HONDA HR-V CLUB THAILAND ฮอนด้า เอชอาร์วีคลับ (ประเทศไทย)

มุมสมาชิก - Member Zone => ห้องโชว์รถ-แนะนำตัว => ข้อความที่เริ่มโดย: Rit Hrv "NA Style" ที่ 01 ก.ค. 2016, 21:51:27

หัวข้อ: E-TEDดำ/โช๊คNew SR/Rigid+ค้ำTsuyoi/แคมBL5/ปลายท่อG-pipe/จูนHondatec/ขยายลิ้นซิ่ง
เริ่มหัวข้อโดย: Rit Hrv "NA Style" ที่ 01 ก.ค. 2016, 21:51:27
ขอแนะนำตัวคับ E- limited ดำมุข คับ มาอัพเดตด้วยนะคับปลดระวางป้ายแดงแล้วนะคับ
มาพร้อมชุดแต่ง modulo รอบคันจากศูนย์นะคับ

**ยินดีแนะนำข้อมุลในการเสริมอุปกรณ์ หรือ สมถรนนะเครื่องยนต์ให้ดีขึ้น โดยที่ไม่ต้องไปยำรถให้ช้ำ คับ ทักมาได้เลยนะคับ PM มา หรือ ทักลายผมได้เลยนะคับ หรือทิ้งลายมาก้อได้คับ ยินดีแนะนำ ข้อมุลดีๆให้คับ และแนะนำแนวทางเสริมเติมแต่งแบบใช้งบประหยัดแต่ได้สินค้า หรือ สมถรรนะของรถยนต์ ให้ได้ความคุ้มค่าที่สุดคับ
*เน้นเหนียว ใช้ทนทั้งระยะสั้น และ ระยะยาว ซัดบ่อยๆ แช่ยาวๆ ไม่จุกจิก ไม่ส่งผลเสียใดๆต่อเครื่องยนต์ เกียร์ หรือ ระบบอื่นๆ 100% คับ (แต่ควรจะบำรุงรักษาตามการใช้งานจริงเป็นหลักดีที่สุด)

**ข้อมูลตัวรถล่าสุดที่เสริมเติมแต่งมาคับ**
*รถผมมาแนวสายหมกหน่อยคับ  จมไมล์คับ 3 สเตป ประถมหลังถนนแนวทาง na คับ
*hrv by remap hondatec on the way*

*ปัจจุบัน แรงม้าที่เครื่อง 165 แรงม้า/HP. (ที่ฟลายวิว) ส่วนม้าล้อลงพื้น 135 ตัว แรงบิด 140-150+ นิวตันเมตรคับ
งบที่ใช้ในการเสริมสมถรรนะด้านแรงม้า แรงบิด รวมทั้งหมด 15900 คับ
จากรถเดิมโรงงานแรงม้าที่เครื่องตาม สเปค 141 แรงม้า ลงพื้น 112 แรงม้า
อุปกรณ์เสริมสมถรรนะ+การปรับจูน ดังนี้
*แคมซิ่งพี่เบริด์หลักห้า (ตรงรุ่นใส่แทนของเดิม ของเดิมเก็บกลับบ้านได้เลยคับ)
*remap กับ hondatec สเตป flexible fuel คือ สามารถใช้น้ำมันเชื้อเพลิงได้ทุกชนิดที่สามารถเติมได้คับ ไม่ต้องเลือกน้ำมันในการ remap คับ
*ขยายปากใบ หน้า-หลัง ลิ้นปีกผีเสื้อ ปาก 61 ใบ 58 คับ
รวมแล้วได้ม้าลงพื้นจากรถเดิม 110-112+25 แรงม้าคับ (สเตป na สามารถจมไมล์สำหรับ R18z)
*ปลายท่อใบเดียว hks ไส้ตรง คับ
*ส่วนการเสริมสมถรรนะช่วงล่าง เสริมแค่ บูช rigid กับชุดค้ำ tsuyoi 4 ตำแหน่งคับ ส่วน โช้ค new sr
*สปิง เดิมๆโรงงานคับ มุด 140-160 สบายๆคับ
*แมก ssw rs05rr ขอบ17 กว้าง8 ออฟ 35 รัดยาง สเปค เดิม 215/55/17
*ระบบชุดเบรค เดิมสนิทคับ ไม่มีเคลม ไม่มีงอแงหลังจากเสริมสมถรรนะทั้งช่วงล่าง และ เครื่องยนต์คับ
ท่านสนใจแนวทางเสริมสมถรรนะ เน้นใช้งบน้อย แต่ได้สมถรรนะที่ดีขึ้นคุ้มสมราคา และที่สำคัญประกันศูนย์ไม่ขาดคับ และ ไม่ส่งผลเสียใดๆต่อรถคับ เน้นใช้งานจิงเป็นหลักคับ เน้นทน อึด เน้นวิ่งทางไกล ออก ตจว บ่อยคับ จะขึ้นเขาขึ้นดอย ทางขึ้นชันๆ เร่งแซงได้สบายคับ เร่งแซงทันใจ และ ปลอดภัย ไม่ต้องลุ้นให้เสียว กรณีเร่งแซงในทางสวนเลนตาม ตจว คับ แซงแบบขาดๆคับ
*ใช้ดีผมบอกต่อคับ กับการเทสทดสอบสมถรรนะคับ
*เทส 0-100 สามวัน วันละ 2 รอบ
จากจอดสนิท ได้ 9.1 วินาที (ล้อเดิม)
*เทส 0-120 สามวัน วันละ 2 รอบ
จากจอดสนิท ได้ 12.6 วินาที (ล้อเดิม)
*ใช้น้ำมัน e85 (เป็นหลัก)
*จับเวลาจาก smart gauge คับ (ตัวเก่า) ตั้งค่าชดเชยความเพี้ยนของเข็มความเร็วตรงตาม เครื่องตรวจจับความเร็วของทางหลวงคับ
*ไม่มี มโนเองนะคับ เพาะตัวเลขมันฟ้องอยู่แล้วคับ รับลองว่าคุ้มกับงบที่ลงทุน และ รถไม่ช้ำด้วยคับ
*ส่วนอื่นที่เสริมนะคับ เพิ่มเติมจากด้านสมถรรนะคับ
*กระจกมองข้างตัดแสง ตรงรุ่น (ใส่แทนของเดิม ของเดิมเก็บกลับบ้านได้เลยคับ) 1350 คับ
*เสริมชุดลำโพงใหม่+เปลี่ยนจุดทวิสเตอร์มาไว้ที่หูช้างกระจกมองข้างด้านใน 8900 คับ
*วิ่งกราวน์วาย 7 จุด 1500 คับ
*กล่องไฟ blance asw. 900 คับ
*ชุดโคมเมี่ยมรอบคัน และภายในบางจุดรวม 6500 คับ
*แบต 52 แอมป์ ของ puma 2400 คับ
*หัวเทียนอิริเดี่ยมเบอร์ 7 NGK 1700 คับ
*นมค 5w30 mobile1 พร้อมกรองแท้ศูนย์ 1850 คับ
*นมก , นมบ ใช้ของศูนย์คับ
*กรองแอร์ immos แผ่นละ 150 คับ
*กรองอากาศใช้แบบของศูนย์ แบบแห้งแผ่นละ 290 คับ
*ยางใช้ otani kc2000 (ปัจจุบันราคา 6900) คับ
*ไฟสูง led แสงขาว 6000k ราคา 1000 คับ
*ไฟตัดหมอก แสงขาว 6000k ราคา 750 คับ
*โช้ค new sr 19500 พร้อมติดตั้ง
*ตัวใหม่ obd smart gauge รุ่น lufi x livolution 2900 คับ
*พรมยางแบบ 6D ภายในหน้า-หลัง และ เบาะหลัง ด้านหลัง 3450 คับ
*เคลือบแก้ว 7000 วารันตี 2 ปี banlai garage.
