ยินดีต้อนรับคุณ, บุคคลทั่วไป กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ ลงทะเบียน

เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น
สมัครสมาชิกคลับ!! | กฏกติกามารยาท | กฏระเบียบห้องซื้อขาย-ร้านค้า
ประกาศ!! แจ้งเปลี่ยนแปลงวิธีการโพสตั้งกระทู้ใหม่
**ท่านใดพบปัญหาการสมัครสมาชิกด้วยสมาร์ทโฟน แนะนำให้สมัครสมาชิกโดยใช้เครื่องคอมพิวเตอร์ก่อน จากนั้นค่อยใช้สมาร์ทโฟนล๊อกอินเล่นตามปกติ**


สั่งซื้อสติ๊กเกอร์ Honda HR-V Club พร้อมหมายเลขสติ๊กเกอร์ No. ได้ที่นี่!!

ผู้เขียน หัวข้อ: เอาสาระของน้ำมัน e85 มาฝากคับ และ สอดคล้องกับการ remap สเตป flexible fuel คับ  (อ่าน 763 ครั้ง)

0 สมาชิก และ 1 บุคคลทั่วไป กำลังดูหัวข้อนี้

ออฟไลน์ Rit hrv by Hondatec team

  • สมาชิก 3000 ไมล์
  • ************
  • เจ้าของกระทู้
  • สมาชิก ID: 15858
  • กระทู้: 3202
  • พลังน้ำใจ : 37
  • เพศ: ชาย
  • จังหวัด: กรุงเทพ/อยุธยา
  • ชื่อเล่น: *Rit by hondatec*
    • ดูรายละเอียด
    • รางวัลและกิจกรรม
 Share 
เอาสาระเกี่ยวกับน้ำมันเชื้อเพลิง e85 มาฝากคับ และ ยังสอดคล้องกับการ remap สเตป flexible fuel ด้วยคับ
**แก็สโซฮอล์ E85 คือ น้ำมันที่มีเอทานอลผสมอยู่ 85% เบนซินผสมอยู่ 15% โดยน้ำมันชนิดนี้ใช้ได้กับรถยนต์ FFV (Flexible Fuel Vehicle) เท่านั้น และหากรถของคุณไม่ได้ระบุว่าสามารถเติม น้ำมันแก็สโซฮอล์ E85 ได้ ห้ามเติมโดยเด็ดขาด เพราะเอทิลแอลกอฮอล์ จะกัดกร่อนทำให้ ท่อยาง โอริงปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง หรือหัวฉีดเกิดการรั่ว  เกิดความเสียหายอย่างรวดเร็ว ทั้ง เครื่องยนต์จะเร่งไม่ขึ้น สะดุด สตาร์ทติดยาก แต่ข้อดีของรถที่สามารถเติม น้ำมันแก็สโซฮอล์ E85 ได้ คือ สามารถเติมน้ำมันอีก 5 ชนิดก่อนหน้านี้ได้ทั้งหมด เพราะ แก็สโซฮอล์ E85 มีคุณสมบัติเทียบเท่า เบนซิน ออกเทน 95 เลย แต่มีราคาที่ถูกกว่ามาก แต่การเผาไหม้หมดจดกว่า เพิ่มสมถรรนะด้าน แรงม้า ให้กับรถยนต์ได้มากกว่า (กรณีรถที่มีการ remap จะเห็นผลชัดเจนมากกว่ารถเดิมๆจากโรงงาน) แต่ระยะทางที่วิ่งได้น้อยกว่า**
*สำหรับรถรุ่นใหม่ๆของทาง honda สามารถรองรับการใช้งานน้ำมัน e85 ได้อย่างเสถียรคับ ไม่ทำให้เกิดผลเสียใดต่อระบบท่อเชื้อเพลิง หรือ เครื่องยนต์ 100% คับ
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: 21 มี.ค. 2018, 14:00:49 โดย Rit hrv by Hondatec team »


สั่งซื้อสติ๊กเกอร์ Honda HR-V Club พร้อมหมายเลขสติ๊กเกอร์ No. ได้ที่นี่!!

ออฟไลน์ Rit hrv by Hondatec team

  • สมาชิก 3000 ไมล์
  • ************
  • เจ้าของกระทู้
  • สมาชิก ID: 15858
  • กระทู้: 3202
  • พลังน้ำใจ : 37
  • เพศ: ชาย
  • จังหวัด: กรุงเทพ/อยุธยา
  • ชื่อเล่น: *Rit by hondatec*
    • ดูรายละเอียด
    • รางวัลและกิจกรรม
ขอเสริมข้อมูลสักหน่อยคับ ระบบเกียร์ cvt ในรอบต่ำ ความเร็วต่ำจะค่อยๆไล่ความเร็วไม่กระชากคับ ต่อให้เหยียบจมคันเร่งก็ตามคับ แต่สมถรรนะของ cvt จะมาดี และดีกว่า เกียร์ auto ในช่วงรอบกลางถึงปลาย ความเร็วตั้งแต่ 100++ กม/ชม. จะทำความเร็วได้ดีกว่า ไหลลื่นมากกว่า เพาะการเซ็ต อัตราทดช่วงเกียร์นั้น ทำได้ดีกว่า และที่สำคัญ cvt ในรถรุ่นใหม่ๆมีการพัฒนามากขึ้นคับ เรื่องความทนทาน หรือ การดูแลรักษาจะไม่ยุ่งยากเหมือนยุคก่อนๆคับ รับลองว่า ทนทานกว่าที่หลายๆท่านเข้าใจกันคับ ถ้ามาดีตั้งแต่ฐานการผลิตนะคับ จะเดิมๆ หรือ ขยับ สเตป ใช้งานได้ปกติทุกวันคับ สบายใจคับ  :emo_051: :emo_051: :emo_051:

ออฟไลน์ Deviloui

  • สมาชิก 100 ไมล์
  • ******
  • สมาชิก ID: 18881
  • กระทู้: 140
  • พลังน้ำใจ : 0
  • เพศ: ชาย
  • จังหวัด: กรุงเทพ
  • ชื่อเล่น: อุ๋ย
    • ดูรายละเอียด
    • รางวัลและกิจกรรม
เท่าที่อ่านๆมาแสดงว่า สลับไปเติม E85 บ่างจะได้ให้เครื่องยนต์เผาไหมหมดจดขึ้นโดยรวมเป็นผลดีใช่ไหมครับ ทุกวันนี้ผมเติม E20 เป็นหลักสลับกัน 95บ่างครับ

ออฟไลน์ Rit hrv by Hondatec team

  • สมาชิก 3000 ไมล์
  • ************
  • เจ้าของกระทู้
  • สมาชิก ID: 15858
  • กระทู้: 3202
  • พลังน้ำใจ : 37
  • เพศ: ชาย
  • จังหวัด: กรุงเทพ/อยุธยา
  • ชื่อเล่น: *Rit by hondatec*
    • ดูรายละเอียด
    • รางวัลและกิจกรรม
e85 มันจะเผาไหม้หมดจดกว่า หมายถึง e85 มีค่าออกเทนสูงที่สุดคับ จึงทำให้การเผาไหม้หมดจดที่สุดในรูปการใช้งาน ทำให้แรงม้า แรงบิด ที่ได้ออกมา มีมากกว่าน้ำมันชนิดอื่นๆคับ เพาะรถรุ่นใหม่ ที่เป็นเบนซิน na ส่วนใหญ่หลายๆค่ายจะทำให้ระบบรองรับค่าออกเทนที่สูงๆได้คับ แต่อยู่ความเสถียรด้วยคับ ว่าพัฒนาระบบมาดีแค่ไหน ปรับระบบภายในเครื่องยนต์ให้รองรับได้ขนาดไหนคับ
แต่ถ้าปกติ เช่น hrv ระบบเชื้อเพลิง และ เครื่องยนต์ สามารถรองรับได้ ใช้น้ำมันชนิดไหนก็ดีหมดคับ และมีความเสถียรมากกว่าค่ายอื่นๆคับ
*ส่วนข้อดีของ e85 นั้น ถ้าแบบพูดแบบบ้านๆนะคับ ในกรณีรถที่ขยับ สเตป นะคับ เช่น remap จะทำให้สมถรรนะของรถในกรณีใช้น้ำมัน e85 มีสมถรรนะในการขับขี่ที่ดีกว่าในด้านการให้กำลังแรงม้า แรงบิด เพิ่มขึ้นได้คับ
แต่ในรถเดิมๆโรงงานนั้น อยู่ที่ วิศวะ หรือ มือ tuner ของโรงงานค่ายรถยนต์ คับ ว่าจูน ecu แต่ละคันมาแบบไหนคับ ในเรื่องของการสั่งจ่ายเชื้อเพลิงคับ เช่น
*คันสีขาว ปรับจูน ecu มาให้สั่งจ่ายเชื้อเพลิง e20 e85 บางกว่า การเติม gas91 gas95
*คันสีดำ ปรับจูน ecu ให้สั่งจ่ายเขื้อเพลิง e85 e20 หนากว่า gas95 gas91 ทั้งสองคันนี้จะต่างในการใช้งานจริง คือ
*คันสีขาว เวลาเติมเชื้อเพลิง gas91 หรือ gas95 จะรู้สึกว่า วิ่งได้ไหลลื่นมากกว่าเติม e20 และ e85 คับ
*คันสีดำ เวลาเติมเชื้อเพลิง e20 หรือ e85 จะรู้สึกว่าวิ่งได้ ไหลลื่นมากกว่าเติม gas91 หรือ gas95 คับ
*แต่ทั้งสองคัน ที่ผมยกตัวอย่างไปนะคับ สมถรรนะจะไม่ต่างกันคับ ในการใช้งานจิงคับ เพาะ การปรับจูนในส่วนอื่นๆนั้น ยังถูกล็อกค่าต่างๆไว้อยู่ เช่นกันคับ แต่ถ้าเทียบทั้งสองคันที่ผมยกตัวอย่างนะคับ ด้าน สมถรรนะ อาจจะต่างกันที่ 1-2 แรงม้าคับ
สรุป เบื้องต้นแล้วรถเดิมๆจะใช้เชื้อเพลิงตัวใด ที่รถยนต์รองรับได้ สมถรรนะย่อมไม่ต่างกันมากคับ ถ้าจะให้ต่างกันนั้น ก็ต้องมีการปรับจูน ปลดล็อกค่าต่างๆไว้ด้วยคับ เช่น การ remap คับ และ ในยุคปัจจุบันการ remap กับ tuner ที่มีประสบการณ์ และ โปรแกรมที่เสถียร สามารถทำให้รถคันนั้นๆ มีสมถรรนะเพิ่มมากขึ้นคับ โดยไม่เค้นเครื่องยนต์ ไม่เกินลิมิตที่เครื่องยนต์ และ ระบบที่สัมพันธ์กันทั้งหมดด้วยคับ และที่สำคัญไม่สิ้นเปลืองเชื้อเพลิงด้วยคับ (กรณีขับชิวๆ 80-110 คับ) ส่วนใหญ่ก็จะเน้นการใช้งานจิงเป็นหลักคับ การปรับจูนกับ tuner ที่มีประสบการณ์นั้น จะให้รถมีสมถรรนะได้พอสมควรคับ แรงม้า แรงบิดที่ได้หลังจากการ remap ขึ้นอยู่กับ ฝีมือ tuner แต่ละคนด้วยนะคับ ว่าสามารถปรับจูนให้ละเอียดขนาดไหนคับ เช่น
hrv เดิมๆจากโรงงานมีแรงม้าที่ใข้งานได้จิง 110-112 แรงม้าเท่านั้นคับ
แต่หลังจากได้รับการ remap จะทำให้ hrv มีแรงม้าเพิ่มมาอีก 10 ตัว ในกรณีรถเดิมๆทุกอย่างเดิมๆทั้งคันนะคับ แรงม้า แรงบิด ที่เพิ่มมากขึ้นนั้น จะมาช่วยแบกน้ำหนักจากการใช้งานจิง และ ทำให้มีแรงมากขึเนในการออกตัวในรอบต้นๆคับ จึงทำให้การใช้งานจิงนั้นรถก็จะไม่มีอาการ อืด รอรอบ และ เร่งแซงได้ทันใจ นั่งหลายคน หรือ มีสัมภาระก็จะช่วยในจุดนี้ได้ด้วยคับ และ ปลอดภัยมากขึ้นคับ กรณีขับอยู่บนถนนสวนเลน จะเห็นผลได้อย่างชัดเจนคับ และ ประกอบกับการที่ใช้เชื้อเพลิงด้วยคับ เพาะหลังการปรับจูนแล้ว การเลือกใช้เชื้อเพลิงนั้นก็จะได้สมถรรนะที่ดีมากยิ่งขึ้นด้วยคับ เพาะมีการปรับจูนสั่งจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงได้เพิ่มมากขึ้นคับ และ หลัง remap แล้ว กรณีใช้ e85 tuner จะมีการปรับจูนส่วนผสมให้น้ำมันเชื้อเพลิงทุกชนิดที่สามารถเติมได้ในรถคันนั้นๆมีประสิทธิภาพในการใช้งานจิงสมบูรณ์มากยิ่งขึ้นไปด้วยคับ (ส่วนใหญ่ tuner จะไม่สามารถปรับจูน สเตป นี้ได้คับ ) จะมี tuner ที่ผมไป remap มานี่แหละคับ ที่ทำได้คับ ถือว่าโชคดีคับ เจอ tuner ที่ดี และมีโปรแกรมในการปรับจูนที่เสถียร และิละเอียดมากคับ จึงทำให้สมถรรนะของรถดีขึ้นกว่าเดิมในการเร่งแซง ออกตัว หรือ รถลอยตัวแล้วคับ จะไม่ส่งผลให้สิ้นเปลืองเชื้อเพลิงด้วยคับ
*เพาะการ remap นั้นจะทำให้ได้สมถรรนะที่ดีขึ้นแบบรู้สึกได้ชัดเจนนั้น เบื้องต้นถือว่าเป็นพื้นฐานเลยคับ คือ การ remap คับ เพาะปลอดภัยไม่ส่งผลเสียใดๆให้กับรถยนต์ทั้งระบบคับ เพาะไม่มีการดัดแปลง หรือ ตัดต่อสายไฟคับ ประกันศูนย์จึงอยู่ครบคับ และ บวกกับการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงที่มีค่าออกเทน ที่สูงๆก็จะทำให้สมถรรนะของรถยนต์เพิ่มมากขึ้นไปด้วยคับ ทั้งแรงม้า แรงบิดที่เพิ่มมามากพอสมควรกับรถ na คับ
เบื้องต้นจะประมาณนี้
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: 23 มี.ค. 2018, 18:54:35 โดย Rit hrv by Hondatec team »

ออฟไลน์ artoshi

  • สมาชิกป้ายแดง
  • *
  • สมาชิก ID: 21821
  • กระทู้: 9
  • พลังน้ำใจ : 0
  • เพศ: ชาย
  • จังหวัด: samutprakan
  • ชื่อเล่น: ART
  • สีรถ: ยังไม่ระบุ
    • ดูรายละเอียด
    • รางวัลและกิจกรรม
E85 วิ่งได้ระยะทางสั้นกว่าจริงๆครับ ผมลองเทสมา 3 ถังล่ะ  :blank:

ออฟไลน์ Rit hrv by Hondatec team

  • สมาชิก 3000 ไมล์
  • ************
  • เจ้าของกระทู้
  • สมาชิก ID: 15858
  • กระทู้: 3202
  • พลังน้ำใจ : 37
  • เพศ: ชาย
  • จังหวัด: กรุงเทพ/อยุธยา
  • ชื่อเล่น: *Rit by hondatec*
    • ดูรายละเอียด
    • รางวัลและกิจกรรม
แต่ความต่างของน้ำมันเชื้อเพลิง (กรณีรถ ขยับ สเตป เริ่มต้นนะคับ) e85 วิ่งได้ดีกว่าในด้านสมถรรนะคับ
เพาะออกเทนที่สูงที่สุด ในกลุ่มเบนซิน สามารถทำให้รถหลัง remap มีแรงม้า แรงบิด ที่ใช้งานจิงได้เต็มสมถรรนะได้อย่างสูงสุดคับ
แต่จะกลับกันคับ คือ ถ้ารถเดิมๆโรงงาน ด้านสมถรรนะแทบไม่เห็นผลคับ เพาะยังถูกล็อคค่าต่างๆไว้คับ จึงทำให้ไม่มีข้อแตกต่างด้านสมถรรนะคับ ในกรณีรถเดิมๆนะคับ
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: 09 เม.ย. 2018, 23:40:10 โดย Rit hrv by Hondatec team »

Tags: