Messages

ขออนุญาตแชร์ข้อมูลเบื้องต้นคับ สำหรับ โช้ครุ่นนี้ ถ้าเทียบสมถรรนะ คล้าย หรือ ใกล้เคียงกับ kyb รุ่น Excel G คับ ราคาของ monroe รุ่นนี้ที่ทราบข้อมูล คือ 10900 บ. คับ

ตามภาพรีวิวจะเป็นในส่วนของการติดตั้งพนักพิงศรีษะที่เบาะโดนสารด้านหลัง ฝั่งเดียวกับเบาะผู้โดยสารด้านหน้าคับ เพราะการใช้งานจริงของผมเองก็จะใช้งานด้านนี้บ่อยครั้งคับ ส่วนเบาะผู้โดยสารด้านหลังฝั่งด้านหลังเบาะคนขับนั้นจะไม่ค่อยมีผู้โดยสารคับ ผมเลยไม่ได้ติดตั้งพนักพิงคับ ก็จะเน้นติดตั้งอุปกรณ์ในจุดหลักๆที่ใช้งานบ่อยครั้ง หรือ เป็นประจำคับ และ ส่วนในการพับเบาะก็สามารถพับได้คับ ถ้าขยับเบาะผู้โดยสารด้านหน้าคับ แต่ต้องปรับตัวพนักพิงในจังหวะลงสุดนิดหน่อยเพื่อให้เข้าที่คับ

ผม PM. ข้อมูลให้แล้วนะคับ ถ้าสะดวกแอดมาได้เลยคับ อะไรใช้ดี ที่ไหนดีผมบอกต่อคับ

ไม่มีปัญหาใดๆคับ รถผมเน้นวิ่งทางไกล ไมล์ล่าสุด 151xxx รถ 3 ปี ปกติดีทุกอย่างคับ กด ซัด แช่ได้ปกติคับ
เหนือ ใต้ กลาง อีสาน ออก ตก ไปได้หมดคับ
ส่วนเรื่องเกียร์ขึ้นอยู่กับการใช้งานจริงคับ เช่น
*เริ่มตั้งแต่ออกจากบ้าน (จอดค้างคืน) ก็ควรสตาร์จเครื่องอุ่นเครื่องก่อนคับ เพื่อให้ของเหลวในระบบต่างๆได้มีการเคลื่อนไหวคับ หรือ จนกว่าความร้อนจะเพิ่มจนสัญลักษณ์ความเย็นดับคับ (ไม่ควรเบิ้ลเครื่องตอนรถจอดอยู่กับที่ เพราะรถไม่ได้โหลดส่งผลถึง ชาร์ป และ ข้อเหวี่ยง)
*ส่วนการออกตัวก็ควรค่อยไปในช่วงออกจากบ้านใหม่ๆ (จอดค้างคืน) ส่วนถ้าขับแล้วจอดแวะปั๊ม หรือ จอดซื้อของ ก็ค่อยๆกดตามรอบคับ หรือ ให้ความเร็วหลุด 60 กม/ชม. ก่อนคับถึงกดเต็มคันเร่ง หรือ สับเกียร์ s ซัดได้ปกติคับ เรื่องพังไม่พังหรอกคับ ถ้าใช้งานถูกวิธีคับ มีแต่ความเสื่อมสภาพตามกาลเวลา และ ตามการใช้งานจริงคับ (ขึ้นอยู่กับการดูแลบำรุงรักษาเบื้องต้นด้วยคับ)
*ส่วนเรื่องการใช้งานจริงเป็นหลักนั้น ส่วนตัวของผมจะสังเกตุคับ ว่าถ้าวิ่งทางไกลต้องใช้แรงบิดเร่งแซงบ่อยๆ ก็จะสังเกตุว่า นมก ใช้งานมาเท่าไหร่คับ ถ้าใกล้ถึง 20000 โล เช่น 18000 โล ก็จะจับเปลี่ยนถ่ายเลยคับ แต่ถ้าใช้งานทั่วไปแต่ใช้รถทุกวันก็จะเปลี่ยนทุก 20000 โล และ สังเกตุเรื่องระยะเวลาด้วยคับ เช่นเดียวกับการเปลี่ยน นมค คับ คือ เปลี่ยนถ่ายทุกๆ 10000 โล หรือ ทุกๆ 6 เดือนคับ นมบ ก็เช่นกันคับ เบื้องต้นประมาณนี้คับ

เสริมอีกหน่อยคับ กับคานแขวนเสื้อไม่เจาะ ไม่ตัด ไม่เสียรถคับ diy นิดหน่อยคับ ไม่บดบังวิสัยทัศน์ในการมองกระจอกมองหลังคับ คล้ายค้ำ ภายในรถคับ แต่ไม่ใช่คับ 555 ตัวอุปกรณ์ดีไซน์ สวยงามคับ ขนาดคานแขวนเสื้อเท่ากับขนาดตัวค้ำหน้าบน แต่น้ำหนักเบาแข็งแรง เพราะเป็นอลูมิเนียมคับ

 

อุปกรณ์เสริมอีกตัว คือ ม้านบังแดดแบบแม่เหล็กยึดติดคับ สินค้าตัวนี้หลายท่านใช้แล้ว เพราะ มีออกมาจำหน่ายมานานแล้วคับ แต่ช่วงก่อนผมเองยังไม่คิดว่าจะจำเป็นมากนัก กาลเวลาผ่านไป สภาพแวดล้อม สภาพอากาศในบ้านเรามันร้อนมากขึ้น ฟิลม์ติดรถยนต์กันแดดกันร้อนได้ในระดับที่น่าพอใจ แต่พอใช้งานจริง รถต้องมีการจอดกลางแจ้งบ้างในช่วงที่เดินทาง หรือ ออกทริป พอกลับมาที่รถจะรู้เลยคับ ว่าภายในห้องโดยสารร้อนมากเบาะหนังนี่บางทีนั่งแล้วร้องซีดก็มีคับ เลยเสริมอุปกรณ์ตัวนี้มาเพิ่มประกอบกันด้วยคับ ผมขอเปรียบเทียบ เทียบเคียงนะคับ คล้ายว่า มีเสื้อแขนยาวแล้วต้องทาครีมกันแดดดด้วยคับ เทียบเคียงประมาณนี้คับ ส่วนเรื่องราคานั้น ถ้าดูว่าแพงไหมส่วนตัวดูว่าแพงคับ แต่ส่วนตัวพินิจ พิเคราะห์จากการใช้งานจริงของตัวเองแล้วคับ ระยะยาวก็ถือว่าคุ้มคับ เพราะได้ใช้งานจริงคับ เพราะวิ่ง ตจว บ่อยคับ เลยตัดสินใจซื้อมาใช้คับ ราคา 3900 คับ ราคาสูงเพราะร้านที่ขายสินค้าประเภทนี้มีไม่มากคับ เลยสามารถตั้งราคาสูงได้คับ ตามอุปสงค์ อุปทานคับ พอเข้าใจคับ ตัวม้านเป็นแบบเข้ารูปนะคับ ม้านติดกระจกคู่หน้าจะเป็นแบบครึ่งบานนะคับ เพื่อเหลือจุดสำหรับมองกระจกมองข้างในการขับขี่ ส่วนม้านติดกระจกคู่หลังเป็นแบบเต็มบานคับ จากการติดตั้ง แล้วใช้ทดสอบใช้งานจริงหลังติดตั้งก็ถือว่าไม่ได้บดบังวิสัยทัศน์ในการขับขี่ หรือ ผู้โดยสารจะมองดูแล้วอึดอัดคับ มิติของม้านนั้น คนนั่งภายในห้องโดยสารจะมองทะลุออกไปได้ชัดเจน แต่ถ้าเปิดกระจกแล้วมองเข้าไปในห้องโดยสารแทบจะมองไม่เห็นคับ มิติของม้านจะคล้ายกับฟิลม์ติดรถยนต์คับ คือ ด้านในมองออกจะชัด แต่อยู่ข้างนอกมองเข้ามาจะไม่ชัด หรือ ไม่เห็นด้านในคับ เมื่อติดตั้งเสร็จ ทดสอบเปิดกระจกขึ้นลงได้ปกติคับ เพราะติดกับโคลงเหล็กขอบประตูตามรูปของตัวกระจกในรุ่น hrv คับ ตามภาพรีวิวคับ
*ร้าน groovy หรือ ร้าน image sport มีจำหน่ายคับ ราคาเท่ากันคับ
*ส่วนแบบอื่นที่ใกล้เคียงกัน หรือ แบบรุ่นเก่าที่ทราบข้อมูลต้องใช้ตัวคลิปพลาสติกติดตั้งยึดกับตัวรถหลายท่านดูแล้วกลัวเสียรถเวลาลอก หรือ ดึงตัวคลิปที่เป็นฐานยึดคับ รุ่นนี้เป็นแบบแม่เหล็กฝังตามขอบโคลงของตัวม้านนะคับ สามารถวางทาบติดตั้งได้เลยคับ
*เน้นย้ำเสมอคับ เน้นแนะนำสินค้าที่ใช้งานจริงได้คุ้มค่ากับงบที่เสียไปคับ ตามการใช้งานจริงของแต่ละท่านนะคับ ว่าตอบโจทย์กับการใช้งานจริง และ ตามความชอบมากน้อยเพียงใดนะคับ

ไม่มีผลคับ ถ้าปลดล็อกถูกวิธี ใช้อุปกรณ์ตรงรุ่น ติดตั้งให้สมบูรณ์ก็ปกติคับ รถผมเคยปลอดล็อกจอเดิมใช้มาระยะนึงคับ แล้วก็เปลี่ยนจอเป็นจอ ระบบ andriod ตรงรุ่นนะคับ เพราะไม่อยากสะท้อนภาพจากมือถือขึ้นจอคับ ที่วางมือถือ มันกลับหัวขยับ ทำให้ถาพขึ้นจอมัน ขยับเป็นแนวตั้งแนวนอนเลย เปลี่ยนเป็น andriod แค่แชร์ hotspot เชื่อมต่อจะดีกว่าสำหรับการใช้งานจริงจองผมเองนะคับ ระบบอื่นบนพวงมาลัยใช้งานได้ปกติคับ ยกเว้นแค่ช่อง hdmi คับ ที่ใช้ไม่ได้ในเบื้องต้น คือ ต้องซื้อปลั๊กเพิ่มผมเลยไม่เอาคับ เพราะ พินิจ พิเคราะห์แล้วคับ ช่องนี้ไม่ได้ใช้เลยคับ ตั้งแต่ออกรถคับ เช่นเดียวกับ ระบบ cruise control ออกรถมาใช้ไม่เกิน 10 ครั้งคับ 555 มี สมช อีกหลายท่านคับ ที่เปลี่ยนหน้าจอเครื่องเล่นเป็นของ crv g4 หรือ จอ andriod หลายท่านแล้วคับ ส่วนประกัน 0 มักจะขู่เรื่องประกันเป็นเรื่องปกติคับ เพราะ 0 พวกนี้ไม่ค่อยอยากรับประกันคับ กับรถที่เรียกรวมๆว่าดัดแปลง แต่สรุปแล้ว ทำการปลดล็อกจอ แล้วหา อุปกรณ์เชื่อมต่อภาพจากมือถือสะท้อนขึ้นจอประกันไม่ขาดคับ