*อุปกรณ์ตกแต่งเบ็ดเตล็กภายในห้องสารอื่นๆ 2-3000 คับ

หัวข้อ: Re: แนะนำตัวด้วยนะคับ
เริ่มหัวข้อโดย: แม่ฉลามขาว ที่ 01 ก.ค. 2016, 22:15:08
แต่งนิดหน่อย แต่ก็หล่อได้ใจ ยินดีด้วยค่ะ  :)
หัวข้อ: Re: แนะนำตัวด้วยนะคับ
เริ่มหัวข้อโดย: NA ที่ 02 ก.ค. 2016, 13:22:20
 ยินดีด้วยครับ รถแต่งสวยครับ :emo_051: :emo_051:
หัวข้อ: Re: แนะนำตัวด้วยนะคับ
เริ่มหัวข้อโดย: godnetwork ที่ 02 ก.ค. 2016, 17:37:08
ว้าว  คนก็หล่อ รถก็สวย เพอเฟคไปเลย   :emo_051:
หัวข้อ: Re: แนะนำตัวด้วยนะคับ
เริ่มหัวข้อโดย: Gecko ที่ 02 ก.ค. 2016, 18:36:16
ยินดีด้วยครับ เงาแว๊ปเลย  C:-)
หัวข้อ: Re: แนะนำตัวด้วยนะคับ
เริ่มหัวข้อโดย: babecar ที่ 12 ก.ค. 2016, 21:37:49
ยินดีด้วยครับ รถสวยมากเลย  :emo_103:
หัวข้อ: Re: แนะนำตัวด้วยนะคับ
เริ่มหัวข้อโดย: Rit Hrv "NA Style" ที่ 13 ก.ค. 2016, 03:31:20
ขอบคุนมากคับ
หัวข้อ: Re: แนะนำตัวด้วยนะคับ
เริ่มหัวข้อโดย: KY531 ที่ 21 ก.ค. 2016, 23:06:15
ยินดีด้วยครับ
หัวข้อ: Re: แนะนำตัวด้วยนะคับ
เริ่มหัวข้อโดย: Rit Hrv "NA Style" ที่ 21 ก.ค. 2016, 23:26:24
ขอบคุนคับ
หัวข้อ: Re: แนะนำตัวด้วยนะคับ
เริ่มหัวข้อโดย: kiattichai.w ที่ 17 ก.ย. 2016, 15:30:06
ชุดแต่งโครเมี่ยมสวยครับ หาซื้อที่ได้ที่ไหน
หัวข้อ: Re: แนะนำตัว E limited. ดำมุกมาพร้อมสมถรรนะกับภายนอกเดิมๆ จูน e20 คับ
เริ่มหัวข้อโดย: Pedped ที่ 10 ธ.ค. 2016, 07:34:37
 :emo_051: รถสวยจังเลยค่ะ
หัวข้อ: Re: แนะนำตัว E ted. ดำมุกมาพร้อมสมถรรนะ ในรูปแบบรถเดิมๆ เร็ว แรง ประหยัด จูน e20 คับ
เริ่มหัวข้อโดย: B.baskty ที่ 27 ธ.ค. 2016, 14:31:08
สุดยอดเลยครับพี่ รถสวยมาก แต่งแบบสมเหตุสมผล ชอบมากเลยครับ ผมรับรถ 15ม.ค นี้ฝากเนื้อฝากตัวกับพี่ไว้คนน่ะครับ คิติ อยากแต่งพวกเครื่อง สมรรถภาพรถประมานนี้ รับรถแล้วจะขอมาปรึกษาแนวทางจากพี่ได้มั้ยครับ :-\ เดินทางปลอดภัยครับผม
หัวข้อ: Re: แนะนำตัว E ted. ดำมุกมาพร้อมสมถรรนะ ในรูปแบบรถเดิมๆ เร็ว แรง ประหยัด จูน e20 คับ
เริ่มหัวข้อโดย: B.baskty ที่ 01 ม.ค. 2017, 22:51:46
 :emo_051:
 อ่านจบทำให้ได้อะไรมาพอสมควรเลย  :-\ แต่ผมยังอ่อนนักเรื่องรถไม่เคยแต่งเลยครับ ขับอย่างเดียว ขอบคุณพี่มากๆอีกทีน่ะครับ ว่าแต่ ปรึกษาเรื่องรถแล้ว อาจจะปรึกษาเรื่องน้อง หมาด้วยน่ะพี่เรื่องการไปด้วยกัน 555 ที่บ้านมันยุ่ง  :D
หัวข้อ: Re: แนะนำตัว E ted. ดำมุกมาพร้อมสมถรรนะ ในรูปแบบรถเดิมๆ เร็ว แรง ประหยัด จูน e20 คับ
เริ่มหัวข้อโดย: เกรียงไกร บุญทรง ที่ 03 ม.ค. 2017, 21:30:35
 :emo_046: :emo_051:
หัวข้อ: Re: แนะนำตัว E ted. ดำมุกมาพร้อมสมถรรนะ ในรูปแบบรถเดิมๆ เร็ว แรง ประหยัด
เริ่มหัวข้อโดย: tee 2163 ที่ 06 ม.ค. 2017, 10:31:33
 :emo_051:  :emo_090:
หัวข้อ: Re: แนะนำตัว E ted. ดำ กับสมถรรนะช่วงล่างหนึบๆแบบเดิมๆ/เร็ว แรง ประหยัด จูน e20 คับ
เริ่มหัวข้อโดย: Rit Hrv "NA Style" ที่ 28 ก.พ. 2017, 21:54:58
มาอัพเดตนิดนึงคับ วันนี้ว่างนิดนึงคับเลยไปจัดชุดเล็กคับ แค่มิติเสียงดีกว่าของเดิมๆคับ ราคาพอรับได้คับ จัดตามงบคับ 8900 คับ พร้อมติดตั้ง วิ่งสายให้ใหม่คับ ก้อถือว่าสมราคาคับ ใกล้ที่พักคับที่ยุดยาคับ ไม่ได้แดมนะคับ คิดอยุ่คับสองใจเลยไว้ก่อนคับ เสียงโดยรวมถือว่าดีคับกับ ฟร้อนเดิม ลำโพงคุ่หน้าแยกชิ้น คุ่หลังแกนรวม เปลี่ยนจุดติดทวิตเตอร์ และมีกล่องเพิ่ม - ลดเสียงตัว bass box ด้วยคับ เผื่อไว้ฟังแค่เฉพาะเสียงลำโพงคับ อยากเพิ่ม เบสก้อเปิดเสียง bass box คับ โดยรวมถือว่าเสียงดีรับได้สำหรับผมนะคับ สมราคาคับ ถือว่าโปรชุดนี้ราคาไม่แรงคับ
หัวข้อ: Re: แนะนำตัว E ted. ดำ กับสมถรรนะช่วงล่างหนึบๆแบบเดิมๆ/เร็ว แรง ประหยัด จูน e20 คับ
เริ่มหัวข้อโดย: Rit Hrv "NA Style" ที่ 03 มี.ค. 2017, 13:41:34
เสริมระบบไฟเพิ่ม แอม ให้มากกว่าเดิมคับ ของเดิมติดรถมา FB แบตน้ำ 45 แอม ใช้มา 1 ปี 3 เดือน แต่แบตยังใช้งานได้ดีอยุ่นะคับ แต่สั่งแบตเผื่อไว้ แต่พอได้รับแจ้งว่าสั่งให้เลย ก้อเลยเปลี่ยนเลยคับทิ้งไว้ก้อคงมีค่าเท่าเดิม เลยจัดซะเลยคับ
PUMA 52 แอม cca 480-500 คับ ให้ทางร้านวัดแรงดันไฟของแบตที่ได้มา cca 500 คับ ลองใช้ดุคับเพาะดุจาก คอนเซฟ เหมาะกับรถเสริมเครื่องมาคับ และ ไฟแรงหน่อยคับ เพาะรถ reflash ecu ด้วยคับ ได้แรงหน่อย >:D >:D >:D ราคาพร้อมเทิน 2400 คับ เพาะ แบบลุกเดิมแอมน้อยคับ เลยเทินได้ราคานี้คับ
*เวลาเปลี่ยน หรือ สั่งมาใส่อย่าลืมดุขั่วแบตด้วยนะคับว่าขค่วแบต hrv อยุ่ทางซ้าย หรือ ขวา นะคับ เพาะบางที่ทางร้านมันอาจลืมคับสั่งให้เราขึ่วผิดขัางใส่แล้ว เดี่ยวงานเข้าคับมี รวน หรือหนักเลยก้อระเบิดได้คับ คาวนี้ไปทั้งหมดแล้วจบข่าวเลยคับ อันตรายคับ ถ้าพอทราบข้อมุลกันแล้วก้อไม่เปงไร เผื่อข้อมุลไว้คับ
หัวข้อ: Re: แนะนำตัว E ted. ดำ กับสมถรรนะช่วงล่างหนึบๆแบบเดิมๆ/เร็ว แรง ประหยัด จูน e20 คับ
เริ่มหัวข้อโดย: yoyo1125 ที่ 17 มี.ค. 2017, 21:54:06
 ;)ข้าไปชมกันคับเผื่อท่านใดมีโอกาดปีใหม่ 60 ได้ไปคับสวยจิงคับ (http://www.hondahrvclub.com/go.php?url=aHR0cHM6Ly9nY2x1YjkuY29tLw==) 
หัวข้อ: Re: แนะนำตัว E ted. ดำ กับสมถรรนะช่วงล่างหนึบๆแบบเดิมๆ/เร็ว แรง ประหยัด จูน e20 คับ
เริ่มหัวข้อโดย: Johnwoo ที่ 18 มี.ค. 2017, 11:26:02
Add I'd line ผมหน่อย johnwoo1
หัวข้อ: Re: แนะนำตัว E ted. ดำ กับสมถรรนะช่วงล่างหนึบๆแบบเดิมๆ/เร็ว แรง ประหยัด จูน e20 คับ
เริ่มหัวข้อโดย: Rit Hrv "NA Style" ที่ 18 มี.ค. 2017, 13:53:57
แอดเรียบร้อยนะคับ
หัวข้อ: Re: แนะนำตัว E ted. ดำ กับสมถรรนะช่วงล่างหนึบๆแบบเดิมๆ/เร็ว แรง ประหยัด จูน e20 คับ
เริ่มหัวข้อโดย: beeban2323 ที่ 19 มี.ค. 2017, 01:48:48
 :emo_090: :emo_090: :emo_090: :emo_090:
จีคลับคาสิโน (http://www.hondahrvclub.com/go.php?url=aHR0cHM6Ly9nY2x1YjI0aHIuY29tLw==)
หัวข้อ: Re: แนะนำตัว E ted. ดำ กับสมถรรนะช่วงล่างหนึบๆแบบเดิมๆ/เร็ว แรง ประหยัด จูน e20 คับ
เริ่มหัวข้อโดย: Rit Hrv "NA Style" ที่ 09 เม.ย. 2017, 15:22:46
วันที่ 6 เม.ย 60 ว่างเลยไปจัดเคลือบแก้ว 9H มาคับ เน้นความเงางาม สีฉ่ำๆคับ ข้อมุลมีใน หัวข้อแต่งรถยนต์คับ ราคาเบาๆคับ
หัวข้อ: Re: แนะนำตัว E ted. ดำ กับสมถรรนะช่วงล่างหนึบๆแบบเดิมๆ/เร็ว แรง ประหยัด จูน e20 คับ
เริ่มหัวข้อโดย: Rit Hrv "NA Style" ที่ 11 เม.ย. 2017, 15:31:23
