ในฉากหนัง  :'(

8
สงสัยว่าถ้าเปลี่ยนแล้วจะหมดประกันของhondaไหมครับ

เรื่องหมดประกันคงต้องว่าเป็นส่วนๆไป ถ้าเค้าอ้างหมดประกันทั้งหมดทุกอย่างคงมีเรื่องกันยาวครับ

ถ้าของไม่มีคุณภาพปัญหาอาจเกิดจากฝุ่นที่หลุดรอดเข้าไปในห้องเครื่องแล้วทำให้เครื่องยนต์หรือชิ้นส่วนอื่นๆสึกหรอ/เสียหายจนใช้การไม่ได้ เพื่อนที่ใช้กรองเลสเคยเจออาการเครื่องน้อคดับขณะขับเนื่องจากฝุ่นไปเกาะที่เซ็นเซอร์จับอากาศ ทำให้ระบบจ่ายน้ำมันผิดพลาด ซึ่งทางศูนย์ฮอนด้าก็ช่วยหาสาเหตุและแนะนำให้ทำความสะอาดบ่อยขึ้นโดยไม่ได้โบ้ยเรื่องประกันแต่อย่างใดครับ ผมมองว่าแต่งได้ถ้าหากเราเข้าใจและดูแลรักษาเป็นก็ไม่เกิดปัญหา

ส่วนผมเองใช้ K&N แท้กับรถทุกคันครับ คันล่าสุด FD ใช้9 ปี ก็ใช้งานได้ดีกระทั่งขาย
มั่นใจกับคุณภาพของเค้าได้ ยังไงลองศึกษาดูครับ (www.knfilters.com) เค้าทำมานาน มีการทดสอบที่ได้มาตรฐาน ใช้ได้ตรงรุ่นรถ รุ่นไหนรุ่นนั่นมีรหัสเฉพาะ

หากไม่มั่นใจ ก็เก็บกรองอากาศอันเดิมไว้ พอนำรถเข้าเช็คระยะก็ใส่อันเดิมจากโรงงานครับ

9
เข้าไปอ่านในเวปมา กรองอากาศนี่การันตีใช้ได้ประมาณ 50000 ไมล์ (แล้วแต่สภาพภูมิประเทศ) จึงจะถึงเวลาทำความสะอาด ถ้าทำความสะอาดตามที่ควร อายุจะอยู่ได้ถึง 1000000 ไมล์ (หนึ่งล้านไมล์)

ว้าวววววววววววว  ;)

คันเดิมผมใช้ประมาณ 250,000 กิโลเมตรครับ ตอนขายยังสภาพดีอยู่เลย

ที่สำคัญตอนเข้าศูนย์อย่าลืมย้ำเค้าว่าไม่ต้องถอดกรองอากาศออกมาเป่าครับ ไม่งั้นลาโลกแน่ๆ

10
บรรยายสรรพคุณ ให้ฟังด้วยครับ กับเงินร่วม 3000 บาท....

มองแค่ความคุ้มค่าต่อราคาก็คุ้มแล้วครับ ดูแลรักษาตามกำหนดก็สามารถใช้ได้ยันขายรถโดยไม่ต้องเสียตังค์เปลี่ยนกรองกระดาษจากศูนย์ครับ

สมรรถนะที่ดีขึ้น แรงบิดมาไว เหยียบคันเร่งเบาขึ้น เป็นสิ่งเพิ่มเติม(แต่เป็นเรื่องหลักของหลายๆคนรวมทั้งผมด้วย)

ลองศึกษาข้อมูลดูนะครับ ผมเองใช้รถมาหลายคัน เปลี่ยนทุกคัน

11
น่าสนใจ K&Nราคาเท่าไหร่ มีแหล่งซื้อราคาถูกมั้ยครับ  ???

ผมซื้อได้ที่ 2,850 พร้อมชุดน้ำยาทำความสะอาดครับ ในคลับก็มีตัวแทนจำหน่ายอยู่ลองเช็คดูนะครับ
แต่ฝากระวังของราคาที่ถูกมากๆ เพื่อนผมเจอเป็นของเกือบเหมือนแท้ครับ ชุดละ 2,200 พร้อมน้ำยา ดูจากกล่องแทบแยกไม่ออกกันเลยทีเดียว

แทบแยกไม่ออกแบบนี้ จะรู้ได้ยังไงว่าแท้หรือเทียม กำ  :blank:

ของแท้ข้างกล่องมี series no. มีล้อตผลิต พลาสติกภายในที่ห่อกรองมีลาย K&N และงานค่อนข้างดี ละเอียดสมราคาครับ

ที่เจอปลอมคือกล่องเหมือน ไม่มีสติ้กเกอร์บอก series no., ตัวกรองห่อด้วยพลาสติกใสธรรมดา และชิ้นงานดูไม่เรียบร้อย

ถ้าเอาชัวร์ก็ติดต่อ K&N Authorized Dealer เลยครับ เสียเงินแพงๆแล้ว อย่ามากินแหนงได้ของเก๊

ขออนุญาตแชร์ข้อมูลจาก KNfilter.com ครับ

12
น่าสนใจ K&Nราคาเท่าไหร่ มีแหล่งซื้อราคาถูกมั้ยครับ  ???

ผมซื้อได้ที่ 2,850 พร้อมชุดน้ำยาทำความสะอาดครับ ในคลับก็มีตัวแทนจำหน่ายอยู่ลองเช็คดูนะครับ
แต่ฝากระวังของราคาที่ถูกมากๆ เพื่อนผมเจอเป็นของเกือบเหมือนแท้ครับ ชุดละ 2,200 พร้อมน้ำยา ดูจากกล่องแทบแยกไม่ออกกันเลยทีเดียว

13
เอาใจช่วยให้แก้ไขได้ไวๆครับ บางทีเจ้าหน้าที่เค้างานเยอะอาจลืมเคสเราก็เป็นได้

ติดต่อฝ่ายบริการ แจ้งชื่อ แจ้งทะเบียนรถให้เค้าตั้งเรื่องในระบบไว้ก่อน ส่วนจะนัดไปตรวจสอบกันวันไหนก็อีกเรื่องนึง อย่างน้อยก็ป้องกันเรื่องตกหล่นแล้วมานึกกันได้อีกทีก็อาจหมดประกันครับ

ผมว่าทุกๆศูนย์เต็มใจให้บริการครับ ยิ่งปัจจุบันนี้การแข่งขันสูง ยอดจากงานบริการได้ผลตอบแทนดีกว่าการขายเสียอีกเพราะงานบริการมีต่อเนื่อง ถ้าเค้าบริการเราดีก็มีโอการได้รับการตอบแทนจากเราโดยการเข้าใช้บริการที่ศูนย์เค้าในครั้งต่อไปครับ ลองตรวจสอบดูนะครับ  :emo_090:

14
เห็นหลายท่านลงทุนกับความแรงเรื่องท่อ เรื่องกล่องคันเร่ง รวมถึงกล่องแต่งไปแล้ว อย่าลืมให้ความสนใจกับอากาศที่เข้าเครื่องให้เหมาะสมนะครับ ได้กรองเหมาะสม การขับขี่ก็เหมาะตาม

กรองเดิม : เหมาะกับรถเดิมๆ แต่งเพิ่มเมื่อไหร่ อั้นเพราะอากาศเข้าไม่พอ (คนทำท่อมาต้องรู้ และหาเปลี่ยน)

กรองเลส : ถ้าไม่แต่งหนักมาก ได้ต้น & กลาง แต่ปลายหาย

กรองเปลือย : ถ้าไม่แต่งหนักมาก อยู่ให้ห่างเพราะโล่งเกิน เหยียบหาย กำลังไม่มี และเพิ่มฝุ่นเข้าห้องเครื่องอย่างมโหฬาร

หลายร้านมีกรองผ้า K&N ตรงรุ่นมาแล้ว ถ้าใครเคยใช้คงทราบดี แต่สำหรับคนไม่เคยแนะนำให้ลองจัดดูครับ

ปล. ผมไม่มีส่วนได้เสียใดๆกับทุกผลิตภัณฑ์นะครับ แต่แต่งมาเยอะ ไม่อยากให้เพื่อนสมาชิกต้องลองผิดลองถูกแล้วเสียเงินเสียเวลาเหมือนผมในอดีต

15
สวยงามครับ  :emo_090:

เชียร์ให้จัดปลายท่อต่อเลยครับ นอกจากจะดุขึ้นแล้วยังขับดีขึ้นชดเชยหน้ายางใหญ่ที่ดึงกำลังรถลงไป

หน้า: [1] 2 3 ... 15