แมกขอบเท่าไหร่คับ ขนาดแก้มยางเท่าไหร่คับ
ใส่มานานหรือยังคับ สำหรับตัวโช้ค พ้นรันอินของการใส่โช้คตัวนี้หรือยังคับ
อย่าลืมด้วยว่า พื้นฐาน hrv ไม่ใช่อิสระสี่ล้อคับ ถ้าพึ่งใส่ ก็แข็งเป็นเรื่องปกติคับ จะกระด้างในความเร็วต่ำ จะออกแข็งๆ ในช่วงแรกๆ ถ้าใช้งานประจำ หรือ มีคนนั่งหลังบ่อยๆ นวดโช้ค ให้ปรับสภาพเข้ากับสปิงแล้วเดี่ยวก็ดีขึ้นคับ ถ้ามันแย่ลงคงไม่ใช่ และ อีกจุดคือฟิวลิ่งที่ต้องการแต่ละคนก็ต่างกันไปคับ ถ้าคาดหวังให้นึ่มหนึบ ผมขอประมาณนะคับ แระมาณว่า ให้นุ่มเหมือนของเดิมติดรถ แต่ใช้ความเร็วแล้ว ไม่โยน แต่หนึบ ไม่ยวบ ไม่ร่อน ก็เป็นไปไม่ได้เลยคับ เพราะจุดสำคัญที่สุด คือ พื้นฐานมันเกิดมาเป็นช่วงล่างด้านหลังเป็นคานบิดคานแข็งคับ ย่อมต้องกระด้างในช่วงความเร็วต่ำคับ แต่ความเร็ว 120++ ไม่มีอาการร่อน ยวบ โยนตัว แบบโช้คเดอมติดรถคับ แต่ก็ต้องมา + กับผู้ใช้งานคับ ว่าคาดหวังให้ฟิวลิ่งเป็นแบบไหน ขนาดใส่สตัท ยังปรับกันแบบฟัวปั่นเลยคับ เพราะการใช้งานจิง สปิงก็จะเริ่มนิ่มขึ้น ความเสื่อมของบูชยางช่วงล่างต่างๆ และ การใช้แมก และ ยางที่มีขนาดเตี้ยลง ส่งผลเรื่องทำให้ช่วงล่างแข็งขึ้นแน่นอนคับ ขนาดผมเอง แมกขนาดเดิมรัดยางขนาดเดิม เติมลมไนโต 34-35 ยังกระด้างเลยคับ ถ้าเติมน้อยไป ก็หนืดเกินไป ก็อยู่ที่ผู้ใช้งานต้องปรับให้เข้ากับรถแล้วคับ ลองใช้ดูก่อนคับ ถ้าไม่ปลื้มจิงๆค่อยขยับขึ้น หรือ ลงมาใช้ของเดิมคับ เอาไว้เป็นข้อมูลในการตัดสินใจคับ แต่เสริมแล้วต้องดีขึ้นคับ ในเรื่องอาการโยนตัว ท้ายปีก ร่อน เด้งๆ ดีกว่าของเดิมแน่นอนคับ
ผมช่วงนี้เดินทาง ตจว บ่อยๆคับ พุ่งนี้ 29/3/62 ก็เดินทางไปขอนแก่นคับ
สมัครสมาชิกคลับ!! | กฏกติกามารยาท | กฏระเบียบห้องซื้อขาย-ร้านค้า
สั่งซื้อสติ๊กเกอร์ Honda HR-V Club พร้อมหมายเลขสติ๊กเกอร์ No. ได้ที่นี่!! 