มาอัพเดตภาพหลังจากทิ้งไว้ 5 วันหลังจากเคลือบแก้วเสดคับ และภาพภายในห้องเครื่องคับ
ตามราคานะคับไม่แพงอย่างที่คิดได้เท่านี้ก้อคุ้มกับเงินที่เสียไปก้อถือว่ารับได้แล้วคับ
หัวข้อ: Re: แนะนำตัว E ted. ดำ กับสมถรรนะช่วงล่างหนึบๆแบบเดิมๆ/เร็ว แรง ประหยัด จูน e20 คับ
เริ่มหัวข้อโดย: Chatchy HRV ที่ 21 เม.ย. 2017, 15:48:23
สนใจขอการปรับแต่งช่วงล่างแบบฟูลตามนั้าครับ ple_chatchy 
หัวข้อ: Re: แนะนำตัวE-TED.ดำช่วงล่างเดิมเสริม rigid ชุดค้ำ tsuyoi/แคมเบริด์หลักห้า+remap e85
เริ่มหัวข้อโดย: Rit Hrv "NA Style" ที่ 25 ส.ค. 2017, 18:18:47
มาอัพเดตหน่อยคับ เสริมสมถรรนะ แรงม้าเพิ่มคับ ขยับ สเตป คับ
*ใส่แคมเบริด์หลักห้า (แบบตรงรุ่น) ใส่แทนของเดิมได้เลยคับ แล้วจูนเก็บใหม่คับ คราวนี้จูนแบบ flex fuel e85 คับ ความเปลี่ยนแปลงจากเดิมคับ
*รถเดิมๆจากโรงงาน
-112+- hp/ม้า
-122+- torque/แรงบิด

*remap แคมเดิม
-122 hp/ม้า
-130-135 torque/แรงบิด

*ใส่แคมซิ่ง+ขยายปากใบลิ้นปีกผีเสื้อ+remap hondatec (ปัจจุบัน)
-135 hp/ม้า
-140-150+ torque/แรงบิด
คับ
*torque/แรงบิด ล่าสุดนะคับ มีการปรับจุนแก้ไขนิดหน่อยคับ
รอบต้น touque/แรงบิด เพิ่มขึ้นคับ
รอบกลาง ปลายไหลได้ไวขึ้นคับ
*hp/แรงม้า เพิ่มขึ้น จากเดิมที่ remap อย่างเดียว มาอีก 10 hp/แรงม้าคับ
*มีการทดสอบ 0-100 และ 0-120 ให้ชม ในหัวข้อกระทุ้ที่ผมตั้งไว้แล้วนะคับ ในหัวข้อหลัก ห้องแต่งรถยนต์นะคับ
หัวข้อ: Re: E-TED.ดำช่วงล่างเดิมเสริม rigid ชุดค้ำtsuyoi/แคมเบริด์หลักห้า+remap+ขยายลิ้น e85
เริ่มหัวข้อโดย: Rit Hrv "NA Style" ที่ 09 ก.ย. 2017, 19:47:29
มาเสริมคับ ขยายลิ้นปีกผีเสื้อคับ เพื่อรับอากาศเพิ่มขึ้นคับ ไหลกว่าเดิมๆคับ
หัวข้อ: Re: E-TED.ดำช่วงล่างเดิมเสริม rigid ชุดค้ำtsuyoi/แคมเบริด์หลักห้า+remap+ขยายลิ้น e85
เริ่มหัวข้อโดย: Aris ที่ 22 ก.ย. 2017, 19:27:52
โอย แบบนี้ไม่ใช่ "แต่งแบบเบาๆ" แล้วล่ะครับ...แต่บ้านผมเรียกว่า "แต่งแบบจัดเต็ม" เลยมั้งครับ
แต่ว่าออกมา รถหล่อครับ ไม่ทราบว่าราคาของชุดแต่ง/ อุปกรณ์เสริมทั้งหมด รวมเป็นมูลค่าประมาณเท่าไหร่ครับ
หัวข้อ: Re: E-TED.ดำช่วงล่างเดิมเสริม rigid ชุดค้ำtsuyoi/แคมเบริด์หลักห้า+remap+ขยายลิ้น e85
เริ่มหัวข้อโดย: Rit Hrv "NA Style" ที่ 22 ก.ย. 2017, 21:28:15
ไม่แพงคับ ผมเล่นของราคาไม่แพงคับ
ถ้าเอาตกแต่งกากๆ ชุดโคมเมี่ยมรวม 6000 คับ กระจกมองข้างตัดแสง 1250 ปลายท่อ azc 4300 rigid 2200 ชุดค้ำ tsuyoi 6500 มี 4 ตำแหน่ง วิ่งสายกราวน์ 1200 แบบ 7 จุด ชุดลำโพง+เบส box+ เปลี่ยนตำแหน่ง ทวิตเตอร์ 8900 remap 4900 แคมพี่เบริด์หลักห้า 8000 กล่องไฟ blance 900 asw และ obd smart gauge 1600
รวมทั้งหมดผมถยอยเสริมนะคับ = 45750 บาทคับ ลงทุนไม่แพงคับได้สินค้าหลากหลายคับ
บางท่าน 4xxxx แค่แม็ก+ยาง แบรนด์เนม ก็เกือบครึ่งแสนและคับ แต่ผมเน้น สมถรรนะคับ เน้นสินค้าที่ใช้งานจิงได้คุ้มค่าและดีสมกับราคาคับ
หัวข้อ: Re: E-TED.ดำช่วงล่างเดิมเสริม rigid ชุดค้ำtsuyoi/แคมเบริด์หลักห้า+remap+ขยายลิ้น e85
เริ่มหัวข้อโดย: Aris ที่ 23 ก.ย. 2017, 10:23:22
ไม่แพงคับ ผมเล่นของราคาไม่แพงคับ
ถ้าเอาตกแต่งกากๆ ชุดโคมเมี่ยมรวม 6000 คับ กระจกมองข้างตัดแสง 1250 ปลายท่อ azc 4300 rigid 2200 ชุดค้ำ tsuyoi 6500 มี 4 ตำแหน่ง วิ่งสายกราวน์ 1200 แบบ 7 จุด ชุดลำโพง+เบส box+ เปลี่ยนตำแหน่ง ทวิตเตอร์ 8900 remap 4900 แคมพี่เบริด์หลักห้า 8000 กล่องไฟ blance 900 asw และ obd smart gauge 1600
รวมทั้งหมดผมถยอยเสริมนะคับ = 45750 บาทคับ ลงทุนไม่แพงคับได้สินค้าหลากหลายคับ
บางท่าน 4xxxx แค่แม็ก+ยาง แบรนด์เนม ก็เกือบครึ่งแสนและคับ แต่ผมเน้น สมถรรนะคับ เน้นสินค้าที่ใช้งานจิงได้คุ้มค่าและดีสมกับราคาคับ

สุดยอดเลยครับ ขอบคุณมากครับ
หัวข้อ: Re: E-TED.ดำช่วงล่างเดิม rigid ชุดค้ำtsuyoi/แคมเบริด์หลักห้า+remap hondatec+ขยายลิ้น
เริ่มหัวข้อโดย: Rit Hrv "NA Style" ที่ 02 ธ.ค. 2017, 21:16:53
มาอัพเดตนิดหน่อยคับ เทส 0-100 แบบใช้ระบบ econ mode และ ไม่ใช้ระบบ econ mode คับ
จากจอดสนิท แล้วออกตัวคับ
หัวข้อ: Re: E-TED.ดำช่วงล่างเดิม rigid ชุดค้ำtsuyoi/แคมเบริด์หลักห้า+remap hondatec+ขยายลิ้น
เริ่มหัวข้อโดย: moddnk ที่ 05 ก.พ. 2018, 15:25:00
 :emo_051:
หัวข้อ: Re: E-TED.ดำช่วงล่างเดิม rigid ชุดค้ำtsuyoi/แคมเบริด์หลักห้า+remap hondatec+ขยายลิ้น
เริ่มหัวข้อโดย: Rit Hrv "NA Style" ที่ 08 เม.ย. 2018, 15:23:55
เพิ่มสมถรรนะให้ช่วงล่างขึ้นอีกระดับคับ กับ new sr และ ได้เช็คช่วงล่างไปในตัวคับ ว่าจุดไหนของช่วงล่างที่จะควรมีการ maintenance ด้วยคับ
หัวข้อ: Re: E-TED.ดำช่วงล่าง new sr/rigid+ค้ำtsuyoi/แคมเบริด์หลักห้า+remap hondatec+ขยายลิ้น
เริ่มหัวข้อโดย: โง้วเล้ง ที่ 08 เม.ย. 2018, 17:55:59
New SR อยากทราบค่าเสียหายครับ
หัวข้อ: Re: E-TED.ดำช่วงล่าง new sr/rigid+ค้ำtsuyoi/แคมเบริด์หลักห้า+remap hondatec+ขยายลิ้น
เริ่มหัวข้อโดย: Rit Hrv "NA Style" ที่ 08 เม.ย. 2018, 19:03:51
19500 คับ พร้อมติดตั้งคับ ราคาตามท้องตลาดคับ เพาะ + ค่าติดตั้งด้วยคับ
หัวข้อ: Re: E-TED.ดำช่วงล่าง new sr/rigid+ค้ำtsuyoi/แคมเบริด์หลักห้า+remap hondatec+ขยายลิ้น
เริ่มหัวข้อโดย: โง้วเล้ง ที่ 08 เม.ย. 2018, 19:38:36
น่าสนใจมากครับ ขอบคุณครับ
หัวข้อ: Re: E-TED.ดำช่วงล่าง new sr/rigid+ค้ำtsuyoi/แคมเบริด์หลักห้า+remap hondatec+ขยายลิ้น
เริ่มหัวข้อโดย: Rit Hrv "NA Style" ที่ 08 เม.ย. 2018, 22:50:39
ใช้ดีบอกต่อคับ  :emo_051: :emo_051: :emo_051:
เพาะผมเน้นสายยกคับ หนีสายย่อมาจากคันเก่าคับ เน้นนุ่ม แบบหนึบๆคับ ลุยได้ตามสมถรรนะที่ hrv ทำได้คับ คงจะดีกว่า เลื้อยเป็นนาคี แบบสายย่อคับ เบื่อแล้วคับ เพาะถนนเมืองไทย ไม่ได้เรียบเหมือน ประเทศที่เขาพัฒนาไปไกลแล้วคับ เช่น ที่ดูไบ ที่ผมไปมาเมื่อ 2 ปีที่แล้ว ถนนสายลองของเขาอย่างน้อยก็อย่างละ 4 เลน ทั้งขาเข้า-ออกคับ บ้านเรา ยังสวนเลนกันอยู่เลยคับ แถมลาดยางมะตอนทุกเดือน เจอสิบล้อวิ่งผ่านก็พังทีคับ แถมออก ตจว หรือ ออกทริป เจอทางแบบสวนเลนเป็นส่วนใหญ่ ในบ้านเราคับ ก็ควรเสริมสมถรรนะช่วงล่างคับ อย่างน้อย ถ้างบน้อยก็เสริม rigid+ชุดค้ำคับ ก็ช่วยได้ดีในระดับนึงเลยคับ เพาะผมเองก็เสริมแนวทางนี้มา 2 ปี รอ new sr นี่แหละคับ เพาะ concept ของผม คือ ไม่เป็นสายย่อคับ เพาะหนี รถแนวสายย่อมาคับ ถ้าผมจะเป็นสายย่ออีก ผมคงรอจอง fc turbo หรือ fk แล้วคับ แต่ก็ยังไม่ทิ้งลาย เรื่องสมถรรนะทั้งช่วงล่าง และ สมถรรนะด้านแรงบิด และ แรงม้า เช่นกันคับ ผมเองก็มาแนวสายหมกนิดหน่อยคับ แนวทาง na นะคับ แต่สามารถ กดจมไมล์ได้คับ แต่ผมเน้นย้ำเสมอคับ เน้นใช้งานจิงเป็นหลักนะคับ เพาะปกติผมก็ขับปกติคับ 120 มีเร่งแซงบ้าง 130-140 คับ แต่ถ้าดึกๆหน่อย ถนนโล่งพอสมควร ถ้าเจอพวกควันดำ สายย่อ บี้ก้นมา ก็กดโชว์หน่อยคับ ไม่ต้องจี้กันมันอันตรายคับ  >:D
พวกควันดำ สเตป หลังถนน บ้านๆ รถผมสวนได้เลยคับ ถ้าจำเป็นนะคับ ถึงจะชีพจรลงเท้า แต่ปกติก็เน้นใช้งานทั่วไปคับ เสริมเพื่อ ให้สมถรรนะที่ดีขึ้นคับ ของช่วงล่าง และ แรงม้า แรงบิด ก็เพื่อจังหวะเร่งแซงคับ เพาะออก ตจว บ่อย การเร่งแซงเป็นสิ่งที่สำคัญนะคับ เพาะถ้าแซงไม่พ้น อันตรายคับ ทั้งตัวเราเอง และ เพื่อนร่วมทางด้วยคับ ในมุมมองของผมนะคับ
แต่สุดท้ายก็ขึ้นอยู่กับผู้ใช้งานคับ ว่าต้องการจะเสริมแนวทางไหนคับ
*ส่วน new sr ผมไปใส่ที่ร้าน INNO 69 คับ เพาะ ใกล้ที่สุดคับ จากยุดยาคับ ราคาเท่ากันกับท้องตลาดคับ
หัวข้อ: Re: E-TED.ดำช่วงล่าง new sr/rigid+ค้ำtsuyoi/แคมเบริด์หลักห้า+remap hondatec+ขยายลิ้น
เริ่มหัวข้อโดย: Rit Hrv "NA Style" ที่ 01 พ.ค. 2018, 14:21:11
อัพเดตคับ เปลี่ยนผ้าเบรคใหม่คับ เนื่องจากของเดิมที่ติดรถมาใช้งาน 112400 โล แล้วคับ และ มีเสียงมาตั้งแต่ 20000 โล ถึงปัจจุบัน เลยตัดสินใจเปลี่ยนของศูนย์คับ แต่เป็น past ของใหม่นะคับ และเมื่อวันที่ 30/4/61 เป็นวันสุดท้ายที่มีโปรส่วนลดอะไหล่ 15% คับ สำหรับผ้าเบรค เลยเปลี่ยนเลยคับ ทั้งหน้า และ หลัง พร้อมเจียจานเพื่อให้รับกับผ้าเบรคใหม่คับ ตามภาพรีวิวคับ
ภาพที่ 1 ผ้าเบรคคู่หน้า (เดิม)
ภาพที่ 2 ผ้าเบรคคู่หลัง (เดิม)
ภาพที่ 3 ผ้าเบรคคู่หน้า (ใหม่)
ภาพที่ 4 ผ้าเบรคคู่หลัง (ใหม่)
เสียงดังเวลาเบรคจบ เคส ไปคับ
หัวข้อ: Re: E-TED.ดำช่วงล่าง new sr/rigid+ค้ำtsuyoi/แคมเบริด์หลักห้า+remap hondatec+ขยายลิ้น
เริ่มหัวข้อโดย: Rit Hrv "NA Style" ที่ 01 พ.ค. 2018, 14:31:39
ส่วนงบที่ใช้ 6230 บ. พร้อมค่าแรง เจียจาน 4 ข้างคับ
ปกติราคาเต็ม 7100 บ. คับ แต่ได้ส่วนลดจากโปรอะไหล่ สำหรับผ้าเบรค 15% หมดโปรไปเมื่อวันที่ 30/4/61 คับ ผมไปโค้งสุดท้ายพอดีคับ แล้วใช้งานได้จิง 100000 กว่าโลคับ วารันตีจากรถผมเองคับ จากป้ายแดงพึ่งมาเปลี่ยนเมื่อวันที่ 30/4/61 เองคับ พร้อมเจียจาน 4 ข้างคับ
ด้านฟิวลิ่ง สมถรรนะ ดีกว่าของเดิมคับ ที่ติดรถมาจะเบรคแล้วจะหน้าทิ่มช่วงที่กดเบรคคับ แต่ผ้าเบรค past ใหม่จะหน้าไม่ทิ่มเหมือนของเดิมติดรถคับ และ  หนึบจับทุกช่วงคับ และ เสียงที่เคยมีมาตลอด 2 ปี 5 เดือน หมดไปคับ รีวิวจากภาพคับ ก่อน และ หลัง เจียจานคับ
ภาพที่ 1 ก่อนเจียคับ
ภาพที่ 2 หลังเจียคับ



หัวข้อ: Re: E-TED.ดำช่วงล่าง new sr/rigid+ค้ำtsuyoi/แคมเบริด์หลักห้า+remap hondatec+ขยายลิ้น
เริ่มหัวข้อโดย: Rit Hrv "NA Style" ที่ 15 ก.ค. 2018, 00:58:21
อัพเดตพรมยางปูพื้นเข้ารูปแบบ 5D-6D คับ ภายในห้องโดยสารหน้าหลัง ด้านหลังของเบาะหลัง และ ที่วางสัมภาระด้านหลัง ในราคา 3450 รวมค่าจัดส่ง ems. คับ
จากร้าน hiso carmat ราคาถือว่าไม่แรงมากจนเกินไปคับ
ส่วนความหนาของพรมยาง 11 มม.
หัวข้อ: Re: E-TED.ดำช่วงล่าง new sr/rigid+ค้ำtsuyoi/แคมเบริด์หลักห้า+remap hondatec+ขยายลิ้น
เริ่มหัวข้อโดย: Rit Hrv "NA Style" ที่ 16 ก.ค. 2018, 15:00:45
อะไรใช้ดี ราคาไม่แรงมากจนเกินไป คุ้มสมราคา ผมบอกต่อคับ
หัวข้อ: Re: E-TED.ดำช่วงล่าง new sr/rigid+ค้ำtsuyoi/แคมเบริด์หลักห้า+remap hondatec+ขยายลิ้น
เริ่มหัวข้อโดย: Gecko ที่ 16 ก.ค. 2018, 16:49:14
 :emo_051: :emo_051: :emo_051:
หัวข้อ: Re: E-TED.ดำช่วงล่าง new sr/rigid+ค้ำtsuyoi/แคมเบริด์หลักห้า+remap hondatec+ขยายลิ้น
เริ่มหัวข้อโดย: Rit Hrv "NA Style" ที่ 16 ก.ค. 2018, 18:08:43
พี่ Gecko จัด lanewatch ยังคับ  :-\ :-\ :-\
จัดแล้วมา present ด้วยคับ
หัวข้อ: Re: E-TED.ดำช่วงล่าง new sr/rigid+ค้ำtsuyoi/แคมเบริด์หลักห้า+remap hondatec+ขยายลิ้น
เริ่มหัวข้อโดย: Gecko ที่ 16 ก.ค. 2018, 18:25:48
พี่ Gecko จัด lanewatch ยังคับ  :-\ :-\ :-\
จัดแล้วมา present ด้วยคับ

รอของอยู่ครับ  8)
หัวข้อ: Re: E-TED.ดำช่วงล่าง new sr/rigid+ค้ำtsuyoi/แคมเบริด์หลักห้า+remap hondatec+ขยายลิ้น
เริ่มหัวข้อโดย: Rit Hrv "NA Style" ที่ 16 ก.ค. 2018, 18:47:05
 :emo_051:
หัวข้อ: Re: E-TED.ดำช่วงล่าง new sr/rigid+ค้ำtsuyoi/แคมเบริด์หลักห้า+remap hondatec+ขยายลิ้น
เริ่มหัวข้อโดย: eagle44z ที่ 22 ก.ค. 2018, 15:17:47
เปลี่ยนแล้วตอนใช้ความเร็วนิ่งขึ้นไหมครับ
หัวข้อ: Re: E-TEDดำ/โช๊คNew SR/Rigid+ค้ำTsuyoi/แคมBL5/ปลายท่อG-pipe/จูนHondatec/ขยายลิ้นซิ่ง
เริ่มหัวข้อโดย: Rit Hrv "NA Style" ที่ 16 ก.ย. 2018, 14:04:59
อัพเดตปลายท่อคับ hks โดนแผ่นไม้ดีดใส่ใต้ท้องรถไปโดนปลายท่อเป็นรอย เลยจัดใหม่คับ เห็นแล้วขัดตาคับ แต่ใช้งานได้ปกตินะคับ แต่ชอบเช็ดรถ เช็ดปลายท่อเป็นประจำเลยขัดๆตาคับ และ ปล่อยขายไปแล้วคับ จัดใหม่ ราคาไม่แรงคับ สเปคเหมือนเดิม เดินเลส 2 นิ้ว ไส้ 2 นิ้ว ตามสูตรเดิมแบบ hks hi power คับ ปลายท่อทรง hks-n1 สำนัก G-pipe คับ แถวปทุมคับ
หัวข้อ: Re: E-TEDดำ/โช๊คNew SR/Rigid+ค้ำTsuyoi/แคมBL5/ปลายท่อG-pipe/จูนHondatec/ขยายลิ้นซิ่ง
เริ่มหัวข้อโดย: Rit Hrv "NA Style" ที่ 17 ก.ย. 2018, 19:19:08
อัพเดตคับ ล้อแมกงาน ssw รุ่น rs05rr (งาน casting บ.สแตมฟอร์ด ไทร์ส ดิสทริบิวเตอร์ ) เป็นโรงงานมาตราฐานเดียวกับ lenso คับ
สเปคแมก ขอบ17 กว้าง8 offset35 สีไฮเปอร์ซิลเวอร์คับ
*น้ำหนักต่อวง 17x8 = 7.8 โลคับ (ใส่อยู่งาน casting ขอบ 17 จะน้ำหนักไม่เบาไม่หนักเกินไปคับ)
*น้ำหนักต่อวง 18x9-9.5 = 11 โลคับ (งาน casting)
*น้ำหนักต่อวง 18x9-9.5 = 8.1-8.6 โลคับ (งาน flowfroming จะมีในขอบ 18 คับ ขอบ 17 ไม่มีผลิตคับ)

*ที่เปลี่ยนเพราะวันนี้ผ่านที่ร้าน nv ยางยนต์ แถวปทุมคลอง 1 ก่อนถึงปั๊ม ปตท. คับ เลยแวะไปดูแมก แล้วลองใช้บริการตรวจเช็คช่วงล่างฟรีคับ ปรากฎว่า แมกล้อหลังฝั่งเดียวกับ ปลายท่อที่ ปลายเดิม hks เป็นรอยบุบ แมกด้านในเป็นรอยกระแทกจากแผ่นไม้ หรือ แผ่นเหล็กครั้งนั้นคับ เลยจับเปลี่ยนเลยคับ เทริน์เลยคับ ไม่อยากเสี่ยงระยะยาวคับ เพราะขับ ตจว บ่อยคับ
เทริน์แมกเดิม 4000 คับ เล่นมือสองมาก็ถือว่ายังไม่ขาดทุนมากคับ
แมก rs05rr ราคา 17000 พร้อมเทริน์เหลือ 13000 คับ
งานไทยคุณภาพเหมือนกันกับ lenso คับ
ส่วนงานแมกที่งบพอจับต้องได้คับ งานไทยของ Ssw Lenso Enkai Tam Ssr Auto Kk พอคบหาได้คับ สมถรรนะ พอเทียบเคียงแมกเดิมที่ติดรถมาจากโรงงานคับ และ ถ้างบไม่ถึงเล่นแมก forged ด้วยนะคับ
หัวข้อ: Re: E-TEDดำ/โช๊คNew SR/Rigid+ค้ำTsuyoi/แคมBL5/ปลายท่อG-pipe/จูนHondatec/ขยายลิ้นซิ่ง
เริ่มหัวข้อโดย: kidtung ที่ 21 ต.ค. 2018, 16:52:22
ระหว่างท่อ azc กับตัวที่ใส่อันไหนเสียงเพาะกว่ากันครับ
หัวข้อ: Re: E-TEDดำ/โช๊คNew SR/Rigid+ค้ำTsuyoi/แคมBL5/ปลายท่อG-pipe/จูนHondatec/ขยายลิ้นซิ่ง
เริ่มหัวข้อโดย: Rit Hrv "NA Style" ที่ 21 ต.ค. 2018, 17:55:49
เสียงใกล้เคียงกันคับ ถ้าไส้ตรงนะคับ จะเสียงดังกว่า ไส้ย้อน (เพราะมีหม้อพัก)
*แต่ไส้ตรงจะวิ่งได้ไหลลื่นกว่า ไส้ย้อนคับ (กรณีรถขยับ สเตป คับ เช่น remap หรือ จูนกล่อง หรือยัดไส้ ใส่แคม ทำฝา ทำกำลังอัด หรือ ยัดลูกซิ่งคับ)
*ส่วนบางท่านที่คิดว่า รถเกียร์ auto หรือ cvt ควรใส่ปลายท่อใส่ย้อนถึงเหมาะกับรถกับเกียร์ ที่จิงแล้วจะเกียร์ mt หรือ auto cvt สามารถใส่ไส้ตรงได้คับ หรือ ไส้ย้อน (สูตรซิ่ง) แต่ต้องมีการปรับจูน หรือ remap เช่นกันคับ
*แต่ถ้ารถเดิมๆถ้าอยากใส่ให้สวยงามก็ใส่แบบครอบปลายท่อดีกว่าคับ
*ส่วนเรื่องเสียงปลายไส้ตรงจะสำนักไหนเสียงคล้ายกันคับ ไม่ต่างกันคับ
*ส่วนราคาตามแบรนด์ ตามดีไซด์ ตามความชอบคับ
*ยังไงแล้วต้องตั้งโจทย์ของแต่ละท่านก่อนคับ ว่าจะใส่เพื่อสวยงาม หรือ เอาสมถรรนะ นะคับ อิอิ  :emo_051: :emo_051: :emo_051:
หัวข้อ: Re: E-TEDดำ/โช๊คNew SR/Rigid+ค้ำTsuyoi/แคมBL5/ปลายท่อG-pipe/จูนHondatec/ขยายลิ้นซิ่ง
เริ่มหัวข้อโดย: Rit Hrv "NA Style" ที่ 21 ต.ค. 2018, 18:05:51
อัพเดตตัวช่วยอีกตัวคับ เพราะปะยางมา 3 เส้นแล้วคับ เจอ น็อตยิงหลังคาที่ ตจว เลยจัดตัวเตือนลมยางอ่อนมาคับ ราคาไม่ถูกไม่แพงจนเกินไปคับ (ขึ้นอยู่กับการใช้งานจิงนะคับ)
เพราะผมเองจขับรถวิ่งทางไกลออก ตจว บ่อยคับ และ เจอ case เกี่ยวกับยางรถบ่อยเลยตัดสินใจเสริมคับ เพราะใช้งานได้จิงจากการทดสอบคับ
และ เจอเพสร้านที่กำลังลดราคาเลยจัดคับ
ภาพรีวิวรถผมเองคับ
หัวข้อ: Re: E-TEDดำ/โช๊คNew SR/Rigid+ค้ำTsuyoi/แคมBL5/ปลายท่อG-pipe/จูนHondatec/ขยายลิ้นซิ่ง
เริ่มหัวข้อโดย: kidtung ที่ 21 ต.ค. 2018, 19:38:51
แล้วความดังละครับ azc กับ hks อันไหนเสียงเบากว่ากันครับ
หัวข้อ: Re: E-TEDดำ/โช๊คNew SR/Rigid+ค้ำTsuyoi/แคมBL5/ปลายท่อG-pipe/จูนHondatec/ขยายลิ้นซิ่ง
เริ่มหัวข้อโดย: Rit Hrv "NA Style" ที่ 21 ต.ค. 2018, 19:53:36
จากความรู้สึกนะคับ hks hi power เบากว่านิดเดียว ถ้าสายซิ่งจะบอกว่าแทบไม่ต่างเลยคับ สำหรับไส้ตรงนะคับ
ถ้าไม่ชอบดัง แต่อยากใส่ปลายท่อสูตรจิงๆ แนะนำไส้ย้อนคับ hks ti คับ แบบมีหม้อพักแบบของเดิมติดรถคับ แต่ถ้าใส่แล้วแนะนำ remap หรือ จูนคับ เพื่อปรับน้ำมัน+ไฟ ให้เหมาะสมกับปลายท่อคับ เพราะไม่ว่าจะไส้อะไร ถ้าเป็นท่อสูตร จำเป็นต้องมีการปรับจูนคับ ถ้าแบบบ้านๆที่เราๆพูดกันคือ ต้นหาย กลางปลายไหลคับ กรณีรถเดิมนะคับ
แต่ถ้าตัดสินใจใส่ปลายท่อสูตรแล้ว และ จะไป remap ผมเองก็แนะนำเจ้า hondatec คับ hrv ใน club เรา และ ผมเองไป remap กับเจ้านี้หลายคันแล้วคับ เพราะข้อดีของเจ้านี้คือ ไม่ต้องล็อกน้ำมันจูนคับ จูนดีทุกคันคับ และ สามารถใช้น้ำมันเชื้อเพลิงได้เหมือนเดิมที่รถเติมได้คับ ถ้าชอบแนวทาง na เน้นเหนียวใช้งานยาวๆ ไม่ต้องดัดแปลงอะไร ประกันอยู่ครบๆ มาแนวทาง na แบบผมได้คับ รับลองคับ จะชิวก็ประหยัดเหมือนเดิมคับ ถ้ากดเต็มวิ่งดีกว่าพวกเครื่อง 2.0 หรือ 2.4 เบนซินเดิมๆแน่นอนคับ ใช้ดีบอกต่อคับ   
เน้นใช้งานจิงเป็นหลักคับ
เพราะผมเองก็เน้นเหนียวคับ เพราะมช้งานวิ่ง ตจว บ่อยมากคับ
รถ 3 ปี วิ่ง 128xxx กว่าโลแล้วคับ ไม่มีงอแง้คับ เน้นเปลี่ยนถ่ายของเหลวตามกำหนด หรือ เปลี่ยนตามการใช้งานจิงก็ดีคับ  :emo_051: :emo_051: :emo_051:
หัวข้อ: Re: E-TEDดำ/โช๊คNew SR/Rigid+ค้ำTsuyoi/แคมBL5/ปลายท่อG-pipe/จูนHondatec/ขยายลิ้นซิ่ง
เริ่มหัวข้อโดย: kidtung ที่ 12 พ.ย. 2018, 14:32:20
พอมีเบอร์ติดต่อที่รีแม็ปกล่องมั้ยครับ
หัวข้อ: Re: E-TEDดำ/โช๊คNew SR/Rigid+ค้ำTsuyoi/แคมBL5/ปลายท่อG-pipe/จูนHondatec/ขยายลิ้นซิ่ง
เริ่มหัวข้อโดย: Rit Hrv "NA Style" ที่ 12 พ.ย. 2018, 15:09:29
ผมส่งข้อมูลไปที่ PM ให้แล้วนะคับ
หัวข้อ: Re: E-TEDดำ/โช๊คNew SR/Rigid+ค้ำTsuyoi/แคมBL5/ปลายท่อG-pipe/จูนHondatec/ขยายลิ้นซิ่ง
เริ่มหัวข้อโดย: kidtung ที่ 13 พ.ย. 2018, 22:26:42
ขอบคุมากครับ
หัวข้อ: Re: E-TEDดำ/โช๊คNew SR/Rigid+ค้ำTsuyoi/แคมBL5/ปลายท่อG-pipe/จูนHondatec/ขยายลิ้นซิ่ง
เริ่มหัวข้อโดย: Rit Hrv "NA Style" ที่ 14 พ.ย. 2018, 01:27:29
อะไรใช้ดีผมบอกต่อคับ
เน้นเหนี่ยว จมไมล์ได้ ใช้งบไม่บานปลาย ดูแลไม่จุกจิง ก็ต้องแนวทาง na คับ รถผม 3 ปี วิ่ง 13xxxx โล ไม่มีงอแง เครื่อง เกียร์ปกติ ซัด แช่ สบายๆคับ
หัวข้อ: Re: E-TEDดำ/โช๊คNew SR/Rigid+ค้ำTsuyoi/แคมBL5/ปลายท่อG-pipe/จูนHondatec/ขยายลิ้นซิ่ง
เริ่มหัวข้อโดย: Rit Hrv "NA Style" ที่ 12 พ.ค. 2019, 00:57:51
อัพเดตภาพรีวิวเล็กน้อยคับ ช่วงนี้ภาระกิจหลังเลือกตั้ง งานจะยุ่งๆคับ ไม่ค่อยได้มาแชร์ข้อมูลอะไรเพิ่มเติม เผื่อไว้เป็นแนวทางในการเสริมเติมแต่งนะคับ
มาแชร์ภาพรีวิวสักเล็กน้อยกับทริปช่วงปีใหม่ ปี61-62 และ ช่วงมีนาคม ที่ผ่านมาคับ กึ่งทริปกับ ภาระกิจหลังเลือกตั้ง 62 ที่ผ่านมาคับ เล่นโค้งสบายคับ ขึ้นเหนือเส้น ขุนตาล ถ้าวิ่งสายเอเชียไปเชียงใหม่ ผ่านเส้นนี้แน่นอนคับ เล่นโค้งถ้ารถน้อย ที่ไม่ใช่โค้งหักซอก 110-120 สบายคับ ถ้ามีอุปกรณ์เสริมช่วยเพิ่มเติม ขับสบายคับ และ กับการเสริมสมถรรนะด้านแรงม้า แรงบิด เน้นวิ่งทางไกล ตจว คับ ปกติดีคับ ไมล์ล่าสุด 148000 โลคับ รถใช้งานมาประมาณ 3 ปีครึ่ง คับ ไม่มีปัญหาใดๆหลังจากการเสริมสมถรรนะในจุดต่างๆ แล้วใช้งานจริงคับ มีปัญหาจุดเดียว คือ ปุ่มสตาร์ทคับ เพราะรุ่นแรกๆจะมีปัญหา ไฟโชว์ของปุ่มสตาร์ทคับ แต่ รุ่นหลังๆคงปรับปรุงแล้วคับ     ส่วนทริป รีวิวทริปต่างๆสถานที่ที่แนะนำรับชมไว้เป็นไกด์ลายของสถานที่ท่องเที่ยวได้ที่ หัวข้อหลัก สะพานกล้องเที่ยวได้คับ
hrv on the way.
