HONDA HR-V CLUB THAILAND ฮอนด้า เอชอาร์วีคลับ (ประเทศไทย)

มุมตกแต่งรถ - Modify Zone => พลังงานทางเลือก => ข้อความที่เริ่มโดย: taoturbo ที่ 21 มี.ค. 2015, 21:51:33

หัวข้อ: รีวิวติดแก๊ส LPG+รีวิวการใช้งาน(เปลี่ยนโช๊คใหม่ 4 ต้น สเปคเดิมโรงงาน)
เริ่มหัวข้อโดย: taoturbo ที่ 21 มี.ค. 2015, 21:51:33
รีวิวการติดตั้ง และการใช้งาน HR-v รุ่น S อัพเดท เรื่อยๆครับ
หัวข้อ: Re: มีใครเอาไปติดแก๊ส บ้างแล้วยังครับ
เริ่มหัวข้อโดย: tapoon ที่ 22 มี.ค. 2015, 01:06:04
ผมว่าประหยัดน้ำมันแล้วนะครับ
ลองตัดสินใจดูอีกครั้งครับ
หัวข้อ: Re: มีใครเอาไปติดแก๊ส บ้างแล้วยังครับ
เริ่มหัวข้อโดย: milkism ที่ 22 มี.ค. 2015, 01:36:35
ผมรู้สึกเปลือง เมื่อเทียบกับ vios คันเดิมติดแก๊ส พอมาเปลี่ยนใช้น้ำมันรู้สึก เติมบ่อยมากๆ
หัวข้อ: Re: มีใครเอาไปติดแก๊ส บ้างแล้วยังครับ
เริ่มหัวข้อโดย: Mondayiizmonde ที่ 22 มี.ค. 2015, 02:31:25
ผมว่ามันก้ประหยัดแล้วนะครับ  :emo_051: :emo_051:
หัวข้อ: Re: มีใครเอาไปติดแก๊ส บ้างแล้วยังครับ
เริ่มหัวข้อโดย: bankkung ที่ 22 มี.ค. 2015, 05:59:20
ลองคำนวณดูก่อนครับ เผื่อเปลี่ยนใจไม่ติดแก๊ส  แก๊สเฉลี่ยอยู่ 1.65 บาท/กม    น้ำมันประมาณไม่เกิน  1.99 บาท/ กม   ลองดูเรื่องการสึกหรอด้วยครับ  ร้านติ๊กแก๊ส review อัตราสิ้นเปลือง hrv แล้วครับ สำหรับผม ผมว่าไม่คุ้ม เติมน้ำมันต่อไป
หัวข้อ: Re: มีใครเอาไปติดแก๊ส บ้างแล้วยังครับ
เริ่มหัวข้อโดย: aod_warit ที่ 22 มี.ค. 2015, 07:08:08
ผมรู้สึกเปลือง เมื่อเทียบกับ vios คันเดิมติดแก๊ส พอมาเปลี่ยนใช้น้ำมันรู้สึก เติมบ่อยมากๆ
เหมือนกันครับ เคยใช้วีออสติดแก็ส พอมาใช้คันนี้เติมบ่อยมาก แต่ก็วิ่งเยอะอะครับ เติมครั้งละ1000 วิ่งได้ 500 โดยประมาณก็ประหยัดนะครับผมใช้เยอะ รับรถ 1 กพ. วันนี้ 22 มีค. จะ 9000 ละ
หัวข้อ: Re: มีใครเอาไปติดแก๊ส บ้างแล้วยังครับ
เริ่มหัวข้อโดย: tapoon ที่ 22 มี.ค. 2015, 07:15:03
ผมรู้สึกเปลือง เมื่อเทียบกับ vios คันเดิมติดแก๊ส พอมาเปลี่ยนใช้น้ำมันรู้สึก เติมบ่อยมากๆ
ถ้าเอาความรู้สึกนะ
แนะนำเติมเต็มถังทีเดียวเลยครับ ถ้าเติมทีละ หลักร้อย จะรู้สึกว่า เดี๋ยวเติมเดี๋ยวเติม
ผม วิ่ง กทมฯ - สป ทุกวัน อาทิตย์ละ1200 เป๊ะตลอด
เมื่อก่อนก็ vios ติดแก๊ส เหมือนกัน ติดตั้งแก๊สตั้งแต่หมดแสนโลแรก ใช้ไป5ปี เป๊ะ ยอมรับถูกจริงประหยัดจริง
แต่เครื่องเสื่อมเร็ว ไหนจะกลิ่นแก๊สเข้ารถบ้าง หม้อต้มรั่วบ้าง วาล์วดัง ฯลฯ คันนี้ผมไม่ติดชัวว์
หัวข้อ: Re: มีใครเอาไปติดแก๊ส บ้างแล้วยังครับ
เริ่มหัวข้อโดย: Safina ที่ 22 มี.ค. 2015, 09:53:37
ผมกำลังหาข้อมูลอยู่ คาดว่าคงเอาไปติดเร็วๆนี้ มีใครเอาไปติดมาแล้วบ้างหรือมีข้อมูลแชร์กันหน่อยครับ

ติดแล้วค่ะ ลองคำนวณดูแล้วใช้น้ำมันไม่ว่าจะเติม E85 , 20 , 91 เฉลี่ยอยู่ที่ลิตรละ 2 บาท พอติดแก๊สลองคำนวณดูได้เฉลี่ยที่ลิตรละ 1.25 สต. ค่ะ ถ้าไม่ใช่คนที่ใช่รถเยอะอย่างเราก็ไม่น่าจำเป็นต้องติด แต่ออกรถมาสองเดือนเช็คหมื่นโลไปละ (แค่วิ่งมาทำงานออกตจว. ตราด + วังน้ำเขียว) แนะนำลองคำนวณดูจากปริมาณการใช้รถดีกว่าค่ะ
หัวข้อ: Re: มีใครเอาไปติดแก๊ส บ้างแล้วยังครับ
เริ่มหัวข้อโดย: tonsak ที่ 22 มี.ค. 2015, 11:27:19
ดูการคำนวณเป็นบาท/กม. แล้วแทบไม่คุ้มเลย  ถ้าไม่ได้วิ่งเดือนละ 3-5พันโลขึ้นไป (วิ่งวันละอย่างน้อย 100 กม.)  ส่วนตัวผมไม่ติดแน่นอน ไม่อยากมีปัญหาจุกจิก ใช้น้ำมันสบายใจกว่าแน่ๆ น้ำมันแพงกว่านิดเดียวเอง
หัวข้อ: Re: มีใครเอาไปติดแก๊ส บ้างแล้วยังครับ
เริ่มหัวข้อโดย: milkism ที่ 22 มี.ค. 2015, 12:23:05
สอบถามคุณ safina ราคาติดประมาณเท่าไหร่ครับ
 หลังจากติดแล้วตอนเดินเบารถสั่นเหมือน accord ที่ติดแก๊สมั้ยครับ ผมใช้สองอาทิตย์วิ่งไป 5000 โลแล้วครับ น้ำมันไม่ไหว
หัวข้อ: Re: มีใครเอาไปติดแก๊ส บ้างแล้วยังครับ
เริ่มหัวข้อโดย: Safina ที่ 22 มี.ค. 2015, 14:29:01
สอบถามคุณ safina ราคาติดประมาณเท่าไหร่ครับ
 หลังจากติดแล้วตอนเดินเบารถสั่นเหมือน accord ที่ติดแก๊สมั้ยครับ ผมใช้สองอาทิตย์วิ่งไป 5000 โลแล้วครับ น้ำมันไม่ไหว

เราติด GI ราคา 32,000 ค่ะ พอดีเป็นร้านเพื่อนเลยมั้่นใจได้ ตั้งแต่ออกมาไม่มีปัญหาอะไรเลยค่ะ เครื่องแรงไม่มีสะดุดค่ะ คิดว่าถ้าเราดูแลรักษาตามระยะก็ไม่มีปัญหาค่ะ ปกติขับมาทำงานก็วันละ 140 กม.แล้ว ยังไม่ต้องพูดถึงถ้าต้องออกนอกเส้นทาง
หัวข้อ: Re: มีใครเอาไปติดแก๊ส บ้างแล้วยังครับ
เริ่มหัวข้อโดย: Tone ที่ 22 มี.ค. 2015, 15:06:29
ผมว่ามันประหยัดและขับดีอยู่แล้วครับ อีกอย่างไม่ชอบรถที่เอามาดัดแปลงติดแก้สครับ มีเพื่อนหลายคนเอาไปติด ขับๆอยู่ดับ ปัญหาเยอะ อาจจะเจอร้านไม่ดี สุดท้ายแก้ไม่จบต้องขายทิ้ง ราคาหายไปเยอะด้วยครับ
หัวข้อ: Re: มีใครเอาไปติดแก๊ส บ้างแล้วยังครับ
เริ่มหัวข้อโดย: taoturbo ที่ 22 มี.ค. 2015, 17:33:56
เปิดกว้างครับ กระทู้นี้ แสดงความเห็นกันได้เลย ส่วนตัวใช้รถวันละ 200 กม. (แต่ก็ไม่ได้ขับไกลขนาดนั้นทุกวัน) แต่งานบางครั้ง ไป ตจว.ไกลๆ ใช้รถมา สองคัน ติดแก๊ส ทั้งคู่ ทั้งคันเล็ก eco car และ city car เครื่อง 1500 ใครว่าประหยัด ผมก็ยังรู้สึกแปลกๆนะ สำหรับ HRV เครื่อง 1.8 ลิตร ออกรถมาสามวัน ผมซัดไป 4000 กม. แล้วค่าน้ำมันเอาเรื่องทีเดียวครับ ขนาดว่า เติม e85 ตลอดทาง ตอนนี้ตระเวณหาข้อมูล อู่ติดตั้งแก๊ส อยู่ 5-6 ที่ บริเวณย่าน บางนา สมุทรปราการ และ สำโรง มีข้อมูลพอสมควรแล้ว คิดว่าคงติดแน่นอนครับ เรื่องการดูแลบำรุงรักษา ใช้ honda ติดแก๊สมา 2 คันไม่ค่อยกังวลครับ คันนี้คงไม่น่ามีปัญหาอะไร (แต่จะแปลกๆเพราะ จะเอาไปติดตั้งแต่ตอนป้ายแดง) ยังไงถ้าเอาไปติดแล้วจะเอาข้อมูลมาแบ่งปันกันนะครับ อย่างน้อยก็มีสมาชิกเอาไปติดมาแล้ว ไม่เหงาแล้วครับ
หัวข้อ: Re: มีใครเอาไปติดแก๊ส บ้างแล้วยังครับ
เริ่มหัวข้อโดย: playgame ที่ 22 มี.ค. 2015, 18:20:49
ติดแกสซ์แล้วหลุดประกันป่าวครับไม่แน่ใจเชคดูนะครับ ;)
หัวข้อ: Re: มีใครเอาไปติดแก๊ส บ้างแล้วยังครับ
เริ่มหัวข้อโดย: taoturbo ที่ 22 มี.ค. 2015, 20:52:14
ติดแกสซ์แล้วหลุดประกันป่าวครับไม่แน่ใจเชคดูนะครับ ;)
ใช่ครับ หลุดแน่นอน แต่ได้ประกันจาก บ.ประกัน แทนครับ
หัวข้อ: Re: มีใครเอาไปติดแก๊ส บ้างแล้วยังครับ
เริ่มหัวข้อโดย: Jack PK ที่ 22 มี.ค. 2015, 21:39:01
เปิดกว้างครับ กระทู้นี้ แสดงความเห็นกันได้เลย ส่วนตัวใช้รถวันละ 200 กม. (แต่ก็ไม่ได้ขับไกลขนาดนั้นทุกวัน) แต่งานบางครั้ง ไป ตจว.ไกลๆ ใช้รถมา สองคัน ติดแก๊ส ทั้งคู่ ทั้งคันเล็ก eco car และ city car เครื่อง 1500 ใครว่าประหยัด ผมก็ยังรู้สึกแปลกๆนะ สำหรับ HRV เครื่อง 1.8 ลิตร ออกรถมาสามวัน ผมซัดไป 4000 กม. แล้วค่าน้ำมันเอาเรื่องทีเดียวครับ ขนาดว่า เติม e85 ตลอดทาง ตอนนี้ตระเวณหาข้อมูล อู่ติดตั้งแก๊ส อยู่ 5-6 ที่ บริเวณย่าน บางนา สมุทรปราการ และ สำโรง มีข้อมูลพอสมควรแล้ว คิดว่าคงติดแน่นอนครับ เรื่องการดูแลบำรุงรักษา ใช้ honda ติดแก๊สมา 2 คันไม่ค่อยกังวลครับ คันนี้คงไม่น่ามีปัญหาอะไร (แต่จะแปลกๆเพราะ จะเอาไปติดตั้งแต่ตอนป้ายแดง) ยังไงถ้าเอาไปติดแล้วจะเอาข้อมูลมาแบ่งปันกันนะครับ อย่างน้อยก็มีสมาชิกเอาไปติดมาแล้ว ไม่เหงาแล้วครับ
ติดแล้วแบ่งปันข้อมูลนะครับผมคิดจะติดเหมือนกัน
หัวข้อ: Re: มีใครเอาไปติดแก๊ส บ้างแล้วยังครับ
เริ่มหัวข้อโดย: nooppy2 ที่ 24 มี.ค. 2015, 17:16:01
ขอบคุณทุกๆความเห็น...เข้ามาดูข้อมูลจร้า...คิดๆไว้ว่าอาจจะติดเหมือนกัน
 :emo_111:   :emo_020:
หัวข้อ: Re: มีใครเอาไปติดแก๊ส บ้างแล้วยังครับ
เริ่มหัวข้อโดย: taoturbo ที่ 24 มี.ค. 2015, 18:57:01
ติดมาแล้ว ไม่ต่างจากน้ำมันเลยครับ เดี๋ยวขอทดสอบการวิ่งซักพัก จะมารีวิวนะครับ ส่วนข้อมูลเพิ่มเติม ขอหลังไมค์ละกันครับ
หัวข้อ: Re: มีใครเอาไปติดแก๊ส บ้างแล้วยังครับ
เริ่มหัวข้อโดย: Jack PK ที่ 25 มี.ค. 2015, 02:22:35
รอติดตามอยู่นะครับ อุปกรณ์ ราคาได้ก็ดีครับ  ผมเองดูผ่านๆโปรติดแก๊สพร้อมถังโดนัทเดี๋ยวนี้2ต้นๆเองครับไม่แพงเหมือนก่อนน่าสนแบบนี้
หัวข้อ: Re: มีใครเอาไปติดแก๊ส บ้างแล้วยังครับ
เริ่มหัวข้อโดย: prayutw ที่ 25 มี.ค. 2015, 10:30:05
ติดแก้ส ประหยัดจริง ใช้รถมากๆ ไม่คุ้มค่าบำรุงเครื่องยนตร์ ปัญหาจุกจิกตามมาแก้ไม่จบ
หัวข้อ: Re: มีใครเอาไปติดแก๊ส บ้างแล้วยังครับ
เริ่มหัวข้อโดย: taoturbo ที่ 25 มี.ค. 2015, 12:23:22
ติดแก้ส ประหยัดจริง ใช้รถมากๆ ไม่คุ้มค่าบำรุงเครื่องยนตร์ ปัญหาจุกจิกตามมาแก้ไม่จบ

อาจจะไม่จุกจิกเสมอไปนะครับ ขึ้นกับการดูแลรักษาครับ ผมว่า
หัวข้อ: Re: มีใครเอาไปติดแก๊ส บ้างแล้วยังครับ
เริ่มหัวข้อโดย: ฝนแสนห่า ที่ 25 มี.ค. 2015, 14:25:05
ผมแชร์ข้อมูลนิดน่ะครับ

อินโนวาผมติดแก๊ซหัวฉีด สิ้นเปลืองตก ๑.๗๕ บาท/ กม.

HRV ใช้ E20 ปิด Eco mode สิ้นเปลืองตก ประมาณ ๑.๘๖ บาท/ กม.

…ถามความเห็นผม ไม่ติดแน่นอนครับ...
หัวข้อ: Re: มีใครเอาไปติดแก๊ส บ้างแล้วยังครับ
เริ่มหัวข้อโดย: tapoon ที่ 25 มี.ค. 2015, 18:41:37
ติดแก้ส ประหยัดจริง ใช้รถมากๆ ไม่คุ้มค่าบำรุงเครื่องยนตร์ ปัญหาจุกจิกตามมาแก้ไม่จบ

อาจจะไม่จุกจิกเสมอไปนะครับ ขึ้นกับการดูแลรักษาครับ ผมว่า
การดูแลรักษา ช่วงแรกๆติดออกมาวิ่งใหม่ ผมเชื่อครับ ส่วนมากเลยคนขับรถติดแก๊ส จะวิ่งแก๊ส สลับน้ำมันชัวว์ ป๊าป ตามที่ร้านแนะนำเป๊ะ(ระยะแรกๆนะ)
"10โลแรก วิ่งน้ำมัน   ก่อนถึงบ้าน10โล ตัดจากแก๊สมาวิ่งน้ำมันแทนนะ" ตามสูตรเป๊ะ!
พอระยะหลังๆ มองเห็นเกย์น้ำมันเริ่มเหลือน้อยเต็มที ความขี้เหนียวเริ่มครอบงำ :blank:
(อืม! เริ่มบ่นพึมพำกับตัวเอง สรุปเอางี้ ขับแก๊สยาวไปเลยละกัน วันอื่นค่อยเติมน้ำมัน!!!,
เดี่ยวต้นเดือนเงินเดือนออกค่อยเติมน้ำมันเต็มถังละกัน , พอเงินออก เติมแก๊สเต็มถัง-เติมน้ำมัน200-300พอ เดี่ยวรถท้ายห้อย, สารพัดข้ออ้าง เพียบๆ อิอิ >:D) ปีแรกผ่านไป... ปี2ผ่านไป...
 เอ้อ! ไม่ค่อยได้วิ่งน้ำมัน รถก็ไม่เห็นเป็นไรเลยหนิ เริ่มเข้าข้างระบบแก๊ส ดี สวดยอด :emo_051:
 (ปัญหาค่อยๆคลืบคลานเข้ามาอย่างช้าๆ อย่างที่เราไม่รู้ตัว555 :P) สุดท้ายพอได้เวลา มันเริ่มงอแง เริ่มปล่อยแก๊สกลิ่นจางๆ เข้ามาในรถ มาให้เราสูดดมทีละนิดๆตามจุดรั่วต่างๆ (ถ้ามีเด็กๆนอนหลับในรถระหว่างนั้นล่ะ ไม่อยากจะคิด!!!) ถึงเวลาชุดอุปกรณ์มันเสื่อมตามสภาพใช้งาน แถมมันฉุดเอา วาล์วเครื่องยนต์ นู้นนี่นั่น ตามไปกับมันอีก ค่าซ่อมบานตะไทแน่ แล้วยิ่งHONDAด้วยนะOMG
ค่าอะไหล่ขึ้นชื่อกันอยู่แล้ว ลองคิดยาวๆนะครับเพื่อนๆสมาชิก
แต่ถ้าคิดแล้วประหยัดเงินในวันนี้ และคุ้มกับค่าซ่อมเครื่องในวันหน้าก็จัดครับ  ผมเข้าใจ
หัวข้อ: Re: มีใครเอาไปติดแก๊ส บ้างแล้วยังครับ
เริ่มหัวข้อโดย: tapoon ที่ 25 มี.ค. 2015, 18:46:09
ท่านใดคิดเหมือนผม หรือเคยเป็นเหมือนผม กดLIKEให้ด้วยคร้าบ
เผื่อไว้เป็นผลสำรวจโพ ให้สมากชิกที่คิดติดแก๊สไว้ชั่งน้ำหนักกันอีกทีครับ
หัวข้อ: Re: มีใครเอาไปติดแก๊ส บ้างแล้วยังครับ
เริ่มหัวข้อโดย: taoturbo ที่ 25 มี.ค. 2015, 19:01:36
ท่านใดคิดเหมือนผม หรือเคยเป็นเหมือนผม กดLIKEให้ด้วยคร้าบ
เผื่อไว้เป็นผลสำรวจโพ ให้สมากชิกที่คิดติดแก๊สไว้ชั่งน้ำหนักกันอีกทีครับ

 :emo_022: โดนใจผมมาก เลยทีเดียวววว ...  :emo_102:
หัวข้อ: Re: มีใครเอาไปติดแก๊ส บ้างแล้วยังครับ
เริ่มหัวข้อโดย: Jack PK ที่ 25 มี.ค. 2015, 19:06:19
จากเคยใช้รถแก๊สมา2คัน คันละ 4 ปี ทั้ง jazz และวีออส คันนี้ถ้าได้มาผมก็จะติดครับ แต่รอให้พ้น 5000โลแรกก่อนหรือรู้ว่ารู้สึกน้ำมันแพงก่อนแต่ติดแน่นอน
หัวข้อ: Re: มีใครเอาไปติดแก๊ส บ้างแล้วยังครับ
เริ่มหัวข้อโดย: maeda ryou (前田 良) ที่ 25 มี.ค. 2015, 19:08:15
ส่วนต้วเเล้วผมไม่ติดครับเเละไม่คิดจะติดด้วย เหตุผลมีอยู่ข้อเดียวขี้เกียจรอเวลาเติม >:D
หัวข้อ: Re: มีใครเอาไปติดแก๊ส บ้างแล้วยังครับ
เริ่มหัวข้อโดย: milkism ที่ 25 มี.ค. 2015, 19:12:08
ขี้เกียจรอเติมนั่นคงเป็น NGV แล้วครับ
ส่วน LPG ผมไม่เคยรอเติมเลยครับ
หัวข้อ: Re: มีใครเอาไปติดแก๊ส บ้างแล้วยังครับ
เริ่มหัวข้อโดย: nooppy2 ที่ 25 มี.ค. 2015, 20:22:58
ท่านใดคิดเหมือนผม หรือเคยเป็นเหมือนผม กดLIKEให้ด้วยคร้าบ
เผื่อไว้เป็นผลสำรวจโพ ให้สมากชิกที่คิดติดแก๊สไว้ชั่งน้ำหนักกันอีกทีครับ
:emo_102:  โดนเลยจร้าาาา  Like ด้วยคน 8)
หัวข้อ: Re: มีใครเอาไปติดแก๊ส บ้างแล้วยังครับ
เริ่มหัวข้อโดย: taoturbo ที่ 27 มี.ค. 2015, 17:11:04
ขออนุญาตรีวิว ฉบับย่อนะครับ ไม่ได้มีเจตนาให้เกิดประเด็น ขัดแย้งหรือ ข้อพิพาทใดๆทั้งสิ้น ผมต้องการนำเสนอข้อมูล แก่เพื่อนสมาชิกที่มีความคิด ที่จะนำรถไปติดแก๊ส LPG เท่านั้น
หาข้อมูลอยู่ไม่นานเท่าไร เพราะที่บ้านใช้รถอยู่ 2 คันก่อนหน้าก็ติดแก๊ส ทั้งคู่ เริ่มกันเลยละกันครับ
- ยี่ห้อที่เลือกใช้ เป็นยี่ห้อที่โฆษณาตามทีวี บ่อยๆ ศูนย์บริการทันสมัย บริการใช้ได้ ใกล้บ้าน
- ชุดอุปกรณ์ เลือกรุ่นท็อปสุดของยี่ห้อนี่ ขนาดถังโดนัท 54 ลิตร
- การติดตั้งใช้เวลา 9.00 -17.00 (ทั้งวันครับ นั่งรอ นอนรอกันที่อู่เลยทีเดียว)
- พนักงานและ วิศวกร ให้คำแนะนำ และข้อมูลดีครับ ไม่มีปัญหา
- ราคามาตรฐาน (เพราะมีราคากลางจาก บริษัท แม่)
- อัตราสิ้นเปลือง เดี่ยวมาว่ากันต่อนะครับ  เพราะติดตั้งมาก็เติมไปแค่ 300 บาท เพราะต้องการจะทดสอบว่า ถ้าขับจนแก็สหมด ระบบจะตัดเข้าไปใช้น้ำอัตโนมัติ หรือไม่ แต่ตอนนี้วิ่งไป 200 กว่า กม. จนขึ้นขีดแดง ก็ยังไม่ตัดเป้นน้ำมันนะครับ(คาดว่าที่อู่ติดตั้งอาจจะเติมก่อนหน้าส่งมอบรถให้นิดหน่อย)
- อัตราเร่ง ตอบสนองดีมาก ไม่แตกต่างจากน้ำมันเลย(แถมดีกว่าด้วยซ้ำ ความรู้สึกนะครับ)

เดี่ยวมีเวลาจะมารีวิว เพิ่มเติมเรื่อยๆครับ ข้อมูลเพิ่มเติม ถ้าออกอากาศได้ก็จะตอบให้ แต่ถ้าเชิงลึก หลังไมค์มาจะดีกว่าครับ
หัวข้อ: Re: มีใครเอาไปติดแก๊ส บ้างแล้วยังครับ
เริ่มหัวข้อโดย: taoturbo ที่ 28 มี.ค. 2015, 19:36:09
เติมเต็มถัง เมื่อวานเย็น 420 บาท (lpg ลิตรละ 14.54 บาท) วันนี้ ทดลองวิ่งระยะไกล เส้นทาง สมุทรปราการ-> รังสิต->ชลบุรี-> สมุทรปราการ ไมล์ขึ้นกว่า 300 กม. ยังไม่ตัดเป็นน้ำมันครับ จังหวะเร่ง แซง ดีกว่า e85 แต่ ไม่เท่า e20 ครับ เดี๋ยวจะลองวิ่งให้ตัดเป็นน้ำมัน จะเป็นระยะที่วิ่งได้จริง
หัวข้อ: Re: มีใครเอาไปติดแก๊ส บ้างแล้วยังครับ
เริ่มหัวข้อโดย: taoturbo ที่ 28 มี.ค. 2015, 19:53:39
ใช้มือถือ อัพรูป ไหงภาพตะแคงได้ เดี๋ยวใช้คอม กลับภาพให้นะครับ ขออภัย
หัวข้อ: Re: มีใครเอาไปติดแก๊ส บ้างแล้วยังครับ
เริ่มหัวข้อโดย: taoturbo ที่ 30 มี.ค. 2015, 22:41:31
ได้เทส จริงๆก็ถังที่ 4 เติมแกสไป 410 บาท  วิ่งได้ระยะทางไปเกือบ 400 กม. ยังขึ้นแค่ ไฟแดงเตือนยังไม่ตัดเป็นน้ำมัน เส้นทาง สมุทรปราการ -> รังสิต -> ชลบุรี-> สมุทรปราการ ที่ความเร็ว 90-110 กม/ชม. เดี๋ยวตัดเป็นน้ำมันจะมารายงานผลครับ
หัวข้อ: Re: มีใครเอาไปติดแก๊ส บ้างแล้วยังครับ
เริ่มหัวข้อโดย: Aek ที่ 31 มี.ค. 2015, 00:52:15
รอฟังด้วยคนครับ
หัวข้อ: Re: มีใครเอาไปติดแก๊ส บ้างแล้วยังครับ
เริ่มหัวข้อโดย: taoturbo ที่ 01 เม.ย. 2015, 15:31:48
รายงานผลการบริโภค LPG นะครับ
ตอนแรกว่าจะขับจน ตัดจากแก๊ส เป็นน้ำมัน เห็นระดับน้ำมันแล้วเสียววูบ เลยจัดเต็มถังซะรอบดีกว่า ผลตามไฟล์ภาพแนบครับ

ขับโดยใช้แก๊ส LPG ระยะทาง 463.5 กม.(ยังไม่ตัดน้ำมัน แต่ขึ้นขีดแดง)
เติมแก๊ส เต็มถัง                  32.57 ลิตร(ราคา 480 บาท ที่ ชลบุรี)
คำนวณจากขนาดถังโดนัท     54 ลิตร แต่เติมเต็มได้แค่  70% คือ 37.8 ลิตร
                                    นั่นคือ ยังเหลือในถังประมาณ 5 ลิตร
จากตัวเลข ขอเวลาหาสูตรการคำนวณที่ เชื่อถือได้นิดนึงนะครับ แล้วจะมาบอกตัวเลขอีกที แต่ ระดับนี้ผมค่อนข้างพอใจครับกับอัตราการ บริโภค ระยะทางที่ิวิ่งทดสอบ เป็นการใช้งานในเส้นทางนอกเมือง และชานเมืองล้วนๆนะครับ ไม่เจอรถติดเท่าไร ความเร็ว 90-110 กม./ชม. สมาชิกท่านใด มีสูตรคำนวณ จากตัวเลขที่ ให้ไว้มั้ยครับ หรือต้องการสถิติอะไรเพิ่มเติมอีกบ้าง รบกวนช่วยแบ่งปั่นด้วยครับ
หัวข้อ: Re: มีใครเอาไปติดแก๊ส บ้างแล้วยังครับ
เริ่มหัวข้อโดย: taoturbo ที่ 07 เม.ย. 2015, 21:37:58
ถังล่าสุด อาจจะวิ่งน้ำมันด้วย ระยะทางยังไม่ค่อยนิ่ง ตอนนี้ ใช้ไป ถังที่ 5 แล้ว เดี๋ยววิ่งระยะทาง นิ่งๆ จะมารายงานอีกครั้งครับ
หัวข้อ: Re: มีใครเอาไปติดแก๊ส บ้างแล้วยังครับ
เริ่มหัวข้อโดย: Jack PK ที่ 08 เม.ย. 2015, 07:20:15
ตก 1.03 ใช้ได้ครับแหล่มเลย
หัวข้อ: Re: มีใครเอาไปติดแก๊ส บ้างแล้วยังครับ
เริ่มหัวข้อโดย: taoturbo ที่ 11 เม.ย. 2015, 00:14:03
ตก 1.03 ใช้ได้ครับแหล่มเลย

ทดสอบล่าสุด ตัวเลขเป็นที่น่าพอใจครับ เดี๋ยวขออีกสักพัก จะรายงานผล
หัวข้อ: Re: มีใครเอาไปติดแก๊ส บ้างแล้วยังครับ
เริ่มหัวข้อโดย: taoturbo ที่ 17 เม.ย. 2015, 08:42:13
ถังล่าสุดวิ่งในเมืองครับ ช่วงสงกรานต์ เจอรถติดเล่นน้ำบ้าง สถิติ เป็นที่น่าพอใจครับ
เฉลี่ย 12.99 กม./ลิตร  อัตราสิ้นเปลือง 1.10 บาท เดี๋ยวไป ตจว หลังสงกรานต์ จะมารายงานต่อเนื่องครับ
หัวข้อ: Re: มีใครเอาไปติดแก๊ส บ้างแล้วยังครับ
เริ่มหัวข้อโดย: Jack PK ที่ 17 เม.ย. 2015, 10:07:32
ติดอันไหนดีครับ versus  energy ag  โจทย์คือราคาเท่ากันหมด 3 ยี่ห้อ ;D ;D
หัวข้อ: Re: มีใครเอาไปติดแก๊ส บ้างแล้วยังครับ
เริ่มหัวข้อโดย: silly_toon ที่ 17 เม.ย. 2015, 10:38:48
นั่นสิครับ ราคาเท่ากันเล่นอะไรดี 3 ยี่ห้อนี้ ถามอีกอย่างครับ ที่ติดมานี่ต้องเพิ่มค่าใช้จ่ายตัวหลอกน้ำมันด้วยไหมครับ คันเก่าผม civic fb ติด ag stag 300 ตัวหลอกน้ำมันไม่สามารถหลอกได้แบบนี้ทำให้คำนวนอัตราสิ้นเปลืองแบบนี้ไม่ได้ ปล.ติดของยี่ห้อนี้ดีไหมครับ
หัวข้อ: Re: มีใครเอาไปติดแก๊ส บ้างแล้วยังครับ
เริ่มหัวข้อโดย: taoturbo ที่ 17 เม.ย. 2015, 14:34:31
ตอบรวมๆนะครับ เอาสะดวกเวลา เซอร์วิส ก็เอาอู่ติดตั้งใกล้บ้านไว้ก่อนครับ ส่วนยี่ห้อไหนนั้น ตอนเลือก ตัด v  ครับถามหลายๆที่ ให้ข้อมูลไม่ตรง ส่วน E ก้บ A ทางร้านบอก เกรดเดียวกัน เลยโยนหัวก้อย เอาครับ
หัวข้อ: Re: มีใครเอาไปติดแก๊ส บ้างแล้วยังครับ
เริ่มหัวข้อโดย: tapoon ที่ 17 เม.ย. 2015, 22:40:16
ติดแก๊ส คำนวณยังไงมันก็ประหยัดอยู่แล้วชัวว์ครับ ^-^
  แต่ต้องคำนวณดูผลกระทบกับเครื่องยนต์ระยะยาวไว้ด้วยนะครับ :-\ :emo_052:
ปล.ด้วยความหวังดี และเป็นห่วงเพื่อนครับ :emo_106:
หัวข้อ: Re: มีใครเอาไปติดแก๊ส บ้างแล้วยังครับ
เริ่มหัวข้อโดย: MaxG9 ที่ 21 เม.ย. 2015, 21:51:29
ผมใช้ Accord 2.4 ตัวล่าสุด E85 ตกเดือนละ 6,000-7,500บาท
ระยะทาง 1,400-1,500 ต่อเดือน
พอติดแก๊สของ Prins VSI2 ใช้ LPG ตกเดือนละ 2,000-3,500ไม่เคยเกินจากนี้
ระยะทาง 1,600-1,800 ต่อเดือน (เติมเบนซิน95 ใส่ถังไว้เดือนละ600ทุกเดือน
เวลาอยากซิ่งเหยียบเกิน 140 ก็ปรับมาใช้น้ำมัน พอเลิกซิ่งก็ปรับแก๊สขับปกติ
ส่วน HRV รับรถวันที่ 9 พ.ค. คิดไว้ว่าจะใช้น้ำมันไปพักนึง แล้วปลายปีหรือต้นปีค่อยดมแก๊สครับ ประหยัดๆ
หัวข้อ: Re: มีใครเอาไปติดแก๊ส บ้างแล้วยังครับ
เริ่มหัวข้อโดย: taoturbo ที่ 22 เม.ย. 2015, 09:25:00
ผมใช้ Accord 2.4 ตัวล่าสุด E85 ตกเดือนละ 6,000-7,500บาท
ระยะทาง 1,400-1,500 ต่อเดือน
พอติดแก๊สของ Prins VSI2 ใช้ LPG ตกเดือนละ 2,000-3,500ไม่เคยเกินจากนี้
ระยะทาง 1,600-1,800 ต่อเดือน (เติมเบนซิน95 ใส่ถังไว้เดือนละ600ทุกเดือน
เวลาอยากซิ่งเหยียบเกิน 140 ก็ปรับมาใช้น้ำมัน พอเลิกซิ่งก็ปรับแก๊สขับปกติ
ส่วน HRV รับรถวันที่ 9 พ.ค. คิดไว้ว่าจะใช้น้ำมันไปพักนึง แล้วปลายปีหรือต้นปีค่อยดมแก๊สครับ ประหยัดๆ
คนเคยใช้ ยังไงก็หนีไม่พ้น ใช่มั้ยครับ
หัวข้อ: Re: มีใครเอาไปติดแก๊ส บ้างแล้วยังครับ
เริ่มหัวข้อโดย: MaxG9 ที่ 22 เม.ย. 2015, 22:01:32
 8) 8)เรื่องจริงครับ  ทีแรกตอนออก Accord มาคิดไว้เลยว่า ยังไงๆก็จะไม่ติดแก๊ส ใช้ไปใช้มา ไม่ไหวๆติดดีกว่า สบายเลยครับ มีเงินเก็บไว้ทำอย่างอื่น สบายกว่ากันเยอะครับ คุณTAO 555:) 555:) 555:)
หัวข้อ: Re: มีใครเอาไปติดแก๊ส บ้างแล้วยังครับ
เริ่มหัวข้อโดย: BLE ที่ 22 เม.ย. 2015, 22:31:30
คันเก่า ผม crv ก็ติดนะครับ แต่คันนี้บอกเลย ณ.ราคาน้ำมันในปัจจุบัน ณ.ทิศทางอนาคตlpgในประเทศนี้(ลองเช็คข่าวล่าสุดดูนะครับ) ...ไม่ติดแน่นอนครับ ..ไม่ใช่ตอนนี้
หัวข้อ: Re: มีใครเอาไปติดแก๊ส บ้างแล้วยังครับ
เริ่มหัวข้อโดย: don089 ที่ 23 เม.ย. 2015, 00:26:20
เมื่อก่อนใช่ D-MAX 4D ยกสูง วิ่งไปกลับเติมวันละ พันทุกวัน

หลังๆมา ออกรถใหม่หันมาคบ NGV ที่ติดมากับโรงงาน จะมีคนถามทำไมไม่ออกธรรมดาแล้วเอามาติด LPG ผมวิ่งเส้นทางเดิมๆครับ มีแกสตลอดทาง ไม่ใช่ปัญหา ชลบุรี -ตราด ไปกรุงเทพบ้าง แต่ไม่ใช่ปัญหา แกสหมดวิ่งน้ำมัน

เชื่อมั้ยครับความประหยัด จากเติมวันละ 1000 เหลือวันละไม่เกิน 300 บอกจะพังให้มันพังครับ ผมมีเงินซ่อมบำรุงหรือซื้อคันใหม่ได้แน่นอน เพราะมันเหลือจากน้ำมันที่เราเคยใช้ทุกวัน ตั้งแต่ใช้มาวิ่งวันละ หลายร้อยโล มี 3 คัน ไม่เคยมีปัญหาสักคัน ไม่เคยซ่อมอะไรใดๆทั้งสิ้น 1 ปี ผมวิ่งทะลุแสนกิโล เช็คมันตามระยะครับ ทุกอย่างจะจบ

ถ้าวิ่งเยอะ หรือต้องการคุ้มทุนในการใช้พลังงานทางเลือก ติดแกสเถอะครับ NGV ก็ได้ LPG ก็ดี เอาตามสะดวกครับ แต่ขอของดีๆก็พอครับ คันนี้ผมซื้อมาให้แฟนใช้ ก็ติดแกสครับ LPG ติด 3 หมื่นกว่า เกือบ 4 หมื่น ผมเชื่อว่าไม่มีปัญหาแน่นอน ประเด้นตรงนี้อยุ่ที่อู่นะครับ ความประณีต ความซื่อตรงที่มีต่อลูกค้า

ทั้งนี้ทั้งนั้น อยู่ที่คุณภาพอุปกรณ์ การดูแลรักษาเจ้าของรถด้วยนะครับ การใช้เกรดน้ำมันเครื่อง น้ำมันเกียร์ ผมเองใช้น้ำมันเครื่อง CUSCO สังเคราะห์แท้ หมด ไม่เอาแบบมีบัตรแถมเติมน้ำมันนะครับ เชื่อเถอะครับมันคนละเกรด วิ่งดีคนละเรื่อง น้ำมันเกียร์ 40000 โล เปลี่ยนทิ้งได้เลยครับ ลูกรักเราจะอยู่กับเราอีกนานครับ

แต่ท่านไหนมีงบ หรือใช้รถน้อย แนะนำน้ำมันแบบเดิมครับ ยังไงมันก็ดีที่สุดในกรใช้เชื่อเพลิงในรูปแบบต่างๆ
หัวข้อ: Re: มีใครเอาไปติดแก๊ส บ้างแล้วยังครับ
เริ่มหัวข้อโดย: BLE ที่ 23 เม.ย. 2015, 06:26:00
คันเก่า ผมเติมน้ำมันเดือนล่ะ11000-12000 ก็เลยตัดสินใจติดlpg เหลือเดือนละ5000
ก็โอเคเลย ....
มาคันนี้ ออกรถมาได้1เดือน (เดือนนี้ใช้เยอะด้วย วิ่งมาจะสี่พันกิโลแล้ว) เติมน้ำมันไปทั้งหมดถึงตอนนี้ 6พันกว่าบาท ..คาดว่าต้องเติมอีก1ถังรวมทั้งเดือนประมาณ7500
...สำหรับตัวเองราคานี้ คิดว่าโอเคครับ พอรับได้ ..ราคาน้ำมันตอนนี้น่าใช้ ใช้ไปก่อน ไม่ต้องคิดมาก
หัวข้อ: Re: มีใครเอาไปติดแก๊ส บ้างแล้วยังครับ
เริ่มหัวข้อโดย: aumV1 ที่ 23 เม.ย. 2015, 08:29:35
ผมว่า..แล้วแต่ความชอบของแต่ละคนเลยครับ ว่าจะติดแก๊สหรือไม่ติด แต่ถ้าเป็นผม ผมติดครับเพราะค่าน้ำมันเดือนๆเหยียบหมื่น ถามว่าค่าน้ำมันขนาดนี้ต่อเดือนผมไหวมั้ย บอกเลยว่าสบายครับและก็เชื่อว่าคนในคลับนี้ก็ไม่มีมีปัญหากับค่าน้ำมั้นที่เป็นหมื่นอยู่แล้วครับ ประเด็นคือ ทำไมผมต้องจ่ายค่าน้ำมันต่อเดือนพอๆกับผ่อนรถอีกคันหละครับ ในเมื่อมีพลังงานทางเลือกผมก็ยินดีที่จะใช้ครับ ส่วนเรื่องราคาในอนาคตจะสูงขึ้น อันนี้ผมก็ยังมั่นใจครับว่าแก๊สจะถูกกว่าน้ำมันเยอะครับ อย่าไปฟังปากต่อปาก หรือตื่นตูมกับอะไรที่ยังมาไม่ถึง และถ้าหากแก๊สมันจะแพงกว่าน้ำมันจริงๆ ก็แค่กลับมาใช้น้ำมันจบครับ แต่กว่าจะถึงวันนั้นผมคง มีเงินเก็บไว้ซื้อ บริโอ้ มาขับเล่นๆได้สบายแล้วหละครับ... 555:) 555:)
หัวข้อ: Re: มีใครเอาไปติดแก๊ส บ้างแล้วยังครับ
เริ่มหัวข้อโดย: BLE ที่ 23 เม.ย. 2015, 11:33:10
ก็คงบอกตรงๆว่า ถ้าน้ำมันกลับขึ้นไปอยู่ที่ราคาเกือบ50บาทต่อลิตร อีกครั้ง
ก็คงต้องติดแก๊สอีกครั้งเหมือนกันแหละครับ
หัวข้อ: Re: มีใครเอาไปติดแก๊ส บ้างแล้วยังครับ
เริ่มหัวข้อโดย: taoturbo ที่ 23 เม.ย. 2015, 22:26:33
รายงานผลต่อนะครับ ถังนี้ วิ่งจนตัดเป็นน้ำมัน ทำระยะทางได้ 588 กม  เติมแกส เต็มถัง ที่ 640 บาท จำนวน 44.51 ลิตร เจตนาผมก็ให้ข้อมูลแก่เพื่อนสมาชิกครับ ว่าถ้าใครคิดจะติดตั้ง พลังงานทางเลือกแล้ว อัตราการใช้เป็นอย่างไร ส่วนเงื่อนไข หรือ การตัดสินใจ ขึ้นกับดุลพินิจแต่ละท่านเลยครับ
หัวข้อ: Re: มีใครเอาไปติดแก๊ส บ้างแล้วยังครับ
เริ่มหัวข้อโดย: taoturbo ที่ 23 เม.ย. 2015, 22:54:25
นั่นสิครับ ราคาเท่ากันเล่นอะไรดี 3 ยี่ห้อนี้ ถามอีกอย่างครับ ที่ติดมานี่ต้องเพิ่มค่าใช้จ่ายตัวหลอกน้ำมันด้วยไหมครับ คันเก่าผม civic fb ติด ag stag 300 ตัวหลอกน้ำมันไม่สามารถหลอกได้แบบนี้ทำให้คำนวนอัตราสิ้นเปลืองแบบนี้ไม่ได้ ปล.ติดของยี่ห้อนี้ดีไหมครับ

ขออภัยครับ ไม่ได้ตอบประเด็น ตัวหลอกน้ำมัน อันนี้เป็นเรื่องใหม่สำหรับผม เพราะคันเก่าที่ติดแกสไป ก็ honda เหมือนกัน แต่ไม่พบปัญหานี้ (อาจจะเก่าไปหน่อย) ความจำเป็นที่ ตระกูล honda ต้องใส่ตัวหลอกน้ำมัน จริงๆแล้วช่างใช้คำว่า"กล่องรีเซ็ทน้ำมัน" ที่ต้องติดมีสาเหตุคือรถรุ่นใหม่ๆ เกจวัดระดับน้ำมันจะคำนวณจากระยะทางที่รถวิ่ง เพราะฉะนั้น เมื่อเราใช้รถไม่ว่าจะวิ่งแกส ระดับน้ำมันก็จะลดระดับลงมาด้วย ตามระยะทางที่วิ่ง ตัวรีเซทนี้จะเป็นตัวปรับให้ระดับน้ำมันกลับมาอยู่ที่ระดับจริงทุกครั้ง เวลาสตาร์ทรถ
หัวข้อ: Re: มีใครเอาไปติดแก๊ส บ้างแล้วยังครับ
เริ่มหัวข้อโดย: MaxG9 ที่ 24 เม.ย. 2015, 08:57:33
สุดยอดไปเลยครับ เติม 640 วิ่งได้ 588 กม. เฉลี่ยเหลือ กิโลละ 1.08 บาท สุดยอด!!!ใครติดหรือไม่ติดผมไม่สนครับ ผมคนนึงติดแน่นอน ถ้าเครื่องจะพังหรือราคาแก๊สจะขึ้น กว่าจะถึงวันนั้น คุ้มแล้วครับ :emo_090: :emo_090:
หัวข้อ: Re: มีใครเอาไปติดแก๊ส บ้างแล้วยังครับ
เริ่มหัวข้อโดย: silly_toon ที่ 24 เม.ย. 2015, 09:38:37
ขอบคุณครับคุณ taoturbo งั้นตัวรีเซ็ทน้ำมันน่าจะเหมือนคัน civic fb จะเช็คน้ำมันได้ชัวร์ คือหลังสตาทรถ ขอถามอีกเรื่องครับ เห็นเติมเต็มถังได้640บาท ไม่ทราบว่าใส่ถังโดนัทขนาดกี่ลิตรอะครับ
หัวข้อ: Re: มีใครเอาไปติดแก๊ส บ้างแล้วยังครับ
เริ่มหัวข้อโดย: BLE ที่ 24 เม.ย. 2015, 09:56:49
นั่นสิครับ ราคาเท่ากันเล่นอะไรดี 3 ยี่ห้อนี้ ถามอีกอย่างครับ ที่ติดมานี่ต้องเพิ่มค่าใช้จ่ายตัวหลอกน้ำมันด้วยไหมครับ คันเก่าผม civic fb ติด ag stag 300 ตัวหลอกน้ำมันไม่สามารถหลอกได้แบบนี้ทำให้คำนวนอัตราสิ้นเปลืองแบบนี้ไม่ได้ ปล.ติดของยี่ห้อนี้ดีไหมครับ

ขออภัยครับ ไม่ได้ตอบประเด็น ตัวหลอกน้ำมัน อันนี้เป็นเรื่องใหม่สำหรับผม เพราะคันเก่าที่ติดแกสไป ก็ honda เหมือนกัน แต่ไม่พบปัญหานี้ (อาจจะเก่าไปหน่อย) ความจำเป็นที่ ตระกูล honda ต้องใส่ตัวหลอกน้ำมัน จริงๆแล้วช่างใช้คำว่า"กล่องรีเซ็ทน้ำมัน" ที่ต้องติดมีสาเหตุคือรถรุ่นใหม่ๆ เกจวัดระดับน้ำมันจะคำนวณจากระยะทางที่รถวิ่ง เพราะฉะนั้น เมื่อเราใช้รถไม่ว่าจะวิ่งแกส ระดับน้ำมันก็จะลดระดับลงมาด้วย ตามระยะทางที่วิ่ง ตัวรีเซทนี้จะเป็นตัวปรับให้ระดับน้ำมันกลับมาอยู่ที่ระดับจริงทุกครั้ง เวลาสตาร์ทรถ
ใช่ครับสำหรับรถhondaรุ่นใหม่ๆทุกรุ่น ต้องติดตั้งกล่องตัวนี้เพิ่ม ประมาณ2พันบาท คันเก่าผมติดกับ EG เล่อกใช้รุ่น ADv.OBD ตัวแพงสุดของเขา ถ้าจ่ายเงินสด เขาแถมให้นะครับ (เล่อกเอาระหว่างแถมตัวนี้กับส่วนลดกรณีซื้อเงินสด) ไม่รู้ว่าโปรนีัเหม่อนกันทุกที่หรือเปล่า
หัวข้อ: Re: มีใครเอาไปติดแก๊ส บ้างแล้วยังครับ
เริ่มหัวข้อโดย: taoturbo ที่ 26 เม.ย. 2015, 00:14:27
ขอบคุณครับคุณ taoturbo งั้นตัวรีเซ็ทน้ำมันน่าจะเหมือนคัน civic fb จะเช็คน้ำมันได้ชัวร์ คือหลังสตาทรถ ขอถามอีกเรื่องครับ เห็นเติมเต็มถังได้640บาท ไม่ทราบว่าใส่ถังโดนัทขนาดกี่ลิตรอะครับ

ผมใช้ขนาดถังโดนัทขนาด 54 ลิตรครับ จากชุดที่ติดตั้งจริงๆ ให้แค่ 42 ลิตร (คิดถูก ที่เพิ่มขนาดถังให้ใหญ่ขึ้น วิ่งได้ไกลสะใจ) ตัวรีเซ็ท น้ำมันกับเพิ่มขนาดถัง ก็ไม่ได้เพิ่มเงินอะไรนะครับ เพราะทางร้านเค้าถามว่า ชำระเป็นเงินสด หรือ ผ่อนกับเครดิต ผมบอกว่าผมจ่ายสด และเป็นคันแรกๆ ของอู่นี้ด้วย เลยขอแหลกครับ ทั้งส่วนลด โน่น นี่ นั่น แต่ระยะจริงๆแล้ว คงไม่น่าจะถึง 588 ครับ เพราะช่วงแรกที่วอร์มสตาร์ทด้วยน้ำมัน ตอนที่ยังไม่ตัดเป็นแกส อาจจะวิ่งน้ำมันประมาณ 5-10% ของระยะทางทั้งหมด ผมตีเอาเลขกลมๆ เต็มถัง วิ่งได้ประมาณ 550 กม ครับ
หัวข้อ: Re: มีใครเอาไปติดแก๊ส บ้างแล้วยังครับ
เริ่มหัวข้อโดย: กบ จีโอ ที่ 27 เม.ย. 2015, 17:19:18
ขออนุญาติแจมด้วยคนนะครับ
HR-V คันนี้ เลือกติดตั้งแก๊สLPGด้วยระบบของ AC ในรุ่นStag300Premium
ตัวรีเซทระดับน้ำมันเบนซินเลือกใช้รุ่นเดียวกับที่ใช้ในรถยนต์HONDA CITYปี2014 ครับ
หัวข้อ: Re: มีใครเอาไปติดแก๊ส บ้างแล้วยังครับ
เริ่มหัวข้อโดย: taoturbo ที่ 07 พ.ค. 2015, 06:51:42
รายงานผลกันต่อครับ หยุดยาว 4 วัน พา hrv ไปเยือนถิ่น โบราณ เมืองกาญจน์ -สังขละบุรี ไปกลับ กว่าพัน กม. เติมแกสไป 1000 บาท ยังเหลือติดถังวิ่งได้อยู่ครับ
หัวข้อ: Re: มีใครเอาไปติดแก๊ส บ้างแล้วยังครับ
เริ่มหัวข้อโดย: Safina ที่ 07 พ.ค. 2015, 08:41:31
ผมว่า..แล้วแต่ความชอบของแต่ละคนเลยครับ ว่าจะติดแก๊สหรือไม่ติด แต่ถ้าเป็นผม ผมติดครับเพราะค่าน้ำมันเดือนๆเหยียบหมื่น ถามว่าค่าน้ำมันขนาดนี้ต่อเดือนผมไหวมั้ย บอกเลยว่าสบายครับและก็เชื่อว่าคนในคลับนี้ก็ไม่มีมีปัญหากับค่าน้ำมั้นที่เป็นหมื่นอยู่แล้วครับ ประเด็นคือ ทำไมผมต้องจ่ายค่าน้ำมันต่อเดือนพอๆกับผ่อนรถอีกคันหละครับ ในเมื่อมีพลังงานทางเลือกผมก็ยินดีที่จะใช้ครับ ส่วนเรื่องราคาในอนาคตจะสูงขึ้น อันนี้ผมก็ยังมั่นใจครับว่าแก๊สจะถูกกว่าน้ำมันเยอะครับ อย่าไปฟังปากต่อปาก หรือตื่นตูมกับอะไรที่ยังมาไม่ถึง และถ้าหากแก๊สมันจะแพงกว่าน้ำมันจริงๆ ก็แค่กลับมาใช้น้ำมันจบครับ แต่กว่าจะถึงวันนั้นผมคง มีเงินเก็บไว้ซื้อ บริโอ้ มาขับเล่นๆได้สบายแล้วหละครับ... 555:) 555:)

เห็นด้วยอย่างยิ่งค่ะ คนใช้รถเยอะๆเข้าใจตรงกันค่ะ
หัวข้อ: Re: มีใครเอาไปติดแก๊ส บ้างแล้วยังครับ
เริ่มหัวข้อโดย: sofineseat ที่ 07 พ.ค. 2015, 12:58:01
ใช่ครับ เเล้วเเต่ลักษณะการใช้งานเเละระยะทางที่ขับของเเต่ละท่าน
หัวข้อ: Re: รีวิวติดแก๊ส HR-V และรายงานผลการใช้+อัตราสิ้นเปลือง
เริ่มหัวข้อโดย: supermat ที่ 07 พ.ค. 2015, 22:45:16
 :emo_051: :emo_051:
หัวข้อ: Re: รีวิวติดแก๊ส HR-V และรายงานผลการใช้+อัตราสิ้นเปลือง
เริ่มหัวข้อโดย: duo_ray ที่ 20 พ.ค. 2015, 16:16:26
ดูแล เช็คระยะตลอด คันเก่าใช้มา 5 ปี ถึงมีเงินเหลือเก็บซื้อคันนี้
พลังงานทางเลือกสำหรับผม เรามีโอกาสได้ใช้ ผมเลือกใช้ให้เกิดประโยชน์สูงสุดคับ
อนาคตเป็นยังไง สุดท้ายอีก 5 ปี ผมก็เปลี่ยนรถอีก (คุณผบ.กล่าวไว้) 555:)
หัวข้อ: Re: รีวิวติดแก๊ส HR-V และรายงานผลการใช้+อัตราสิ้นเปลือง
เริ่มหัวข้อโดย: taoturbo ที่ 22 พ.ค. 2015, 13:31:29
คันเก่าผม ใช้มือเดียว 13 เกือบ 14 ปี ใช้มา 7 ปี ติดแกสเกือบ 7 ปี เรื่องเงินเหลือเก็บไม่ได้คิดถึงมันครับ คิดเพียงมันคือการลงทุน ถ้าคำนวณแล้วมันคุ้ม ก็จบครับ
หัวข้อ: Re: รีวิวติดแก๊ส HR-V และรายงานผลการใช้+อัตราสิ้นเปลือง
เริ่มหัวข้อโดย: Safina ที่ 22 พ.ค. 2015, 14:55:20
ใช่เลยค่ะ
หัวข้อ: Re: รีวิวติดแก๊ส HR-V และรายงานผลการใช้+อัตราสิ้นเปลือง
เริ่มหัวข้อโดย: ! KAI ! ที่ 22 พ.ค. 2015, 17:29:53
คันเก่าผม ใช้มือเดียว 13 เกือบ 14 ปี ใช้มา 7 ปี ติดแกสเกือบ 7 ปี เรื่องเงินเหลือเก็บไม่ได้คิดถึงมันครับ คิดเพียงมันคือการลงทุน ถ้าคำนวณแล้วมันคุ้ม ก็จบครับ
+1 คิดเหมือนกันเลยครับ  :emo_051:
หัวข้อ: Re: รีวิวติดแก๊ส HR-V และรายงานผลการใช้+อัตราสิ้นเปลือง
เริ่มหัวข้อโดย: taoturbo ที่ 26 พ.ค. 2015, 06:44:12
มาลองดูอัตราสิ้นเปลืองแบบวิ่งในเมือง รถติดแบบสุดๆดูบ้างครับ
ถังนี้ วิ่งใช้งานในเมืองล้วนๆ ได้ระยะทาง ประมาณ 500กม เติมแก๊สกลับเข้าไปเต็มถัง 670 บาท
ค่อนข้างซดทีเดียวครับ วิ่งจดตัดเป็นน้ำมันยังได้ระยะแค่นี้  ยื้อแบบไม่ยอมให้วิ่งแกสแล้ว
 :-\ :-\ :-\
หัวข้อ: Re: รีวิวติดแก๊ส HR-V และรายงานผลการใช้+อัตราสิ้นเปลือง
เริ่มหัวข้อโดย: rabbyz.s ที่ 29 พ.ค. 2015, 15:53:17
 :emo_051: :emo_051:
หัวข้อ: Re: รีวิวติดแก๊ส HR-V และรายงานผลการใช้+อัตราสิ้นเปลือง
เริ่มหัวข้อโดย: ! KAI ! ที่ 29 พ.ค. 2015, 16:23:31
 :emo_051:   :emo_051:
หัวข้อ: Re: รีวิวติดแก๊ส HR-V และรายงานผลการใช้+อัตราสิ้นเปลือง
เริ่มหัวข้อโดย: tapoon ที่ 29 พ.ค. 2015, 19:16:15
 :emo_051: :emo_051:
หัวข้อ: Re: รีวิวติดแก๊ส HR-V และรายงานผลการใช้+อัตราสิ้นเปลือง
เริ่มหัวข้อโดย: NhOnG8190 ที่ 01 มิ.ย. 2015, 00:07:30
เพิ่งออกรถมาได้2อาทิตย์เติมน้ำมันe20ไป2ถังเฉลี่ยอัตราสิ้นบริโภคค่อนข้างจะสิ้นเปลืองไปนิดครับตกประมาณ2.44บาท/กิโลหรือประมาณ11โล/ลิตร
หัวข้อ: Re: รีวิวติดแก๊ส HR-V และรายงานผลการใช้+อัตราสิ้นเปลือง
เริ่มหัวข้อโดย: km9389 ที่ 01 มิ.ย. 2015, 08:25:10
ใช่รถติดแก๊สมา 3 คันแล้ว ประหยัดจริง

ขอบคุณสำหรับข้อมูลครับ
หัวข้อ: Re: รีวิวติดแก๊ส HR-V และรายงานผลการใช้+อัตราสิ้นเปลือง
เริ่มหัวข้อโดย: nicha_chit ที่ 01 มิ.ย. 2015, 16:07:48
เก็บข้อมูล ครับ เป็นแนวทางการตัดสินใจ   :)
หัวข้อ: Re: รีวิวติดแก๊ส HR-V และรายงานผลการใช้+อัตราสิ้นเปลือง
เริ่มหัวข้อโดย: taoturbo ที่ 04 มิ.ย. 2015, 17:55:24
ได้ระยะเช็ค 10000 กม เอาเข้าศูนย์ จนท รับรถถามว่าจะใช้ นมค.เกรดไหน สำหรับผม มันก็ต้องสังเคราะห์ 100% เท่านั้น รวมเปลี่ยนแหวน+ไส้กรอง นมค เบ็ดเสร็จ 2000 กว่าบาท ขับออกจากโชว์รูม ผมนี่กดปรู๊ด ปร๊าดเลยทีเดียวครับ
ปล. ไม่ได้เอารถเข้ามาเช็คระยะ ที่ฮอนด้านานมาก เพิ่งรู้ว่าเค้าให้แกลลอน นมค มาด้วย แถม ล้างนอก ดูดฝุ่นในรถ แวกซ์ห้องเครื่องให้ด้วย   :emo_051:
หัวข้อ: Re: มีใครเอาไปติดแก๊ส บ้างแล้วยังครับ
เริ่มหัวข้อโดย: 109kananak ที่ 08 มิ.ย. 2015, 13:24:34
ผมรู้สึกเปลือง เมื่อเทียบกับ vios คันเดิมติดแก๊ส พอมาเปลี่ยนใช้น้ำมันรู้สึก เติมบ่อยมากๆ

เพิ่มเติมครับ hrv 1.8 ครับ และบอดีใหญ่กว่า vios 1.5 นะครับ ไม่น่าเทียบกันเรื่องอัตราการสิ้นเปลืองนะครับ ระหว่าง hrv กับ vios

ขอบคุณครับ
หัวข้อ: Re: รีวิวติดแก๊ส HR-V และรายงานผลการใช้+อัตราสิ้นเปลือง
เริ่มหัวข้อโดย: 109kananak ที่ 08 มิ.ย. 2015, 13:26:26
ได้ระยะเช็ค 10000 กม เอาเข้าศูนย์ จนท รับรถถามว่าจะใช้ นมค.เกรดไหน สำหรับผม มันก็ต้องสังเคราะห์ 100% เท่านั้น รวมเปลี่ยนแหวน+ไส้กรอง นมค เบ็ดเสร็จ 2000 กว่าบาท ขับออกจากโชว์รูม ผมนี่กดปรู๊ด ปร๊าดเลยทีเดียวครับ
ปล. ไม่ได้เอารถเข้ามาเช็คระยะ ที่ฮอนด้านานมาก เพิ่งรู้ว่าเค้าให้แกลลอน นมค มาด้วย แถม ล้างนอก ดูดฝุ่นในรถ แวกซ์ห้องเครื่องให้ด้วย   :emo_051:

ใช่ครับผมก็เข้าราคานี้ใช้สังเคราะห์ ไปก่อนเลย
หัวข้อ: Re: รีวิวติดแก๊ส HR-V และรายงานผลการใช้+อัตราสิ้นเปลือง
เริ่มหัวข้อโดย: somvee ที่ 05 ส.ค. 2015, 12:10:54
ชีวิตผมเดินทางไปทำงานต่างจังหวัดตลอด รถที่ใช้กี่คัน ติดแก๊สหมด 15 ปี ที่ผ่านมา  พอกันที คันนี้ไม่ติดแก๊สแน่นอน ขอให้น้อง HRV กินของดีดี มีประโยชน์บ้างเถอะ
หัวข้อ: Re: รีวิวติดแก๊ส HR-V และรายงานผลการใช้+อัตราสิ้นเปลือง
เริ่มหัวข้อโดย: tapoon ที่ 05 ส.ค. 2015, 18:33:28
ชีวิตผมเดินทางไปทำงานต่างจังหวัดตลอด รถที่ใช้กี่คัน ติดแก๊สหมด 15 ปี ที่ผ่านมา  พอกันที คันนี้ไม่ติดแก๊สแน่นอน ขอให้น้อง HRV กินของดีดี มีประโยชน์บ้างเถอะ
+ 1 คร้าบผม คิดเหมือนกันเป๊ะคร้าบโผมมมม
หัวข้อ: Re: รีวิวติดแก๊ส HR-V และรายงานผลการใช้+อัตราสิ้นเปลือง
เริ่มหัวข้อโดย: taoturbo ที่ 05 ส.ค. 2015, 19:14:29
น้ำมันลดราคาลงพอสมควร โดยเฉพาะดีเซล แต่เมื่อติดไปแล้วก็ใช้ต่อไปครับ พลังงานทางเลือก...
หัวข้อ: Re: รีวิวติดแก๊ส HR-V และรายงานผลการใช้+อัตราสิ้นเปลือง
เริ่มหัวข้อโดย: MaxG9 ที่ 30 ส.ค. 2015, 21:14:30
ติดๆไปเถอะครับแก๊สอะ มันประหยัดจริง ผมใฃ้อยู่ Benz Ngt 2009 ขึ้นเขา ลงห้วย ผมไม่เห็นเครื่องมันจะพังเลย อยากให้มันพังเหมือนกันเพราะจะได้เปลี่ยนเครื่อง แต่ทำไงได้มันไม่พังอะครับ แอคคอดร์ G9 ของผมก็ดมแก๊ส ก็ปกติไม่เห็นจะเป็นไรเลย Hrv ผมก็จะติดแน่นอน ไม่เห็นต้องกังวลอะไรเลย ประหยัดได้ก็ประหยัด เครื่องพังก็เปลี่ยนเครื่อง หรือไม่ก็เปลี่ยนรถไปเลย จบ (ผมแค่เล่าประสบการณ์นะครับ ไม่ได้กวนอะไรใครแล้วแต่ครับ ว่าจะเห็นด้วยหรือไม่แค่นั้น)
หัวข้อ: Re: รีวิวติดแก๊ส HR-V และรายงานผลการใช้+อัตราสิ้นเปลือง
เริ่มหัวข้อโดย: hiakepro ที่ 31 ส.ค. 2015, 05:58:04
น้ำมันลดราคาลงพอสมควร โดยเฉพาะดีเซล แต่เมื่อติดไปแล้วก็ใช้ต่อไปครับ พลังงานทางเลือก...
:)+ 1 คร้าบผม  :)
หัวข้อ: Re: รีวิวติดแก๊ส HR-V และรายงานผลการใช้+อัตราสิ้นเปลือง
เริ่มหัวข้อโดย: sermp ที่ 31 ส.ค. 2015, 07:57:45
ติดหรือไม่ติดขึ้นอยู่กับความต้องการเฉพาะบุคคลครับ หากในกรณีรถใช้งานวิ่งวันละหลายๆ กม. (40-50 กม.ขึ้นไป) ก็สมควรติดครับ แต่หากใช้งานปกติไปทำงานวันละ 10-20 กม. ในความคิดเห็นส่วนตัวผม ผมคงจะไม่ติดแก๊สครับ บ้านผมมีรถ 3 คัน ติดแก๊ส 2 คัน (เอ็กซิเออร์กับวีโก้ โดยเฉพาะเอ็กซิเออร์ผมติดแก๊สมากว่า 8 ปีแล้ว) ส่วน hrv ใช้งานเพื่อเดินทางไปทำงานวันละ 10-20 กม. ประกอบกับอัตราความสิ้นเปลือง hrv ค่อนข้างต่ำกว่ารถที่เคยใช้มา จึงขอยกเว้นไม่ติดแก๊สครับ
หัวข้อ: Re: รีวิวติดแก๊ส HR-V และรายงานผลการใช้+อัตราสิ้นเปลือง
เริ่มหัวข้อโดย: aumV1 ที่ 01 ก.ย. 2015, 00:00:01
จะเถียงกันไปทำไม ติดแก๊สหรือไม่ติดแก๊ส รถเราซื้อ เงินเราผ่อน เรื่องของเรา เห็นด้วยก็อวยกันไป เห็นต่างก็เหน็บกันไป ไร้สาระครับ.....รถผม FD ก็ติดแก๊ส แต่ HRV ไม่ติดแน่นอน...เพราะไม่มีเงินซื้อ 555+
หัวข้อ: Re: รีวิวติดแก๊ส HR-V และรายงานผลการใช้+อัตราสิ้นเปลือง
เริ่มหัวข้อโดย: taoturbo ที่ 14 ก.ย. 2015, 18:55:49
มาอัพเดทกันซะหน่อย ใช้แกสมาได้ 20000 กม ได้ป้ายขาวพอดี
เลยทำให้ถูกกฏระเบียบ โดยการเอารถไปแจ้งเพิ่มเชื้อเพลิง ที่ขนส่ง
หลักฐานที่ใช้คือ
1. สำเนาทะเบียนรถ(รถติดไฟแนนซ์)
2. สำเนาบัตรประชาชน(ชื่อตรงกับผู้ครอบครองในสำเนารถ)
3. ใบวิศวะ (ขอได้จากอู่ที่ไปติดตั้งแกส)
ผมไปดำเนินการที่ ขนส่ง จ.ชลบุรีครับ เลิกงานไว ไปถึงก็บ่ายสองกว่าแล้ว ใช้เวลาประมาณื1 ชม. ตั้งแต่เตรียมเอกสาร ตรวจสภาพ จ่ายค่าธรรมเนียม 130 บาท จนถึงลงข้อมูลในระบบ สะดวก รวดเร็ว ไม่มีอะไรยุ่งยากเลยครับ
หัวข้อ: Re: รีวิวติดแก๊ส HR-V และรายงานผลการใช้+อัตราสิ้นเปลือง
เริ่มหัวข้อโดย: godnetwork ที่ 14 ก.ย. 2015, 20:48:12
ขอบคุณครับที่ให้ข้อมูลดีๆไว้เป็นทางเลือกในการตัดสินใจ   :emo_051:
หัวข้อ: Re: รีวิวติดแก๊ส HR-V และรายงานผลการใช้+อัตราสิ้นเปลือง
เริ่มหัวข้อโดย: taoturbo ที่ 21 ก.ย. 2015, 18:13:20
ขอบคุณครับที่ให้ข้อมูลดีๆไว้เป็นทางเลือกในการตัดสินใจ   :emo_051:
ยินดีครับ เอารายละเอียดเช็คระยะ 20000 กม มาให้ทราบกัน ครับ 2 พันนิดๆ เพิ่มกรองแอร์ กับ สลับยาง ถ่วงล้อ เข้ามาครับ
หัวข้อ: Re: รีวิวติดแก๊ส HR-V และรายงานผลการใช้+อัตราสิ้นเปลือง
เริ่มหัวข้อโดย: orapin888 ที่ 25 ต.ค. 2015, 12:51:20
เยี่ยมค่ะ..ประหยัดดีค่ะ
หัวข้อ: Re: รีวิวติดแก๊ส HR-V และรายงานผลการใช้+อัตราสิ้นเปลือง
เริ่มหัวข้อโดย: taoturbo ที่ 27 ต.ค. 2015, 20:02:08
เยี่ยมค่ะ..ประหยัดดีค่ะ

ถังล่าสุด ขับในเมืองล้วนๆ บริโภคเอาเรื่องใช้ได้ครับ เติม ไป 620 วิ่งได้ 500 กว่า กม.เอง ได้ระยะที่ต้องเปลี่ยนกรองแก๊ส และ เช็คระยะ เดี๋ยวเปลี่ยนกรองและ ปรับจูนแล้ว จะมารายงานผล อีกรอบนะครับ (แป๊บๆ ใช้มาจะ 30000 กม.ล่ะครับ)
หัวข้อ: Re: มีใครเอาไปติดแก๊ส บ้างแล้วยังครับ
เริ่มหัวข้อโดย: chatvisit ที่ 27 ต.ค. 2015, 22:06:44
ติดแก้ส ประหยัดจริง ใช้รถมากๆ ไม่คุ้มค่าบำรุงเครื่องยนตร์ ปัญหาจุกจิกตามมาแก้ไม่จบ

อาจจะไม่จุกจิกเสมอไปนะครับ ขึ้นกับการดูแลรักษาครับ ผมว่า
การดูแลรักษา ช่วงแรกๆติดออกมาวิ่งใหม่ ผมเชื่อครับ ส่วนมากเลยคนขับรถติดแก๊ส จะวิ่งแก๊ส สลับน้ำมันชัวว์ ป๊าป ตามที่ร้านแนะนำเป๊ะ(ระยะแรกๆนะ)
"10โลแรก วิ่งน้ำมัน   ก่อนถึงบ้าน10โล ตัดจากแก๊สมาวิ่งน้ำมันแทนนะ" ตามสูตรเป๊ะ!
พอระยะหลังๆ มองเห็นเกย์น้ำมันเริ่มเหลือน้อยเต็มที ความขี้เหนียวเริ่มครอบงำ :blank:
(อืม! เริ่มบ่นพึมพำกับตัวเอง สรุปเอางี้ ขับแก๊สยาวไปเลยละกัน วันอื่นค่อยเติมน้ำมัน!!!,
เดี่ยวต้นเดือนเงินเดือนออกค่อยเติมน้ำมันเต็มถังละกัน , พอเงินออก เติมแก๊สเต็มถัง-เติมน้ำมัน200-300พอ เดี่ยวรถท้ายห้อย, สารพัดข้ออ้าง เพียบๆ อิอิ >:D) ปีแรกผ่านไป... ปี2ผ่านไป...
 เอ้อ! ไม่ค่อยได้วิ่งน้ำมัน รถก็ไม่เห็นเป็นไรเลยหนิ เริ่มเข้าข้างระบบแก๊ส ดี สวดยอด :emo_051:
 (ปัญหาค่อยๆคลืบคลานเข้ามาอย่างช้าๆ อย่างที่เราไม่รู้ตัว555 :P) สุดท้ายพอได้เวลา มันเริ่มงอแง เริ่มปล่อยแก๊สกลิ่นจางๆ เข้ามาในรถ มาให้เราสูดดมทีละนิดๆตามจุดรั่วต่างๆ (ถ้ามีเด็กๆนอนหลับในรถระหว่างนั้นล่ะ ไม่อยากจะคิด!!!) ถึงเวลาชุดอุปกรณ์มันเสื่อมตามสภาพใช้งาน แถมมันฉุดเอา วาล์วเครื่องยนต์ นู้นนี่นั่น ตามไปกับมันอีก ค่าซ่อมบานตะไทแน่ แล้วยิ่งHONDAด้วยนะOMG
ค่าอะไหล่ขึ้นชื่อกันอยู่แล้ว ลองคิดยาวๆนะครับเพื่อนๆสมาชิก
แต่ถ้าคิดแล้วประหยัดเงินในวันนี้ และคุ้มกับค่าซ่อมเครื่องในวันหน้าก็จัดครับ  ผมเข้าใจ

เห็นด้วยครับ รถคันเก่า ติดแก็สมา แรกๆ ก็เคร่งครัด หลังๆ เริ่มนอกลู่ เครื่องก็มีปัญหา
หัวข้อ: Re: รีวิวติดแก๊ส HR-V และรายงานผลการใช้+อัตราสิ้นเปลือง
เริ่มหัวข้อโดย: bigkyevo9 ที่ 28 ต.ค. 2015, 22:08:30
ผมว่า ผมออกรถมา 5 วันวิ่งไป 420 โล(เฉลี่ยวันละ 80 โล) เยอะแล้วนะครับเจอพี่ๆ แชร์ข้อมูลการใช้รถผมนิอายเลยใช้รถกันเยอะมาก 555
ไหนๆก็มาอ่านละ ผมช่วยแชร์ข้อมูลครับ
ผมใช้รถติดแก็สมา 2 คัน
1.มิตซูอีคา ติดแก็ส LPG ใช้มา 5 ปี แก็สล้วนไม่ใช่น้ำมันเลย รถวิ่งปกติไม่มีปัญหาอะไรครับ มีซ่อมตามอายุรถครับ พวกควันขาวไหล เปลี่ยรอะไหล่ก็จบ ใช้ยาวๆ
2.มิตซูนิวเลนเซอร์ โฉมก่อน ex ตัวนี้เป็น CNG ที่ทาง SCG รับติดตั้งให้จาก 0 ตอนนี้ใช้มาจะเข้าปีที่ 4 ละครับ ใช้น้ำมัน start แล้วตัดแก็ส บางครั้งถ้าอารมณ์ชิวหน่อย ก่อนดับเครื่องจะตัดเป็นน้ำมันก่อน แต่ส่วนใหญ่ไม่ค่อยจะทำคับ ถึงที่หมายวอมเครื่องสักแปปก็ดับเลยคันนี้วิ่งมา 9x,xxx โลละครับ ก็ปกติดีทุกอย่างครับ ทั้ง 2 คัน ผมค่อยข้างจะเอาใจใส่ในเรื่องการบำรุงรักษาครับ เลยไม่ค่อยจุกจิกเท่าไหร่
ส่วน hrv คันนี้ไม่ติดแน่นอนครับ เพราะยังใหม่อยู่ และ ดูแล้วก็ไม่ค่อยจะสิ้นเปลืองเยอะเท่าไหร่ เพราะรถ4ประตู(triton) ที่บ้านใช้งานตกกิโลละ 2.5 บ. เลยคิดว่าถ้า hrv เฉลี่ยตกโละ 1.8-2 บ. ก็พอรับได้อยู่คับ ^^
หัวข้อ: Re: รีวิวติดแก๊ส HR-V และรายงานผลการใช้+อัตราสิ้นเปลือง
เริ่มหัวข้อโดย: taoturbo ที่ 08 พ.ย. 2015, 20:21:44
ราคาแก๊ส lpg ปรับราคาขึ้นมา หน่อย แต่ก็ยังน่าใช้ น่าเติมอยู่ครับ
หัวข้อ: Re: รีวิวติดแก๊ส HR-V และรายงานผลการใช้+อัตราสิ้นเปลือง
เริ่มหัวข้อโดย: saard ที่ 09 พ.ย. 2015, 06:19:20
ถ้าใช้รถเยอะผมติดแน่นอน คันเก่าผมก็ติดติดใจอยู่ ติดแก๊สก็ต้องดูแลเป็นจริงๆและเข้าใจผมจูนแก๊สเอง หนาบางต้องรู้สึกได้ตอนใช้ เปลี่ยนกรองเปลี่ยนสายยางเอง กะว่าจะล้างหม้อต้ม
เองเมียก็ขายรถไปซะก่อน ที่บอกแแบบนี้ไม่ใช่อวดอะไรหรอก หมายถึงมีทักษะและวิเคราะห์ได้เองว่าถ้ารถผิดปรกติเกิดจากผู้ใช้ ตัวรถ หรือแก๊สกันแน่ๆครับ
หัวข้อ: Re: รีวิวติดแก๊ส HR-V และรายงานผลการใช้+อัตราสิ้นเปลือง
เริ่มหัวข้อโดย: Armmy ที่ 02 ธ.ค. 2015, 20:48:31
เก็บข้อมูลด้วยคนจ้า  :)
หัวข้อ: Re: มีใครเอาไปติดแก๊ส บ้างแล้วยังครับ
เริ่มหัวข้อโดย: setupkp ที่ 15 ธ.ค. 2015, 11:30:08
ติดแก้ส ประหยัดจริง ใช้รถมากๆ ไม่คุ้มค่าบำรุงเครื่องยนตร์ ปัญหาจุกจิกตามมาแก้ไม่จบ

อาจจะไม่จุกจิกเสมอไปนะครับ ขึ้นกับการดูแลรักษาครับ ผมว่า
การดูแลรักษา ช่วงแรกๆติดออกมาวิ่งใหม่ ผมเชื่อครับ ส่วนมากเลยคนขับรถติดแก๊ส จะวิ่งแก๊ส สลับน้ำมันชัวว์ ป๊าป ตามที่ร้านแนะนำเป๊ะ(ระยะแรกๆนะ)
"10โลแรก วิ่งน้ำมัน   ก่อนถึงบ้าน10โล ตัดจากแก๊สมาวิ่งน้ำมันแทนนะ" ตามสูตรเป๊ะ!
พอระยะหลังๆ มองเห็นเกย์น้ำมันเริ่มเหลือน้อยเต็มที ความขี้เหนียวเริ่มครอบงำ :blank:
(อืม! เริ่มบ่นพึมพำกับตัวเอง สรุปเอางี้ ขับแก๊สยาวไปเลยละกัน วันอื่นค่อยเติมน้ำมัน!!!,
เดี่ยวต้นเดือนเงินเดือนออกค่อยเติมน้ำมันเต็มถังละกัน , พอเงินออก เติมแก๊สเต็มถัง-เติมน้ำมัน200-300พอ เดี่ยวรถท้ายห้อย, สารพัดข้ออ้าง เพียบๆ อิอิ >:D) ปีแรกผ่านไป... ปี2ผ่านไป...
 เอ้อ! ไม่ค่อยได้วิ่งน้ำมัน รถก็ไม่เห็นเป็นไรเลยหนิ เริ่มเข้าข้างระบบแก๊ส ดี สวดยอด :emo_051:
 (ปัญหาค่อยๆคลืบคลานเข้ามาอย่างช้าๆ อย่างที่เราไม่รู้ตัว555 :P) สุดท้ายพอได้เวลา มันเริ่มงอแง เริ่มปล่อยแก๊สกลิ่นจางๆ เข้ามาในรถ มาให้เราสูดดมทีละนิดๆตามจุดรั่วต่างๆ (ถ้ามีเด็กๆนอนหลับในรถระหว่างนั้นล่ะ ไม่อยากจะคิด!!!) ถึงเวลาชุดอุปกรณ์มันเสื่อมตามสภาพใช้งาน แถมมันฉุดเอา วาล์วเครื่องยนต์ นู้นนี่นั่น ตามไปกับมันอีก ค่าซ่อมบานตะไทแน่ แล้วยิ่งHONDAด้วยนะOMG
ค่าอะไหล่ขึ้นชื่อกันอยู่แล้ว ลองคิดยาวๆนะครับเพื่อนๆสมาชิก
แต่ถ้าคิดแล้วประหยัดเงินในวันนี้ และคุ้มกับค่าซ่อมเครื่องในวันหน้าก็จัดครับ  ผมเข้าใจ


ผมใช้ CRV G2 + camry'03 ติดแก้สทั้งคู่
แต่ผมให้ช่างเช็คระบบแก้สทุกครั้งตอนเข้าซ่อมเปลี่ยนอะไหล่รถ
และตรวจดูรถเองเมื่อรู้สึกว่าผิดปกติ
อีกอย่างคนใช้แก้สต้องยอมลงทุนกับ น้ำมันเครื่องด้วยนะครับ ผมใช้ full synetic ถ่ายน้ำมันทุก 5000 กม. เครื่องยังเนียนดีครับ
หัวข้อ: Re: รีวิวติดแก๊ส HR-V และรายงานผลการใช้+อัตราสิ้นเปลือง
เริ่มหัวข้อโดย: taoturbo ที่ 25 ธ.ค. 2015, 13:03:44
เช็ค 30000 กม.  ก่อนปีใหม่ เอารถเข้าช่วงบ่าย ไม่ถึง ห้าโมง เสร็จเรียบร้อยครับ มีระบุในใบรับรถด้วยว่า "ติดแกส"
หัวข้อ: Re: รีวิวติดแก๊ส HR-V และรายงานผลการใช้+อัตราสิ้นเปลือง
เริ่มหัวข้อโดย: oasisnick ที่ 26 ธ.ค. 2015, 07:55:35
น่าสนใจ :D ผมเน้นประหยัด
หัวข้อ: Re: รีวิวติดแก๊ส HR-V และรายงานผลการใช้+อัตราสิ้นเปลือง
เริ่มหัวข้อโดย: taoturbo ที่ 30 มี.ค. 2016, 12:15:52
เช็ค 40000 นั่นคือ ใช้แกส มาร่วมๆ 40000 กม เช่นกัน ค่าใช้จ่าย 3000 ต้นๆครับ แต่ใช้โปร paysave ของ honda (ชำระล่วงหน้า เช็คระยะ 2 ครั้ง40000+50000 กม ลด 10%) ใช้แกส เอารถเข้าศูนย์ได้ปกติ แอบเห็น รุ่นใกล้เคียงกัน ติดแกสเหมือนกัน มาเข้าศูนย์ ชิวๆไปครับ
หัวข้อ: Re: รีวิวติดแก๊ส HR-V และรายงานผลการใช้+อัตราสิ้นเปลือง
เริ่มหัวข้อโดย: Adithep ที่ 30 มี.ค. 2016, 13:06:15
มาเก็บข้อมูลครับ

   ตอนนี้ยังไม่ได้ติด  แต่คันเกา CRV G2 ติดแก๊สก้ประหยัดกว่าเติมนำ้มัน แต่พอมาขับHRV ยังไม่ได้คิด เพราะค่าน้ำมันแพงกว่าคันเดิมที่ติดแก๊สไม่มาก  อาจเพราะวิ่งน้อยวันละ 100 กิโล   
   วิ่งมาจะ 9 ไมล์ 1000  พอดี   ไม่เยอะมากเลยอาจจะทิ้งระยะสักพัก
หัวข้อ: Re: รีวิวติดแก๊ส HR-V และรายงานผลการใช้+อัตราสิ้นเปลือง
เริ่มหัวข้อโดย: taoturbo ที่ 13 พ.ค. 2016, 19:21:08
ใช้พลังงานทางเลือก ก็ต้องดูแลกัน หน่อย วันนี้ได้ระยะเช็ค ระบบแกสที่ติดตั้งมาปีกว่า
เปลี่ยนกรองแกส+ปรับจูน และตรวจเช็คการทำงาน
พรุ่งนี้ราคาน้ำมันขึ้นอีกแล้ว โดยเฉพาะ e85 ....
หัวข้อ: Re: รีวิวติดแก๊ส HR-V และรายงานผลการใช้+อัตราสิ้นเปลือง
เริ่มหัวข้อโดย: taoturbo ที่ 27 ต.ค. 2016, 12:32:51
ใช้รถมา 6 หมื่น กม แล้วครับ แก๊ส ก็เกือบๆเท่ากัน เช็คระยะเสร็จ เดี๋ยวเช็คแกสต่อ
หัวข้อ: Re: รีวิวติดแก๊ส LPG+รีวิวการใช้งาน(update เปลี่ยนยางใหม่)
เริ่มหัวข้อโดย: taoturbo ที่ 13 พ.ย. 2016, 14:04:55
หลังจากที่นำรถเข้าศูนย์ครั้งล่าสุด ช่างแนะนำว่าให้เปลี่ยน 3 รายการเพิ่มเติม คือ
1. ยางทั้ง 4 ล้อ (เนื่องจากการใช้งานได้ระยะ 60000 กว่า กม. ยางหมดสภาพ)
2. แบตเตอรี (ช่างวัดค่าแล้ว ค่าต่ำกว่าคู่มือ สมควรเปลี่ยน)
3. ยางปัดน้ำฝน(อันนี้ คิดว่าไม่น่าจะมีปัญหาอะไร หาเปลี่ยนเองได้)
ทั้ง 3 รายการจึงตัดสินใจว่า เปลี่ยนเองข้างนอกศูนย์ดีกว่า

จัดยางก่อนเลยครับ 4 เส้น Maxxis i-pro 215/55/17 (ขนาดเดิมติดรถ)
เป็นยางแบรนในบ้านเรา และราคาไม่แรงมาก เลยตัดสินใจเปลี่ยนก่อนครับ
รายการอื่นๆ เดี่ยวคงตามมาแล้วจะอัพเดทกันอีกครั้ง

หัวข้อ: Re: รีวิวติดแก๊ส LPG+รีวิวการใช้งาน(update เปลี่ยนยางใหม่)
เริ่มหัวข้อโดย: Gecko ที่ 13 พ.ย. 2016, 14:27:14
ยาง Maxxis คุณภาพเป็นยังไงบ้างครับ เห็นราคาแล้วน่าคบจัง  ;)
หัวข้อ: Re: รีวิวติดแก๊ส LPG+รีวิวการใช้งาน(update เปลี่ยนยางใหม่)
เริ่มหัวข้อโดย: pornchk ที่ 13 พ.ย. 2016, 14:41:01
เคยเห็น ยาง Maxxis  IPRO   215 / 55 /17   4 เส้น 8 พัน  แล้วก็ยาง Dayton  215 55 /17  4 เส้น 8 พัน  เหมือนกัน  ยางปี 16 
หัวข้อ: Re: รีวิวติดแก๊ส LPG+รีวิวการใช้งาน(update เปลี่ยนยางใหม่)
เริ่มหัวข้อโดย: taoturbo ที่ 13 พ.ย. 2016, 15:11:06
ราคาดีมากครับ แต่ขึ้นกับ ความพอใจส่วนตัว ผมเองเคยใช้ยางมาแล้วแทบทุกยี่ห้อ ทุกราคา
ราคายางที่แพง ก็ย่อมแลกกับคุณภาพ การใช้งาน และระยะเวลาที่ใช้ ราคายางที่ราคารองลงมา ก็ต้องทำความเข้าใจว่า เราจ่ายน้อยกว่าแต่จะเอาคุณภาพเท่ากับราคายางระดับเทพๆ นั้นคงยาก
จากประสบการณ์ที่เคยใช้ maxxis (กับคันเก่า รถซีดาน ครอบครัว ขอบ 15) ยางจะตอบสนองได้ดีในระยะ 2-3 หมื่น กม.แรก ขึ้นกับการใช้งาน หากเลย 4 หมื่น กม.ไปแล้วก็ต้องยอมรับสภาพยางที่เสื่อมจากอายุการใช้งานครับ เช่น ดอกยาง เสียง หรือ การเกาะถนน ผมขับรถไม่เร็วครับ ไปเรื่อยๆ 90-110 กม./ชม แต่ใช้งานเยอะ ขับทางไกลส่วนใหญ่ ยางชุดที่ติดรถมาจากที่ออกป้ายแดง ผมยังลากมายัน 6 หมื่น กว่า กม. ปะ รั่วมาแล้ว สองล้อ ครูด เบียดถนนอีก 2-3 ครั้ง ถือว่าคุ้มแล้วครับ ชุดนี้ก็กะประมาณ 4 หมื่น กม. คงจะว่ากันอีกที ส่วนราคาที่ เพื่อนสมาชิกแจ้งด้านบน คิดว่าน่าจะเป็นราคาหน้าร้านที่เค้าขายส่ง ต้องไปรับสินค้าเอง และไม่รวมราคาถอด ถ่วง เปลี่ยน สลับยาง เติมลมไนโตร และ ตั้งศูนย์ ที่ผมเปลี่ยนมาเป็นราคาที่เพิ่มรายละเอียดพวกนี้เข้ามาครับ ราคาจะอัพขึ้นมาอีกนิดหน่อย ลองดูครับ เป็นข้อมูลให้กับทุกท่านๆ
หัวข้อ: Re: รีวิวติดแก๊ส HR-V และรายงานผลการใช้+อัตราสิ้นเปลือง
เริ่มหัวข้อโดย: P@ng ที่ 13 พ.ย. 2016, 16:19:45
ใช้รถมา 6 หมื่น กม แล้วครับ แก๊ส ก็เกือบๆเท่ากัน เช็คระยะเสร็จ เดี๋ยวเช็คแกสต่อ

เข้า 0 เช็คระยะ 6 หมื่นโล 0 ไม่ได้ตั้งวาล์วให้ด้วยหรือครับ
หัวข้อ: Re: รีวิวติดแก๊ส HR-V และรายงานผลการใช้+อัตราสิ้นเปลือง
เริ่มหัวข้อโดย: taoturbo ที่ 14 พ.ย. 2016, 16:00:00


เรื่องตั้งวาล์ว ผมเช็คแกสทุกๆ 2 หมื่นโล ที่อู่แกสจะเช็ควาล์วยันให้อยู่แล้วครับ คิดว่าน่าจะต้องลองไปเช็คอีกทีเร็วๆนี้ครับ แล้วจะมารายงานผลนะครับ :emo_090:
หัวข้อ: Re: รีวิวติดแก๊ส LPG+รีวิวการใช้งาน(update เปลี่ยนยางใหม่)
เริ่มหัวข้อโดย: taoturbo ที่ 19 พ.ย. 2016, 21:28:34
หลังจากที่สมาชิกไถ่ถามถึง เช็ค 60000 และต้องตั้งวาล์วด้วย วันนี้เอารถไปตรวจเช็คระบบแกส ตามระยะทางทุกๆ 20000 กม ช่างแจ้งว่า วาล์วยังปกติดีครับ
หัวข้อ: Re: รีวิวติดแก๊ส LPG+รีวิวการใช้งาน(update เปลี่ยนยางใหม่)
เริ่มหัวข้อโดย: fog ที่ 22 พ.ย. 2016, 20:54:31
เคยเห็น ยาง Maxxis  IPRO   215 / 55 /17   4 เส้น 8 พัน  แล้วก็ยาง Dayton  215 55 /17  4 เส้น 8 พัน  เหมือนกัน  ยางปี 16

ผมกำลังลอง APOLLO มาใหม่อีกยี่ห้อนึงครับ ของอินเดีย (โรงงานในไทย) มีข้อมูลแจ้งว่าได้รางวัลอันดับ 2 ของเว็บไซต์ดังของอังกฤษเกี่ยวกับยางรถยนต์ (จำชื่อเว็บไม่ได้ล่ะ) และใน 1000ทิป หลายกระทู้บอกว่าใช้ดีพอสมควร คุ้มเงิน (ถูกกว่า Maxxis ประมาณ 100 บาท/เส้น) หลายคนบอกเกรดใกล้เคียงยี่ห้อเบอร์ 1 ตอนนี้ ผมเพิ่งลองใช้ได้ 2-3 วัน ดูก็นิ่มๆ ดี แต่ขอดูระยะยาวก่อนมีความเห็น

หัวข้อ: Re: รีวิวติดแก๊ส LPG+รีวิวการใช้งาน(update เปลี่ยนยางใหม่)
เริ่มหัวข้อโดย: Gecko ที่ 22 พ.ย. 2016, 21:36:36
เคยเห็น ยาง Maxxis  IPRO   215 / 55 /17   4 เส้น 8 พัน  แล้วก็ยาง Dayton  215 55 /17  4 เส้น 8 พัน  เหมือนกัน  ยางปี 16

ผมกำลังลอง APOLLO มาใหม่อีกยี่ห้อนึงครับ ของอินเดีย (โรงงานในไทย) มีข้อมูลแจ้งว่าได้รางวัลอันดับ 2 ของเว็บไซต์ดังของอังกฤษเกี่ยวกับยางรถยนต์ (จำชื่อเว็บไม่ได้ล่ะ) และใน 1000ทิป หลายกระทู้บอกว่าใช้ดีพอสมควร คุ้มเงิน (ถูกกว่า Maxxis ประมาณ 100 บาท/เส้น) หลายคนบอกเกรดใกล้เคียงยี่ห้อเบอร์ 1 ตอนนี้ ผมเพิ่งลองใช้ได้ 2-3 วัน ดูก็นิ่มๆ ดี แต่ขอดูระยะยาวก่อนมีความเห็น

ยาง APOLLO ผมใช้กับรถอีกคันอยู่ ใช้ดีกว่ายางจ้าวตลาดซะอีกดอกยางทนทาน เสียงก็เงียบดี แถมราคาน่าคบ รับประกันตั้ง 2 ปีไม่จำกัดระยางทางซึ่งไม่มียางยี่ห้อไหนกล้ารับประกันแบบนี้  :emo_105:
หัวข้อ: Re: รีวิวติดแก๊ส LPG+รีวิวการใช้งาน(update เปลี่ยนยางใหม่)
เริ่มหัวข้อโดย: Rit Hrv "NA Style" ที่ 22 พ.ย. 2016, 22:43:59
 :emo_051:
หัวข้อ: Re: รีวิวติดแก๊ส LPG+รีวิวการใช้งาน(update เปลี่ยนยางใหม่)
เริ่มหัวข้อโดย: Transtec ที่ 24 พ.ย. 2016, 18:11:58
 :emo_051: :emo_051:
หัวข้อ: Re: รีวิวติดแก๊ส LPG+รีวิวการใช้งาน(update เปลี่ยนยางใหม่)
เริ่มหัวข้อโดย: EDISON ที่ 25 พ.ย. 2016, 11:03:42
 :emo_105:
หัวข้อ: Re: รีวิวติดแก๊ส LPG+รีวิวการใช้งาน(update เปลี่ยนยางใหม่)
เริ่มหัวข้อโดย: taoturbo ที่ 26 พ.ย. 2016, 21:44:49
เคยเห็น ยาง Maxxis  IPRO   215 / 55 /17   4 เส้น 8 พัน  แล้วก็ยาง Dayton  215 55 /17  4 เส้น 8 พัน  เหมือนกัน  ยางปี 16

ผมกำลังลอง APOLLO มาใหม่อีกยี่ห้อนึงครับ ของอินเดีย (โรงงานในไทย) มีข้อมูลแจ้งว่าได้รางวัลอันดับ 2 ของเว็บไซต์ดังของอังกฤษเกี่ยวกับยางรถยนต์ (จำชื่อเว็บไม่ได้ล่ะ) และใน 1000ทิป หลายกระทู้บอกว่าใช้ดีพอสมควร คุ้มเงิน (ถูกกว่า Maxxis ประมาณ 100 บาท/เส้น) หลายคนบอกเกรดใกล้เคียงยี่ห้อเบอร์ 1 ตอนนี้ ผมเพิ่งลองใช้ได้ 2-3 วัน ดูก็นิ่มๆ ดี แต่ขอดูระยะยาวก่อนมีความเห็น

ยาง APOLLO ผมใช้กับรถอีกคันอยู่ ใช้ดีกว่ายางจ้าวตลาดซะอีกดอกยางทนทาน เสียงก็เงียบดี แถมราคาน่าคบ รับประกันตั้ง 2 ปีไม่จำกัดระยางทางซึ่งไม่มียางยี่ห้อไหนกล้ารับประกันแบบนี้  :emo_105:

ยาง  apo....เคยใช้เหมือนกันครับ เกรดพอๆกับ ยางเเบรนบ้านเรา dee... และ แถบอาเซียน อย่าง bar... และ acce.... ราคาใกล้เคียงกัน วิ่งซัก 40000 กม เตรียมยกชุด 4 เส้น
หัวข้อ: Re: รีวิวติดแก๊ส LPG+รีวิวการใช้งาน(update เปลี่ยนยางใหม่)
เริ่มหัวข้อโดย: Rit Hrv "NA Style" ที่ 27 พ.ย. 2016, 12:50:58
ท่านใดเคยใช้มาแชร์ข้อมุล เล่าสุ่กันฟังบ้างนะคับ สมถรรนะ เปงไง สมราคาป่าว ด้วยนะคับ ขอบคุนล่วงหน้าด้วยคับ
หัวข้อ: Re: รีวิวติดแก๊ส LPG+รีวิวการใช้งาน(update เปลี่ยนยางใหม่)
เริ่มหัวข้อโดย: EDISON ที่ 28 พ.ย. 2016, 01:44:45
เพิ่งออกรถมา 1เดือนขับไป 1500โล รู้สึกว่าไม่ค่อยประหยัดเท่าไรครับ ขนาดพยายามขับโหมด ECO และเน้นขับให้ขึ้นวงแหวนสีเขียว เพราะคันเดิมใช้ Swift 1.5 ติดแก๊ส GI ประหยัดมากเมื่อก่อนขับเยอะ 7ปีใช้ 140000โล ตอนนี้ขับน้อยลง แฟนบอกว่าคันใหม่ต้องไม่ติดเท่านั้น ชีชอบโทษว่าติดแก๊สแล้วมีปัญหาจุ๊กจิก แต่ผมขับเองรู้ครับไม่ได้มีอะไรมาก แต่สิ่งที่ต่างเลยคือเครื่องจะโทรมเร็วครับ แต่ผมว่ายังไงถ้าขับเยอะคุ้มยิ่งกว่าคุ้มครับ คันเดิมติดมา ปัญหาไม่มีเพราะอู่ที่ติดแกเชี่ยวชาญและบริการดีมากๆ มีอะไรโทรหาแกได้ตลอด ปัญหาไม่จุกจิก แต่ไกลไปหน่อยอยู่แถวราชพฤกษ์ เกือบถึงวงแหวนพระราม2 ถ้าสนใจแนะนำอู่ติดตั้งให้ได้ครับหลังไมค์มา แกชื่อช่างชาญ

ผมว่าติดไม่ติดขึ้นอยู่กับการใช้งานครับ ถ้าขับเยอะขับตลอดติดไปเลย คุ้มมากกกกกก :emo_090:
หัวข้อ: Re: รีวิวติดแก๊ส LPG+รีวิวการใช้งาน(update เปลี่ยนยางใหม่)
เริ่มหัวข้อโดย: taoturbo ที่ 29 พ.ย. 2016, 12:10:13
เพิ่งออกรถมา 1เดือนขับไป 1500โล รู้สึกว่าไม่ค่อยประหยัดเท่าไรครับ ขนาดพยายามขับโหมด ECO และเน้นขับให้ขึ้นวงแหวนสีเขียว เพราะคันเดิมใช้ Swift 1.5 ติดแก๊ส GI ประหยัดมากเมื่อก่อนขับเยอะ 7ปีใช้ 140000โล ตอนนี้ขับน้อยลง แฟนบอกว่าคันใหม่ต้องไม่ติดเท่านั้น ชีชอบโทษว่าติดแก๊สแล้วมีปัญหาจุ๊กจิก แต่ผมขับเองรู้ครับไม่ได้มีอะไรมาก แต่สิ่งที่ต่างเลยคือเครื่องจะโทรมเร็วครับ แต่ผมว่ายังไงถ้าขับเยอะคุ้มยิ่งกว่าคุ้มครับ คันเดิมติดมา ปัญหาไม่มีเพราะอู่ที่ติดแกเชี่ยวชาญและบริการดีมากๆ มีอะไรโทรหาแกได้ตลอด ปัญหาไม่จุกจิก แต่ไกลไปหน่อยอยู่แถวราชพฤกษ์ เกือบถึงวงแหวนพระราม2 ถ้าสนใจแนะนำอู่ติดตั้งให้ได้ครับหลังไมค์มา แกชื่อช่างชาญ

ผมว่าติดไม่ติดขึ้นอยู่กับการใช้งานครับ ถ้าขับเยอะขับตลอดติดไปเลย คุ้มมากกกกกก :emo_090:

โดนใจ เลยครับ  :-*
หัวข้อ: Re: รีวิวติดแก๊ส LPG+รีวิวการใช้งาน(update เปลี่ยนยางใหม่)
เริ่มหัวข้อโดย: amnaj ที่ 29 พ.ย. 2016, 20:28:48
 C:-)
เพิ่งออกรถมา 1เดือนขับไป 1500โล รู้สึกว่าไม่ค่อยประหยัดเท่าไรครับ ขนาดพยายามขับโหมด ECO และเน้นขับให้ขึ้นวงแหวนสีเขียว เพราะคันเดิมใช้ Swift 1.5 ติดแก๊ส GI ประหยัดมากเมื่อก่อนขับเยอะ 7ปีใช้ 140000โล ตอนนี้ขับน้อยลง แฟนบอกว่าคันใหม่ต้องไม่ติดเท่านั้น ชีชอบโทษว่าติดแก๊สแล้วมีปัญหาจุ๊กจิก แต่ผมขับเองรู้ครับไม่ได้มีอะไรมาก แต่สิ่งที่ต่างเลยคือเครื่องจะโทรมเร็วครับ แต่ผมว่ายังไงถ้าขับเยอะคุ้มยิ่งกว่าคุ้มครับ คันเดิมติดมา ปัญหาไม่มีเพราะอู่ที่ติดแกเชี่ยวชาญและบริการดีมากๆ มีอะไรโทรหาแกได้ตลอด ปัญหาไม่จุกจิก แต่ไกลไปหน่อยอยู่แถวราชพฤกษ์ เกือบถึงวงแหวนพระราม2 ถ้าสนใจแนะนำอู่ติดตั้งให้ได้ครับหลังไมค์มา แกชื่อช่างชาญ

ผมว่าติดไม่ติดขึ้นอยู่กับการใช้งานครับ ถ้าขับเยอะขับตลอดติดไปเลย คุ้มมากกกกกก :emo_090:

โดนใจ เลยครับ  :-*
หัวข้อ: Re: รีวิวติดแก๊ส LPG+รีวิวการใช้งาน(update เปลี่ยนยางใหม่)
เริ่มหัวข้อโดย: Rit Hrv "NA Style" ที่ 01 ธ.ค. 2016, 01:35:57
ต้องวิ่งแบบ taxi คับติดแก๊ส คุ้มจิงยกนิ้วให้ 5 นิ้ว เลยคับ  :emo_051: :emo_051: :emo_051: :emo_051: :emo_051:
*** >:D
หัวข้อ: Re: รีวิวติดแก๊ส LPG+รีวิวการใช้งาน(update เปลี่ยนยางใหม่)
เริ่มหัวข้อโดย: yoyo1125 ที่ 22 มี.ค. 2017, 22:06:43
 :emo_106: ว้าวววติดแก๊สLPG (http://www.hondahrvclub.com/go.php?url=aHR0cHM6Ly9nY2x1YjkuY29tLw==)
หัวข้อ: Re: รีวิวติดแก๊ส LPG+รีวิวการใช้งาน(update เปลี่ยนยางใหม่)
เริ่มหัวข้อโดย: thaidreamhost ที่ 07 ก.ย. 2017, 14:57:40
รอตามอยู่นะครับ มีประโยชน์มากๆเลยครับ
หัวข้อ: Re: รีวิวติดแก๊ส LPG+รีวิวการใช้งาน(update เปลี่ยนยางใหม่)
เริ่มหัวข้อโดย: nuom_pakpong ที่ 07 ก.ย. 2017, 22:00:45
คนเก่าใช้ Nissan Pulsar ติด LPG ของ EG ครับ ใช้วิ่งงานเอาเรื่องเหมือนกัน
ติดแก๊สตั้งแต่ต้นปี 57 วิ่งมาจนถึงปี 60 รวมระยะทางทั้งสิ้น 229870 กม.
ยอมรับว่าประหยัดมากครับ เข้าเช็คแก๊สตามระยะทางตลอด น้ำมันเครื่องใช้ BG กระป๋องสีเขียว 7000 โล เปลี่ยนแบบแพ๊คเกตสุดคุ้ม น้ำมันเครื่องพร้อมไส้กรอง 450 บาท ไม่เคยตั้งวาวล์เลยซักครั้ง ถ้าได้อู่ที่ิตั้งระบบแก๊สดีๆ ผมว่างานออกมาไม่มีปัญหาแน่นอน

HRV ที่ออกมาใหม่คงไม่ติดแก๊สแน่ๆครับ เพราะคงไม่วิ่งงานเป็นโคถึกเหมือนแต่ก่อน :-\
เอาแค่วิ่งไปกลับที่ทำงานพอแระวันละ 80 กิโล น่าจะพอไหวอยู่
หัวข้อ: Re: รีวิวติดแก๊ส LPG+รีวิวการใช้งาน(update เปลี่ยนยางใหม่)
เริ่มหัวข้อโดย: Baiteay ที่ 08 ก.ย. 2017, 13:59:38
คันเก่าใช้ Accord 2.4 ลองติดแก๊สหัวฉีดตัวท๊อปสุดติด วิ่งดีเหมือนน้ำมัน ใช้อยู่ 4ปี เริ่มถึงอายุต้องเปลี่ยนอุปกรณ์ เลยเลิกใช้แก๊ส
ส่วน HRV ไม่ติดแน่นอนประหยัดกว่าเยอะ
ใช้วิ่งทำงานไป-กลับ กทม-ฉะเชิงเทรา วันละ 110 กม ค่าน้ำมันเบิกบริษัทได้ 100% ตามจริง ยังงงตัวเองทุกวันนี้ไปติดแก๊สเพื่อ?????? :(
หัวข้อ: Re: รีวิวติดแก๊ส LPG+รีวิวการใช้งาน(update เปลี่ยนยางใหม่)
เริ่มหัวข้อโดย: taoturbo ที่ 13 ก.ย. 2017, 12:04:19
พี่ชายผม ขับรถจาก กทม.-บางปะกง ไปกลับบ้าน-ที่ทำงาน ทุกวัน ค่าน้ำมันเบิกได้ 100% ก็ยังขับรถ อีโค คาร์ ติดแก๊ส ไปทำงาน เหตุผลเหรอครับ ค่าแก๊ส 12 บาทกว่า ค่าน้ำมันเบนซิน 25 บาท(e20) ส่วนต่างตั้งครึ่ง แล้วจะต้องคิดอะไรมากมายล่ะครับ HRV ผม ติดแกสวิ่งมาจะแสน กิโล แล้ว ก็คำนวณกันเอาเอง ว่าประหยัดไปได้เท่าไร คืนทุนทั้งค่าติดตั้ง ส่วนต่างเอามาเป็นค่าดูแลรักษา เทียบกับใช้น้ำมันแล้ว ยังไงก็ไม่ต้องคิดมากครับ ไม่อยากให้ดราม่า แต่แค่ให้ข้อมูลเป็นตัวเปรียบเทียบ แค่นั้น...




หัวข้อ: Re: รีวิวติดแก๊ส LPG+รีวิวการใช้งาน(update เปลี่ยนยางใหม่)
เริ่มหัวข้อโดย: ต้น ที่ 19 ก.ย. 2017, 13:14:30
คันที่แล้วใช้ CIVIC FD 2.0 คราฟ ติดแก๊ส LPG ใช้ประมาณ 5 ปี ก่อนจะเปลี่ยนเป็น HR-V ใช้ได้ดีไม่มีปัญหานะประหยัด แต่ตอนนี้เปลี่ยนมาใช้ HR-V คงไม่ติดแก๊สแน่นอน เพราะอัตราการสิ้นเปลืองของเชื้อเพลิง พอๆกันเลยคราฟ
หัวข้อ: Re: รีวิวติดแก๊ส LPG+รีวิวการใช้งาน(update เปลี่ยนยางใหม่)
เริ่มหัวข้อโดย: aumV1 ที่ 29 ก.ย. 2017, 09:16:39
อย่าใช้เลยครับแก๊ส เครื่องโทรมไวมาก เสี่ยงไฟไหม้ ราคาแก๊สก็ปรับขึ้น ไหนจะค่าบำรุงรักษาอีก อย่าติดเลย อย่าใช้เลยครับ ปล่อยให้ผมใช้เถอะ ใช้กันเยอะเดี๋ยวราคาขึ้นอีก ให้เครื่องรถผมโทรมคันเดียวพอครับ
หัวข้อ: Re: รีวิวติดแก๊ส LPG+รีวิวการใช้งาน(update เปลี่ยนยางใหม่)
เริ่มหัวข้อโดย: Rit Hrv "NA Style" ที่ 29 ก.ย. 2017, 20:21:12
 >:D >:D >:D
หัวข้อ: Re: รีวิวติดแก๊ส LPG+รีวิวการใช้งาน(ใช้แกส ครบ 1 แสนกิโล)
เริ่มหัวข้อโดย: taoturbo ที่ 20 ก.ค. 2018, 22:49:38
 :) ใช้งานแกส ครบ 1 แสน กม. ค่าดูแลรักษา เกือบ 2000 บาท ดูแลรักษา ตามอาการกันไปครับ
หัวข้อ: Re: รีวิวติดแก๊ส LPG+รีวิวการใช้งาน(ใช้แกส ครบ 1 แสนกิโล)
เริ่มหัวข้อโดย: Rit Hrv "NA Style" ที่ 21 ก.ค. 2018, 07:31:56
 :emo_051:
หัวข้อ: Re: รีวิวติดแก๊ส LPG+รีวิวการใช้งาน(ใช้แกส ครบ 1 แสนกิโล)
เริ่มหัวข้อโดย: ขรรค์ชัย ที่ 10 ส.ค. 2018, 16:40:45
รอรถ. ได้มาติดเหมือนกัน. ติด city มาห้าปีแสนสี่ฝ่า. ยังม่ายมีปัญหา. ขยับมาก็ว่าจะติด ประหยัดดี
หัวข้อ: Re: รีวิวติดแก๊ส LPG+รีวิวการใช้งาน(ใช้แกส ครบ 1 แสนกิโล)
เริ่มหัวข้อโดย: ขรรค์ชัย ที่ 10 ส.ค. 2018, 16:45:14
ติดแก๊สแล้วไม่แจ้งได้มั้ย. ตอนขายคนซื้อถามลงเล่มรึเปล่า. หรือติดแล้วไม่ลงก็ได้. คันเก่าติดก็แจ้งเลย. เลยสงสัยว่าไม่แจ้งอยู่ได้มั้ย
หัวข้อ: Re: รีวิวติดแก๊ส LPG+รีวิวการใช้งาน(ใช้แกส ครบ 1 แสนกิโล)
เริ่มหัวข้อโดย: taoturbo ที่ 01 ก.ย. 2018, 10:59:30
ติดแล้วก็ เอาเอกสารที่ได้จากอู่ติดตั้ง ไปตรวจที่ขนส่งได้เลยครับ ทำถูกไว้ก่อน สบายใจ ส่วนการขายต่อ city คันเก่าผม เค้ามาซื้อต่อก็เพราะติดแก๊สนี่ล่ะครับ ยื่งปล่อยง่ายเลย .....
หัวข้อ: Re: รีวิวติดแก๊ส LPG+รีวิวการใช้งาน(ใช้แกส ครบ 1 แสนกิโล)
เริ่มหัวข้อโดย: NOOMA ที่ 08 ก.ย. 2018, 04:18:20
 :emo_040:
หัวข้อ: Re: รีวิวติดแก๊ส LPG+รีวิวการใช้งาน(ใช้แกส ครบ 1 แสนกิโล)
เริ่มหัวข้อโดย: Kenjimaru ที่ 19 ก.ย. 2018, 11:28:00
แชร์ประสบการณ์ครับ ผมอาชีพเซลล์ คันเก่า Vios ติด LPG เรื่องประหยัด ยอมรับครับว่าประหยัดจริง ช่วงแรกๆ ขับดีไม่มีปัญหา แต่พอเข้าปีที่ 5 จะรู้สึกได้เลย อะไรๆก็ไม่เหมือนเดิมแล้ว ฝากไว้เป็นข้อคิดครับ
- เครื่องโทรม ปัญหากวนใจในภายหลัง
- ราคาตกลงแบบรับไม่ได้ เมื่อคิดจะขายต่อ (ถามใจตัวเองดู ว่าถ้าจะซื้อรถมือ 2 อยากได้รถเดิมๆ หรือติดแก๊ส)
- เรื่องความปลอดภัย (แก๊สรั่วเข้ามาภายในรถ) ผมเลือกซื้อ HRV เพราะมีลูก เลยอยากได้รถครอบครัว และหวังใช้คันนี้ยาว 10+ ปี
ฝากเพื่อนๆสมาชิกไว้เพื่อตัดสินใจครับ ไม่ได้บอกว่าติดแก๊สไม่ดี หากยอมรับได้จัดเลยครับ
หัวข้อ: Re: รีวิวติดแก๊ส LPG+รีวิวการใช้งาน(ใช้แกส ครบ 1 แสนกิโล)
เริ่มหัวข้อโดย: Rit Hrv "NA Style" ที่ 19 ก.ย. 2018, 12:07:42
 :emo_051:
หัวข้อ: Re: รีวิวติดแก๊ส LPG+รีวิวการใช้งาน(ใช้แกส ครบ 1 แสนกิโล)
เริ่มหัวข้อโดย: taoturbo ที่ 11 เม.ย. 2019, 14:21:35
ได้เวลา "เปลี่ยน"
ไม่แน่ใจว่าจะเลือกของเทียบเคียง หรือ ของแต่ง ดี สุดท้ายที่ร้าน เบิกของเดิมโรงงานให้ได้ และราคาเบากว่าทั้งของแต่ง และ พวกสตรัทปรับเกลียว ก็ จัดไป!!!
หัวข้อ: Re: รีวิวติดแก๊ส LPG+รีวิวการใช้งาน(ใช้แกส ครบ 1 แสนกิโล)
เริ่มหัวข้อโดย: เกรียงไกร บุญทรง ที่ 11 เม.ย. 2019, 15:25:29
ได้เวลา "เปลี่ยน"
ไม่แน่ใจว่าจะเลือกของเทียบเคียง หรือ ของแต่ง ดี สุดท้ายที่ร้าน เบิกของเดิมโรงงานให้ได้ และราคาเบากว่าทั้งของแต่ง และ พวกสตรัทปรับเกลียว ก็ จัดไป!!!
ใช้มาได้กี่ปีครับ.ใช้รถสภาพปรกติทั่วไปใช้ใหมครับ.
ถามไว้เป็นข้อมูลในอนาคต. 555:) :emo_051:
หัวข้อ: Re: รีวิวติดแก๊ส LPG+รีวิวการใช้งาน(ใช้แกส ครบ 1 แสนกิโล)
เริ่มหัวข้อโดย: taoturbo ที่ 11 เม.ย. 2019, 17:30:51
ได้เวลา "เปลี่ยน"
ไม่แน่ใจว่าจะเลือกของเทียบเคียง หรือ ของแต่ง ดี สุดท้ายที่ร้าน เบิกของเดิมโรงงานให้ได้ และราคาเบากว่าทั้งของแต่ง และ พวกสตรัทปรับเกลียว ก็ จัดไป!!!
ใช้มาได้กี่ปีครับ.ใช้รถสภาพปรกติทั่วไปใช้ใหมครับ.
ถามไว้เป็นข้อมูลในอนาคต. 555:) :emo_051:
อายุรถ 4 ปี 1 เดือน ระยะทาง 1.4 แสน กม.ครับ การใช้งาน ใช้เดินทางไปกลับ ที่ทำงาน วันละ 200 กม.(กทม.-ชลบุรี) 4-5 วัน/สัปดาห์ ก่อนหน้านี้โช๊ครั่วครับ จึงนำไปซ่อมกับร้านซ่อม คู่ละ 1200 บาทแต่ใข้งานได้อีกไม่นาน(6 เดือน)ก็รั่วอีก เลยต้องจัดใหม่ครับ
หัวข้อ: Re: รีวิวติดแก๊ส LPG+รีวิวการใช้งาน(เปลี่ยนโช๊คใหม่ 4 ต้น สเปคเดิมโรงงาน)
เริ่มหัวข้อโดย: home.ab ที่ 10 พ.ย. 2019, 10:28:28
น่าสนใจค่ะ