หัวข้อ: Re: E-TEDดำ/โช๊คNew SR/Rigid+ค้ำTsuyoi/แคมBL5/ปลายท่อG-pipe/จูนHondatec/ขยายลิ้นซิ่ง
เริ่มหัวข้อโดย: Gecko ที่ 13 พ.ค. 2019, 08:54:58
 :emo_051: :emo_051: :emo_051:
หัวข้อ: Re: E-TEDดำ/โช๊คNew SR/Rigid+ค้ำTsuyoi/แคมBL5/ปลายท่อG-pipe/จูนHondatec/ขยายลิ้นซิ่ง
เริ่มหัวข้อโดย: Rit Hrv "NA Style" ที่ 16 พ.ค. 2019, 23:13:48
ส่วนตัวเดินทาง ตจว บ่อยๆคับ และ ประกอบกับสภาพแวดล้อมอากาศในบ้านเรามันร้อนจริงๆคับ แค่ฟิลม์กันแดดติดรถอาจจะไม่พอแล้วคับ ยุคนี้เลยต้องหาอุปกรณ์เสริมมาช่วยบ้างคับ เลยหาของเสริมมาสองแบบคับ
*พัดลมแบบมีขายึดที่ด้านหลังเบาะที่ก้านหัวหมอนเบาะคู่หน้า จะติดเบาะไหนเอาตามที่ชอบ ตามความเหมาะสมในการใช้งานจริงด้วยของผู้ใช้งานนะคับ จะได้ดูไม่เกะกะคับ ส่วนตัวผมติดที่ฝั่งเบาะคนขับนะคับ เพราะ ฝั่งที่นั่งหลังด้านหลังเบาะคนขับไม่ค่อยมีใครขึ้นรถด้านนั้นคับ ส่วนใหญ่ฟุตบาทจะอยู่ด้านซ้ายมือ คนขึ้นจะขึ้นด้านซ้ายเป็นหลักยกเว้นคนขับคับ เพราะ เมืองไทยส่วนใหญ่ฟุตบาทจะอยู่ฝั่งซ้ายมือคับ เพราะ รถพวงมาลัยขับขวาคับ ราคาสินค้า 469 บาทคับ การใช้งานของผม คือ เปิดช่วยในช่วงแรกที่ขึ้นรถคับ กรณีมีผู้โดยสารด้านหลังคับ และ ช่วงที่อากาศร้อนก็เปิดช่วยให้อากาศภายในห้องโดยสารด้านหลังเย็นขึ้นคับ เปิดพอให้อุณหภูมิคนนั่งหลังเริ่มรู้สึกไม่ร้อนแล้ว ก็สามารถปิดได้คับ การติดตั้งสามารถทำได้เองคับ หัวปลั๊กก็เสียกับช่องจุดบุหรี่คับ ใช้ไฟ 12v คับ ส่วนตัวสวิชก็เดินสายมาบริเวณที่ผู้ขับ สะดวกในการเปิดปิดคับ ตามภาพคับ และ ผลพลอยได้ที่ผมเองตัดสินใจซื้อมาติดตั้งเพราะ ผมมีสุนัขด้วยคับ เวลาออกทริปจะพาไปด้วยเสมอๆจึงต้องพับเบาะหลัง แล้วแอร์ช่วงขึ้นรถจะไม่เย็นคับ สุนัขมันมีขนหนามันจะร้อนกว่าเราคับ เลยหาอุปกรณ์เสริมของเล่นมาเลริมคับ พอเป็นประโยชน์ไม่มากก็น้อยคับ ส่วนการใช้งานตัวสวิชมีจุดแสงสีแดงจะได้เห็นในเวลากลางคืนคับ ที่ตัวสวิชจะมีสัญญาลักษณ์คับ
I คือ เปิดพัดลมเบอร์ 1
O คือ ปิด
H คือ เปิดพัดลมเบอร์ 2
แรงลมมี 2 ระดับนะคับ
*ตัวพักลมสามารถหมุนได้ 360 องศา ปรับหันได้ซ้ายขวา ขึ้นลงตามรูปลักษณ์คับ
*ผมสั่งจาก lazada นะคับ แต่ดูตัวสินค้าจากร้านที่ร่วมกับทาง lazada คับ ราคาจะถูกกว่านิดหน่อยคับ สินค้าประเภทนี้ ส่วนใหญ่ที่เห็นในข้อมูลจะเป็นยี่ห้อ huxin คับ
หัวข้อ: Re: E-TEDดำ/โช๊คNew SR/Rigid+ค้ำTsuyoi/แคมBL5/ปลายท่อG-pipe/จูนHondatec/ขยายลิ้นซิ่ง
เริ่มหัวข้อโดย: Rit Hrv "NA Style" ที่ 16 พ.ค. 2019, 23:45:37
อุปกรณ์เสริมอีกตัว คือ ม้านบังแดดแบบแม่เหล็กยึดติดคับ สินค้าตัวนี้หลายท่านใช้แล้ว เพราะ มีออกมาจำหน่ายมานานแล้วคับ แต่ช่วงก่อนผมเองยังไม่คิดว่าจะจำเป็นมากนัก กาลเวลาผ่านไป สภาพแวดล้อม สภาพอากาศในบ้านเรามันร้อนมากขึ้น ฟิลม์ติดรถยนต์กันแดดกันร้อนได้ในระดับที่น่าพอใจ แต่พอใช้งานจริง รถต้องมีการจอดกลางแจ้งบ้างในช่วงที่เดินทาง หรือ ออกทริป พอกลับมาที่รถจะรู้เลยคับ ว่าภายในห้องโดยสารร้อนมากเบาะหนังนี่บางทีนั่งแล้วร้องซีดก็มีคับ เลยเสริมอุปกรณ์ตัวนี้มาเพิ่มประกอบกันด้วยคับ ผมขอเปรียบเทียบ เทียบเคียงนะคับ คล้ายว่า มีเสื้อแขนยาวแล้วต้องทาครีมกันแดดดด้วยคับ เทียบเคียงประมาณนี้คับ ส่วนเรื่องราคานั้น ถ้าดูว่าแพงไหมส่วนตัวดูว่าแพงคับ แต่ส่วนตัวพินิจ พิเคราะห์จากการใช้งานจริงของตัวเองแล้วคับ ระยะยาวก็ถือว่าคุ้มคับ เพราะได้ใช้งานจริงคับ เพราะวิ่ง ตจว บ่อยคับ เลยตัดสินใจซื้อมาใช้คับ ราคา 3900 คับ ราคาสูงเพราะร้านที่ขายสินค้าประเภทนี้มีไม่มากคับ เลยสามารถตั้งราคาสูงได้คับ ตามอุปสงค์ อุปทานคับ พอเข้าใจคับ ตัวม้านเป็นแบบเข้ารูปนะคับ ม้านติดกระจกคู่หน้าจะเป็นแบบครึ่งบานนะคับ เพื่อเหลือจุดสำหรับมองกระจกมองข้างในการขับขี่ ส่วนม้านติดกระจกคู่หลังเป็นแบบเต็มบานคับ จากการติดตั้ง แล้วใช้ทดสอบใช้งานจริงหลังติดตั้งก็ถือว่าไม่ได้บดบังวิสัยทัศน์ในการขับขี่ หรือ ผู้โดยสารจะมองดูแล้วอึดอัดคับ มิติของม้านนั้น คนนั่งภายในห้องโดยสารจะมองทะลุออกไปได้ชัดเจน แต่ถ้าเปิดกระจกแล้วมองเข้าไปในห้องโดยสารแทบจะมองไม่เห็นคับ มิติของม้านจะคล้ายกับฟิลม์ติดรถยนต์คับ คือ ด้านในมองออกจะชัด แต่อยู่ข้างนอกมองเข้ามาจะไม่ชัด หรือ ไม่เห็นด้านในคับ เมื่อติดตั้งเสร็จ ทดสอบเปิดกระจกขึ้นลงได้ปกติคับ เพราะติดกับโคลงเหล็กขอบประตูตามรูปของตัวกระจกในรุ่น hrv คับ ตามภาพรีวิวคับ
*ร้าน groovy หรือ ร้าน image sport มีจำหน่ายคับ ราคาเท่ากันคับ
*ส่วนแบบอื่นที่ใกล้เคียงกัน หรือ แบบรุ่นเก่าที่ทราบข้อมูลต้องใช้ตัวคลิปพลาสติกติดตั้งยึดกับตัวรถหลายท่านดูแล้วกลัวเสียรถเวลาลอก หรือ ดึงตัวคลิปที่เป็นฐานยึดคับ รุ่นนี้เป็นแบบแม่เหล็กฝังตามขอบโคลงของตัวม้านนะคับ สามารถวางทาบติดตั้งได้เลยคับ
*เน้นย้ำเสมอคับ เน้นแนะนำสินค้าที่ใช้งานจริงได้คุ้มค่ากับงบที่เสียไปคับ ตามการใช้งานจริงของแต่ละท่านนะคับ ว่าตอบโจทย์กับการใช้งานจริง และ ตามความชอบมากน้อยเพียงใดนะคับ
หัวข้อ: Re: E-TEDดำ/โช๊คNew SR/Rigid+ค้ำTsuyoi/แคมBL5/ปลายท่อG-pipe/จูนHondatec/ขยายลิ้นซิ่ง
เริ่มหัวข้อโดย: Rit Hrv "NA Style" ที่ 30 พ.ค. 2019, 13:39:41
เพิ่มเติมในส่วนของม่านกระจกด้านหลังคับ จากการทดสอบในส่วนของวิสัยทัศน์ในการมองเห็นคับ มุมมองเห็นได้ชัดถือว่าชัดเจนของการใช้งานจริงคับ ไม่ถึงกับว่าเป็นอุปสรรค์ของวิสัยทัศน์ในการมอง กระจกมองหลังสะท้อนภาพจริงไปที่กระจกบานหลังในการขับขี่คับ และ ถ้ามองใกล้ๆจะไม่ชัดถิอว่าเป็นการป้องกันการมองจากด้านนอกตัวรถเข้ามาได้ในระดับนึงคับ เพราะ ใช้หลักการเดียวกัน กับการมองมิติฟิลม์ติดรถยนต์คับ แต่ในส่วนของทางด้านราคาก็ถือว่าค่อนข้างสูงคับ ตัวนี้จะเป็นตัวเสริมนะคับ ร้านขายแยกคับ
*ส่วนตัวของผมรถวิ่งทางไกลบ่อยๆคับ และ เจอแดด ตจว.ตามสถานที่ต่างๆที่ไปทำภาระกิจ จึงมองว่าการลงทุนซื้อสินค้าแบบนี้ก็ถือว่าใช้ได้จริงในระยะยาวก็ถือว่ายังคุ้มค่ากับการลงทุนคับ (ก็ขึ้นอยู่กับความพอใจของผู้ใช้งาน และ งบที่มีให้เหมาะสมกับการใช้งานจริงเป็นหลักนะคับ)
หัวข้อ: Re: E-TEDดำ/โช๊คNew SR/Rigid+ค้ำTsuyoi/แคมBL5/ปลายท่อG-pipe/จูนHondatec/ขยายลิ้นซิ่ง
เริ่มหัวข้อโดย: Rit Hrv "NA Style" ที่ 06 มิ.ย. 2019, 23:35:06
เสริมอีกหน่อยคับ กับคานแขวนเสื้อไม่เจาะ ไม่ตัด ไม่เสียรถคับ diy นิดหน่อยคับ ไม่บดบังวิสัยทัศน์ในการมองกระจอกมองหลังคับ คล้ายค้ำ ภายในรถคับ แต่ไม่ใช่คับ 555 ตัวอุปกรณ์ดีไซน์ สวยงามคับ ขนาดคานแขวนเสื้อเท่ากับขนาดตัวค้ำหน้าบน แต่น้ำหนักเบาแข็งแรง เพราะเป็นอลูมิเนียมคับ
หัวข้อ: Re: E-TEDดำ/โช๊คNew SR/Rigid+ค้ำTsuyoi/แคมBL5/ปลายท่อG-pipe/จูนHondatec/ขยายลิ้นซิ่ง
เริ่มหัวข้อโดย: Rit Hrv "NA Style" ที่ 06 มิ.ย. 2019, 23:45:00
เสริมนิดหน่อยคับ กับของเบ็ดเตล็ด กล่องเก็บของจุกจิกคับ เสียบข้างเบาะ แบบมีช่อง usb ตัวชาร์จจะเป็นสายเสียบแบบที่จุดบุหรี่คับ ไม่เล็กไม่ใหญ่จนทำให้เกะกะเวลานั่งคับ จะเสริมอุปกรณ์ตามที่ต้องการ และ ใช้งานจริงเป็นหลักนะคับ ว่าการใช้งานจริงเป็นประจำๆ ของแต่ละคนก็จะต่างกันไปก็ควรหาข้อมูลเพิ่มเติมในการเสริมเติมแต่งกันด้วยนะคับ จะได้คุ้มค่ากับงบที่เสียไปคับ
หัวข้อ: Re: E-TEDดำ/โช๊คNew SR/Rigid+ค้ำTsuyoi/แคมBL5/ปลายท่อG-pipe/จูนHondatec/ขยายลิ้นซิ่ง
เริ่มหัวข้อโดย: Rit Hrv "NA Style" ที่ 11 มิ.ย. 2019, 20:43:26
เพิ่มเติมอุปกรณ์กระจุกกระจิกคับ แต่เน้นใช้งานจริง สำหรับแต่ละคนคับ ส่วนตัวคือต้องใช้คับ
*เสริมที่พักแขนคับ เพราะผมเองแขนยาวเวลาเดินทาง ตจว ไปกับพ่อไปทำภาระกิจมักจะแย่งกันวางแขนคับ และ ที่พักแขนกล่องกลาง hrv จะเล็กคับ ไม่เหมือน crv ตัว G3 G4 คับ จะกว้างใหญ่เต็มช่องตรงกลางมากกว่าคับ และ อีกประการคับคือ ในส่วนออกทริปผมจะพาสุนัขไปด้วย มันมักจะเอาหัวมาวางพาดที่กล่องกลางคับ เลยทำให้ผมวางพักแขนไม่ค่อยได้คับ จึงทำการเสริมคับ
*เสริมอุปกรณ์ของเดิมคับ ที่เก็บไว้ขายก็คงไม่มีคนเอาคับ เลยหยิบขึ้นมาประยุกต์ใช้สักหน่อยคับ คือ กล้องบันทึกหน้ารถคับ แต่เอามาเสริมให้เป็นกล้องบันทึกด้านหลังคับ
หัวข้อ: Re: E-TEDดำ/โช๊คNew SR/Rigid+ค้ำTsuyoi/แคมBL5/ปลายท่อG-pipe/จูนHondatec/ขยายลิ้นซิ่ง
เริ่มหัวข้อโดย: Rit Hrv "NA Style" ที่ 22 มิ.ย. 2019, 10:29:37
อัพเดตเพิ่มเติมกับอุปกรณ์เบ็ดเตล็ดคับ เหมาะสำหรับท่านที่เดินทางไกลบ่อยมีผู้โดยสารนั่งด้วยประจำคับ พนักพิงศรีษะ เดินทางไกลผู้โดยสารหลับมักจะคอพับไปมา และ ถ้าขับรถในจังหวะต้องโยกแซงตัวรถจะมีอาการโยนตัว ก็จะทำให้ผู้โดยสารที่กำลังหลับคอพับไปมา อาจจะส่งผลให้ปวดคอหรือคอเคล็ด ถ้าออกทริปด้วยแล้ว ก็จะเที่ยวไม่สนุกคับ เพราะมีอาการปวดคอก็จะเซงๆกันไปคับ จากการทดสอบผมสูง 180 ก็ทดสอบนั่งแล้วลองปรับก็สามารถใช้งานได้จริงคับ ตัวพนักพิงนุ่มไม่แข็งกระด้างเวลาหัวฟาดไปมาคับ ภาพข้อมูลจะเป็นในส่วนการติดตั้งของเบาะผู้โดยสารด้านหน้าคับ ตัวพนักพิง ปรับขึ้นลงของแต่ละข้างแยกกันได้คับ ตามภาพคับ ส่วนราคาตับต้องได้คับ 690-750 บ. ต่อหนึ่งชิ้นคับ ส่วนคุณภาพสินค้าโดยรวมถือว่าแข็งแรงทนทานใช้งานได้ยาวพอสมควรคับ
หัวข้อ: Re: E-TEDดำ/โช๊คNew SR/Rigid+ค้ำTsuyoi/แคมBL5/ปลายท่อG-pipe/จูนHondatec/ขยายลิ้นซิ่ง
เริ่มหัวข้อโดย: Rit Hrv "NA Style" ที่ 22 มิ.ย. 2019, 10:38:21
ตามภาพรีวิวจะเป็นในส่วนของการติดตั้งพนักพิงศรีษะที่เบาะโดนสารด้านหลัง ฝั่งเดียวกับเบาะผู้โดยสารด้านหน้าคับ เพราะการใช้งานจริงของผมเองก็จะใช้งานด้านนี้บ่อยครั้งคับ ส่วนเบาะผู้โดยสารด้านหลังฝั่งด้านหลังเบาะคนขับนั้นจะไม่ค่อยมีผู้โดยสารคับ ผมเลยไม่ได้ติดตั้งพนักพิงคับ ก็จะเน้นติดตั้งอุปกรณ์ในจุดหลักๆที่ใช้งานบ่อยครั้ง หรือ เป็นประจำคับ และ ส่วนในการพับเบาะก็สามารถพับได้คับ ถ้าขยับเบาะผู้โดยสารด้านหน้าคับ แต่ต้องปรับตัวพนักพิงในจังหวะลงสุดนิดหน่อยเพื่อให้เข้าที่คับ
หัวข้อ: Re: E-TEDดำ/โช๊คNew SR/Rigid+ค้ำTsuyoi/แคมBL5/ปลายท่อG-pipe/จูนHondatec/ขยายลิ้นซิ่ง
เริ่มหัวข้อโดย: oraoung ที่ 03 ก.ค. 2019, 10:39:42
สอบถาม พรม 6D เต็มคัน กับคานแขวนเสื้อ ซื้อได้ที่ไหนคับ
หัวข้อ: Re: E-TEDดำ/โช๊คNew SR/Rigid+ค้ำTsuyoi/แคมBL5/ปลายท่อG-pipe/จูนHondatec/ขยายลิ้นซิ่ง
เริ่มหัวข้อโดย: Rit Hrv "NA Style" ที่ 03 ก.ค. 2019, 21:19:40
ผมแชร์ข้อมูลของร้านค้าให้แล้วนะคับ ใน PM. คับ ยินดีแนะนำคับอะไรใช้ดีบอกต่อคับ  :emo_051:
หัวข้อ: Re: E-TEDดำ/โช๊คNew SR/Rigid+ค้ำTsuyoi/แคมBL5/ปลายท่อG-pipe/จูนHondatec/ขยายลิ้นซิ่ง
เริ่มหัวข้อโดย: Bird9999 ที่ 23 ก.ค. 2019, 06:02:07
 :)
หัวข้อ: Re: E-TEDดำ/โช๊คNew SR/Rigid+ค้ำTsuyoi/แคมBL5/ปลายท่อG-pipe/จูนHondatec/ขยายลิ้นซิ่ง
เริ่มหัวข้อโดย: Rit Hrv "NA Style" ที่ 15 พ.ย. 2019, 16:13:02
อะไรใช้ดีบอกต่อคับ แนวทาง na stlye.
หัวข้อ: Re: E-TEDดำ/โช๊คNew SR/Rigid+ค้ำTsuyoi/แคมBL5/ปลายท่อG-pipe/จูนHondatec/ขยายลิ้นซิ่ง
เริ่มหัวข้อโดย: Rit Hrv "NA Style" ที่ 09 ธ.ค. 2019, 14:56:33
เสริมอุปกรณ์แผ่นบังสัมภาระท้ายสักเล็กน้อยคับ เพื่อความเป็นระเบียบเรียบร้อยของท้ายรถคับ ขากราคาถือว่า ราคาไม่สูงคับ เมื่อเทียบกับท้องตลาดที่หลายๆเจ้าขายคับ
แผ่นบังสัมภาระท้ายรถจากร้าน TST autopart คับ หลายๆท่านอาจติดตั้งแล้วคับ จากร้านนี้ผมได้เช็คราคาจากหลายๆเจ้าคับ ถือว่าราคารับได้คับ เทียบกับสินค้า และ ตัววัสดุถือว่าดีคับ ดูจากวัสดุเป็นพลาสติกแข็งหุ้มด้วยกำมะหยี่ดำ ดูสวยงามคับ
ราคาจากร้านนี้ แบบเปิดปิดยกได้ 1950 คับ และ ทางร้านเคลมไว้ตัวแผ่นสามารถลองรับน้ำหนักวางของได้ไม่เกิน 20 กิโลคับ ส่วนน้ำหนักของแผ่นบังสัมภาระประมาณ 3 กิโล+-คับ แต่ผมเองคงไม่วางอะไรมากคับ เพราะ อาจจะบังวิสัยทัศน์ในการมองกระจกมองหลังคับ ส่วนที่ผมได้หาข้อมูลเจ้าอื่นๆจะราคาประมาณ 2200-3000+- คับ
ส่วนตัวเน้นปิดบังเพื่อความเป็นระเบียบของท้ายรถคับ ให้ภายในห้องโดยเมื่อมองไปด้านหลังจะดูมิดชิดเป็นระเบียบดีคับ อาจจะส่งผลดีในด้านลดพื้นที่ทำให้แอร์เย็นขึ้นไม่มากก็น้อยก็เป็นได้คับ และ ร่วมกับชุดม้านบังแดดติดกระจกก็น่าจะช่วยลดความร้อนจากแดดได้บ้างคับ
*ทีแรกก็ไม่คิดว่าจะติดนะคับ แต่พอดูจากการใช้งานจริงด้านหลังเริ่มดูโล่งๆดูรกๆ เลยลองหาข้อมูล และ ตัดสินใจหามาติด พอติดแล้วเออ...! ดูเข้าท่าคับ ดูจากภายในรถเป็นระเบียบเป็นสัดเป็นส่วนดีคับ ส่วนช่วงแรกๆที่พับเบาะเวลาผมเดินทางออกทริป และ พาสุนัขไปด้วยต้องพับเบาะหลัง แต่ตอนนี้ไม่ต้องพับแล้วคับ เพราะ มีอุปกรณ์ติดตั้งชุดลองเบาะให้สุนัขแล้วคับ จะติดตั้งเต็มเบาะนั่งหลัง หรือ แบ่งให้คนนั่งด้วยอีกคนก็ได้คับ ที่ได้แชร์ข้อมูลไว้ก่อนหน้านี้คับ จึงทำให้ไม่ต้องพับเบาะนั่งหลังแล้วคับ จะพับก็เฉพาะจำเป็นจริงๆคับ ส่วนตอนนี้ก็สามารถวางของแบ่งให้เป็นสัดส่วนได้แบบดูไม่โล่งไม่รถตาแล้วคับ ส่วนท่านใดที่ยังไม่ติด หรือ สนใจลองไปดูข้อมูลจากร้านนี้ได้คับ ราคาถือว่าต่ำสุดในท้องตลาดคับ อะไรใช้ดีบอกต่อคับ
หัวข้อ: Re: E-TEDดำ/โช๊คNew SR/Rigid+ค้ำTsuyoi/แคมBL5/ปลายท่อG-pipe/จูนHondatec/ขยายลิ้นซิ่ง
เริ่มหัวข้อโดย: jaychin21 ที่ 11 ธ.ค. 2019, 01:58:25
แจ่มเลยครับ
หัวข้อ: Re: E-TEDดำ/โช๊คNew SR/Rigid+ค้ำTsuyoi/แคมBL5/ปลายท่อG-pipe/จูนHondatec/ขยายลิ้นซิ่ง
เริ่มหัวข้อโดย: Rit Hrv "NA Style" ที่ 13 ธ.ค. 2019, 17:57:47
อะไรใช้ดีบอกต่อคับ ราคาจับต้องได้ ใช้งานได้จริง และ คุ้มสมราคาคับ  :emo_051:
หัวข้อ: Re: E-TEDดำ/โช๊คNew SR/Rigid+ค้ำTsuyoi/แคมBL5/ปลายท่อG-pipe/จูนHondatec/ขยายลิ้นซิ่ง
เริ่มหัวข้อโดย: Rit Hrv "NA Style" ที่ 22 ก.พ. 2020, 22:10:51
มาอัพเดตเล็กน้อยคับ
เกี่ยว OBD2 คับ ตัวเดิมที่ติดตั้งของยี่ห้อ Lufi x revolution คับ ส่วนตัวล่าสุดที่เปลี่ยนมาก็ของแบรนด์เดียวกันคับ Lufi FX คับ ฟังค์ชั่นเหมือนกันคับ แต่ที่เปลี่ยนก็เพราะอยากเปลี่ยนรูปลักษณ์ดีไซน์ของตัว OBD2 คับ จุดเด่นของ vertion รุ่นนี้ คือ สามารถอัพเดตเฟริมแวร์ได้คับ เพื่อเพิ่มลูกเล่นในอนาคตได้คับ มี memory card ใส่เพื่อไว้รองรับการอัพเดตเฟริมแวร์ในอนาคตเพิ่มเติมได้คับ เลยตัดสินใจเปลี่ยนคับ ราคา 3300 ก็เท่ากับตัวเดิมที่ผมใช้ตอนมีขายช่วงแรกๆคับ และ พอดีว่าร้านนี้ที่ผมได้สอบถามข้อมูลมีแถมชิฟไลด์ให้ด้วยคับ เลยไปติดตั้งที่ร้านแถวพุทธมณฑลสาย 1 คับ ร้านติดถนนใหญ่คับ ชื่อร้าน success racing shop คับ
หัวข้อ: Re: E-TEDดำ/โช๊คNew SR/Rigid+ค้ำTsuyoi/แคมBL5/ปลายท่อG-pipe/จูนHondatec/ขยายลิ้นซิ่ง
เริ่มหัวข้อโดย: Rit Hrv "NA Style" ที่ 24 ก.พ. 2020, 14:25:10
เสริมข้อมูลสักเล็กน้อยคับ กับ OBD2 Lufi Fx คับ สามารถอ่านค่าอุณหภูมิของน้ำมันเกียร์ได้คับ คือ CVTF Temp. คับ (จับค่าไม่ตรง 100% ทุกรุ่นแต่ใช้เพื่อเทียบเคียงเพื่อเตือนให้เราทราบล่วงหน้าก็เป็นประโยชน์ไม่มากก็น้อยคับ)
ตามภาพคับ
หัวข้อ: Re: E-TEDดำ/โช๊คNew SR/Rigid+ค้ำTsuyoi/แคมBL5/ปลายท่อG-pipe/จูนHondatec/ขยายลิ้นซิ่ง
เริ่มหัวข้อโดย: Rit Hrv "NA Style" ที่ 17 มี.ค. 2020, 00:22:02
สีสันห้องเครื่องคับ ต้องมีหน่อยคับ เติมสีล่าสุดพอแค่นี้คับ เกี๋ยวเติมเยอะกว่าจะกลายเป็นโรงลิเกคับ เวลาเช็ดถูห้องเครื่องจะได้ดูไม่เบื่อคับ
*ตามความชอบส่วนตัวนะคับ
หัวข้อ: Re: E-TEDดำ/โช๊คNew SR/Rigid+ค้ำTsuyoi/แคมBL5/ปลายท่อG-pipe/จูนHondatec/ขยายลิ้นซิ่ง
เริ่มหัวข้อโดย: Ikkyu877 ที่ 04 เม.ย. 2020, 10:38:38
สุดยอดดดด
หัวข้อ: Re: E-TEDดำ/โช๊คNew SR/Rigid+ค้ำTsuyoi/แคมBL5/ปลายท่อG-pipe/จูนHondatec/ขยายลิ้นซิ่ง
เริ่มหัวข้อโดย: Rit Hrv "NA Style" ที่ 04 เม.ย. 2020, 10:55:00
ขอบคุณคับ ตามความชอบแหละคับ แต่ไม่มากกว่านี้นะคับ เดี่ยวจะดูเป็นลิเกเกินไป  :-\
หัวข้อ: Re: E-TEDดำ/โช๊คNew SR/Rigid+ค้ำTsuyoi/แคมBL5/ปลายท่อG-pipe/จูนHondatec/ขยายลิ้นซิ่ง
เริ่มหัวข้อโดย: Rit Hrv "NA Style" ที่ 21 เม.ย. 2020, 01:32:26
อับเดตล่าสุดหลังจากเติมสีสันในห้องเครื่อง ก็เสริมระบบเตือนมุมอับสัญญาณคับ จากร้าน moauto แถวดอนเมืองคับ ราคาพร้อมติดตั้งเมื่อเทียบกับเจ้าอื่นๆที่ผมได้สอบถามข้อมูลมาถือว่าราคาไม่แรงคับ วารันตีอุปกรณ์ทั้งระบบ 1 ปีคับ ราคาพร้อมติดตั้ง 6900+1000 คับ หลายๆเจ้าที่ผมสอบถามข้อมูลก็จะไปเริ่มที่ 10000-13900 คับ แต่อาจจะมีลูกเล่นมากน้อยกว่ากันยังไงก็ขึ้นอยู่กับความพอใจของผู้ใช้งานเป็นหลักคับ ตามงบ ตามความชอบนะคับ หลังจากติดตั้งเมื่อวันจันทร์ที่ผ่านมา วันนี้ได้ทดสอบการใช้งานจริงเดินทางไปขอนแก่น ช่วงบ่ายเดินทางกลับ โดยรวมถือว่าใช้งานจริงได้ดี ส่วนตัวพอใจคับ
เพราะ ระบบนี้ในรถใหม่ของค่ายอื่น เช่น toyota mazda มีติดตั้งเป็นระบบมาตราฐานจากโรงงานมาให้คับ แต่ทาง honda ไม่มีคับ ขนาด all new crv และ accord ก็ไม่มีระบบนี้มาให้คับ
ในมุมมองส่วนตัวนะคับ ผมชอบระบบนี้มากกว่า ระบบ lanewatch ของทาง honda คับ จากการใช้งานจริงนะคับ
เผื่อเอาไว้เป็นข้อมูลสำหรับ สมช. ที่สนใจนะคับ แต่ต้องการใช้งบที่ไม่สูงขนาดหลักหมื่นคับ ก็ขึ้นอยู่กับความพอใจ ตามงบของผู้ใช้งานเป็นหลักนะคับ
หัวข้อ: Re: E-TEDดำ/โช๊คNew SR/Rigid+ค้ำTsuyoi/แคมBL5/ปลายท่อG-pipe/จูนHondatec/ขยายลิ้นซิ่ง
เริ่มหัวข้อโดย: Rit Hrv "NA Style" ที่ 15 พ.ค. 2020, 22:46:50
https://youtu.be/VZ52Hh9JQKo

คลิปทดสอบสมถรรนะเท่านั้นนะคับ 205+ กม/ชม. ตามหน้าไมล์ สามารถไหลต่อได้คับ แต่ทดสอบพอหอมปากหอมคอคับ
หัวข้อ: Re: E-TEDดำ/โช๊คNew SR/Rigid+ค้ำTsuyoi/แคมBL5/ปลายท่อG-pipe/จูนHondatec/ขยายลิ้นซิ่ง
เริ่มหัวข้อโดย: Kibow ที่ 03 มิ.ย. 2020, 10:51:08
ห้องเครื่องหล่อเลย
หัวข้อ: Re: E-TEDดำ/โช๊คNew SR/Rigid+ค้ำTsuyoi/แคมBL5/ปลายท่อG-pipe/จูนHondatec/ขยายลิ้นซิ่ง
เริ่มหัวข้อโดย: Rit Hrv "NA Style" ที่ 03 มิ.ย. 2020, 15:00:19
ขอบคุณคับ  :emo_040: