ยินดีต้อนรับคุณ, บุคคลทั่วไป กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ ลงทะเบียน

เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น
Honda Leasing
All New Honda CR-V ฮอนด้า ซีอาร์-วี ใหม่ ดอกเบี้ยพิเศษ 1.99%
สมัครสมาชิกคลับ!! | กฏกติกามารยาท | กฏระเบียบห้องซื้อขาย-ร้านค้า
ประกาศ!! แจ้งเปลี่ยนแปลงวิธีการโพสตั้งกระทู้ใหม่
**ท่านใดพบปัญหาการสมัครสมาชิกด้วยสมาร์ทโฟน แนะนำให้สมัครสมาชิกโดยใช้เครื่องคอมพิวเตอร์ก่อน จากนั้นค่อยใช้สมาร์ทโฟนล๊อกอินเล่นตามปกติ**


สั่งซื้อสติ๊กเกอร์ Honda HR-V Club พร้อมหมายเลขสติ๊กเกอร์ No. ได้ที่นี่!!

ผู้เขียน หัวข้อ: ตามกระแสเรียกร้องพอมีโอกาสได้เทสหลัง reflash ecu จาก 0-100 ได้กี่วินาทีคับ  (อ่าน 1260 ครั้ง)

0 สมาชิก และ 1 บุคคลทั่วไป กำลังดูหัวข้อนี้

ออนไลน์ Rit Hrv By Hondatec tuning

  • สมาชิก 2000 ไมล์
  • ***********
  • เจ้าของกระทู้
  • สมาชิก ID: 15858
  • กระทู้: 2348
  • พลังน้ำใจ : 28
  • เพศ: ชาย
  • จังหวัด: กรุงเทพ/อยุธยา
  • ชื่อเล่น: *Rit by hondatec*
    • ดูรายละเอียด
    • รางวัลและกิจกรรม
 Share 
ได้มีโอกาสเทสคับ หลังจาก reflash ecu มาคับ จากรุ่นพี่ผมคับ
*จับเวลาจาก 0-100 กม/ชม. คับ
จากจอดสนิทเลยนะคับ เพาะถ้าจอดไม่สนิท ตัว smart gauge จะจับเวลาทันทีคับ
*ครั้งที่ 1 วันที่ 3/8/60
อุณหภุมิภายนอกรถ 31 องศา เวลาในช่วงเทส 9:00 กว่าๆคับ
เวลาที่ทำได้คับ 9.8 วินาที
ใช้ระยะทาง 168.5 เมตร
*ครั้งที่ 2 วันที่ 4/8/60
อุณหภุมิภายนอกรถ 28 องศา เวลาในช่วงเวลาเทส 6:00 กว่าๆคับ
เวลาที่ทำได้ 9.8 วินาที
ใช้ระยะทาง 167.9 เมตร
รายละเอียดรถนะคับ
-hrv limited
-reflash ecu ( ขออนุญาตยกผลงานจูนดีของทาง hondatec พี่ป้องด้วยคับ ) จูน e20/e85 ใช้น้ำมันเชื้อเพลิงในการเทส e20
-เครื่องยนต์เดิมๆ นมค motul 5w30
-กรองอากาศเดิมแบบแห้ง
-แคทเดิม แคมเดิม เฮดเดิม ท่อท่อนกลางเดิม ปลายท่อ azc ตรงรุ่น
-เสริมช่วงล่างนิดหน่อย rigid กับ ค้ำหน้าบน กันโคลงหลังล่าง ค้ำกลางแบบ 2 จุด ค้ำปีกนก ของ tsuyoi
-โช้ค สปิง แม็กเดิม ยางใช้ goodyear ยางเดิมแก้มยางแตกเลยเปลี่ยนคับ
อุนหภุมิ ภายนอกต่างกันนะคับ ระยะทางในการเทสจึงอาจจะต่างกันเล็กน้อยคับ แต่เวลาอาจจะต่างกันแค่เสี่ยวของวินาทีนะคับ ตามภาพเลยนะคับ เซ็ตตั้งค่าจับเวลา 0-100 จากจอดรถสนิทแล้วออกตัวคับ ส่วนความเร็วตามภาพอยุ่ที่
0 นะคับ เพาะต้องจอดรถแล้วถ่ายภาพไว้คับ และตัว smart gauge จะจับและล็อคค่าเวลาที่ทำได้เซฟไว้คับ เรียงลำดับภาพข้อมุลในการเทส เลยนะคับ
และขอขอบคุณพี่ป้อง hondatec คับ จุนดีราคาไม่แพงด้วยคับ เป็นกันเองมากคับ :emo_051: :emo_051: :emo_051:

« แก้ไขครั้งสุดท้าย: 16 ส.ค. 2017, 23:47:27 โดย Rit HRV - Hondatec tuning »


สั่งซื้อสติ๊กเกอร์ Honda HR-V Club พร้อมหมายเลขสติ๊กเกอร์ No. ได้ที่นี่!!

ออนไลน์ Rit Hrv By Hondatec tuning

  • สมาชิก 2000 ไมล์
  • ***********
  • เจ้าของกระทู้
  • สมาชิก ID: 15858
  • กระทู้: 2348
  • พลังน้ำใจ : 28
  • เพศ: ชาย
  • จังหวัด: กรุงเทพ/อยุธยา
  • ชื่อเล่น: *Rit by hondatec*
    • ดูรายละเอียด
    • รางวัลและกิจกรรม
ภาพตัวรถคับ
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: 18 ต.ค. 2017, 10:03:38 โดย Rit Hrv By Hondatec tuning »

ออนไลน์ Kung@

  • สมาชิก 50 ไมล์
  • *****
  • สมาชิก ID: 12696
  • กระทู้: 79
  • พลังน้ำใจ : 2
  • เพศ: ชาย
  • จังหวัด: กรุงเทพฯ
  • ชื่อเล่น: Kung
    • ดูรายละเอียด
    • รางวัลและกิจกรรม
แรงมากๆ ระวังเกียร์น๊ะครับ

สงสารเกียร์ CVT

ออนไลน์ Rit Hrv By Hondatec tuning

  • สมาชิก 2000 ไมล์
  • ***********
  • เจ้าของกระทู้
  • สมาชิก ID: 15858
  • กระทู้: 2348
  • พลังน้ำใจ : 28
  • เพศ: ชาย
  • จังหวัด: กรุงเทพ/อยุธยา
  • ชื่อเล่น: *Rit by hondatec*
    • ดูรายละเอียด
    • รางวัลและกิจกรรม
ขอบคุนคับ เทสให้เพื่อนๆที่อยากได้ข้อมุบคับ ปกติขับทำดาคับ  >:D >:D >:D ช่วงนี้แถวสายเอเชีย วิภา ด่านเยอะคับ ดักจับพวกส่งยา และ พวกแว้นคับ ช่วงนี้เพียบคับ เดี่ยวนี้นานๆที่คับ ถึงจะขับเร็วคับ เจอ ผบ. ที่บ้านบ่นหนัก :-\ :-\ :-\
จุนเน้นเอาไว้ใช้งานก็ดีนะคับ ไม่ต้องซิ่งนะคับ ที่เทสเพื่อใช้งานจิง คือ จังหวะเร่งแซงคับ จะได้อุ่นใจมั่นใจคับ
ท่านใดสนใจทิ้งลายมาได้นะคับยินดีแนะนำคับ เน้นย้ำคับ เน้นขับขี่ใช้งานคับนั่งหลายคน ขนของเยอะคับ
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: 04 ส.ค. 2017, 18:51:39 โดย Rit HRV - Hondatec tuning »

ออฟไลน์ Toni K

  • สมาชิก 20 ไมล์
  • ***
  • สมาชิก ID: 16775
  • กระทู้: 21
  • พลังน้ำใจ : 0
  • เพศ: ชาย
  • จังหวัด: Phitsanulok
  • ชื่อเล่น: Ton
  • สีรถ: ยังไม่ระบุ
    • ดูรายละเอียด
    • รางวัลและกิจกรรม
เด่วรอจังหวะว่างงาน จะลงไปเด่วทักหานะครับ ไงทิ้งเบอร์ใน ib ให้หน่อยนะครับ เผื่อปรึกษาเพิ่มเติม ^^

ออนไลน์ Rit Hrv By Hondatec tuning

  • สมาชิก 2000 ไมล์
  • ***********
  • เจ้าของกระทู้
  • สมาชิก ID: 15858
  • กระทู้: 2348
  • พลังน้ำใจ : 28
  • เพศ: ชาย
  • จังหวัด: กรุงเทพ/อยุธยา
  • ชื่อเล่น: *Rit by hondatec*
    • ดูรายละเอียด
    • รางวัลและกิจกรรม
ได้คับ ยินดีคับ  :emo_051: :emo_051: :emo_051:
อยุ่พิโลก บ้านแฟนผมเลยคับ
ทิ้งไอดีลายมาให้ผมก็ได้คับ เดี่ยวแอดเข้าคับ
ไปมาช่วงปีใหม่ที่ผ่านมาคับ ไปเชียงราย ไหลต่อลงมา พะเยา น่าน และ พิโลกคับ
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: 05 ส.ค. 2017, 09:09:01 โดย Rit HRV - Hondatec tuning »

ออนไลน์ Rit Hrv By Hondatec tuning

  • สมาชิก 2000 ไมล์
  • ***********
  • เจ้าของกระทู้
  • สมาชิก ID: 15858
  • กระทู้: 2348
  • พลังน้ำใจ : 28
  • เพศ: ชาย
  • จังหวัด: กรุงเทพ/อยุธยา
  • ชื่อเล่น: *Rit by hondatec*
    • ดูรายละเอียด
    • รางวัลและกิจกรรม
มาเสริมนิดหน่อยคับ กรณี reflash ecu แล้ว ถ้ากดใช้ระบบ econ mode ขับ แรงเหมือนเดิมนะคับ แต่ช่วงที่เราถอนคันเร่ง ลิ้นจะปิดไวคับ ทำให้ประหยัดกว่าเดิมอีกคับ ผมเทสแล้วคับ ทั้งกเใช้ และไม่กดคับ ถ้าขับ 120 ยาว มีเร่งแซงบ้างที่ 130-140  ถ้าไม่กดใช้ระบบ econ อัตราสิ้นเปลืองจะอยุ่ที่ 12.0-13.3 คับ แต่ถ้ากดใช้ระบบ econ ขับเหมือนกัน อัตราสิ้นเปลือง 14.3-15.2 คับ ใช้น้ำมัน e20 นะคับที่จุนไว้ ถ้าขับชิวกว่านี้สัก 100-110 ไม่เกินนี้ อัตราสิ้นเปลืองมีแตะ 20.0+ แน่นอนคับ ถ้าจุน แบบ flex fuel ใช้น้ำมันได้ทุกตัว ใช้พวก 91 95 อัตราสิ้นเปลืองยิ่งมากกว่านี้คับ แต่รถจะวิ่งได้ลื่รกว่ารถเดิมๆแน่นอนคับ
 เพาะผมเคยขับแบบชิวเลยคับ ดอนเมือง ยุดยา แบบไม่ใช้ระบบ econ นะคับ ขับที่ 90-100 ไม่เกินนี้ได้ อัตราสิ้นเปลือง 19.3 คับ
 เดี่ยวช่วงหน้าหนาวจะขึ้นเหนือคับ จะลอง เทสอีกคับ ที่ที่อากาศเย็นๆ ว่าจะดีกว่านี้ไหม คงได้เปลี่ยน นมค กรองอากาศใหม่จะได้ลองคับว่าถ้าเปลี่ยนพวกนี้ใหม่แล้วจะดีกว่าเดิมขึ้นไหม หรือ เท่าเดิม หรือ แย่ลง ( แย่ลง หมายถึง เป็นเรื่องปกตินะคับ การสึกหรอตามกาลเวลา และตามระยะการใช้งานคับ แต่ไม่ต้องกังวนเรื่องพังคาเท้านะคับ ถ้าไม่ได้มีการดัดแปลงเครื่องยนต์ หรือ ระบบอัดอาการ ไม่มีปัญหานะคับ กับการ reflash ecu โปรแกรมของทางรุ่นพี่ผมมีความเสถียรและปลอดภัย 90-100% คับ และยังไงแล้ววิ่งดีกว่าเดิมๆแหละคับ )
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: 05 ส.ค. 2017, 12:19:08 โดย Rit HRV - Hondatec tuning »

ออนไลน์ Rit Hrv By Hondatec tuning

  • สมาชิก 2000 ไมล์
  • ***********
  • เจ้าของกระทู้
  • สมาชิก ID: 15858
  • กระทู้: 2348
  • พลังน้ำใจ : 28
  • เพศ: ชาย
  • จังหวัด: กรุงเทพ/อยุธยา
  • ชื่อเล่น: *Rit by hondatec*
    • ดูรายละเอียด
    • รางวัลและกิจกรรม
ท่านเจ้าของกระทุ้ โช้ค tein ทดสอบ 0-180 เข้ามาชม ในหัวข้อนี้ได้เลยคับ ผมเทสให้แล้วคับ เดี่ยวท่าน mmcnut จะแซวผม ว่ามีแต่แรงโม้ แค่ 4900 จะดีได้ไงคับ

ออนไลน์ Rit Hrv By Hondatec tuning

  • สมาชิก 2000 ไมล์
  • ***********
  • เจ้าของกระทู้
  • สมาชิก ID: 15858
  • กระทู้: 2348
  • พลังน้ำใจ : 28
  • เพศ: ชาย
  • จังหวัด: กรุงเทพ/อยุธยา
  • ชื่อเล่น: *Rit by hondatec*
    • ดูรายละเอียด
    • รางวัลและกิจกรรม
ท่านใดสนใจเสริมสมถรรนะ แนวทางที่ไม่ต้องดัดแปลงเครื่องยนต์ ไม่ตัดต่อสายไฟ รถเดิมๆ ก็ reflash ecu ได้คับ ไม่ต้องไปยำให้รถช้ำ หรือ ไปโมอะไรให้มากมายคับ ไม่ต้องไปวางกรองเปลือย ไม่ต้องไปใส่อุปกรณ์มาหลอกสัญญาณกล่อง ecu รถคับ ได้แรงม้าตัวจริงๆให้กับเครื่อยนต์ 15 ตัว แรงบิด รอบต้น ไม่มีรอรอบเร่งแซงปลอดภัย ความเร็วต้น กลาง ปลาย ไหล ไม่ว่าตะขึเนทางลาดชัน หรือ ขึ้นดอยตามเส้นทางท่องเที่ยวขับสบายคับ แถมมาด้วยขับชิวๆ ก็ประหยัดกว่ารถเดิมๆจากโรงงานคับ ใช้งบไม่ถึง 5000 คับ แต่ได้แรงม้า แรงบิดเพิ่มขึ้น แถมมาด้วยประหยัดกว่าเดิมๆไม่มากก็น้อย แต่ดีกว่ารถเดิมๆ แน่นอนคับ ผู้ใหญ่ได้ ขาซิ่งใช้ดีคับ
*แต่แนะนำเน้นใช้งานคับ นั่งหลายคน 2-5 คน หรือ บรรทุกของเยอะบ่อยๆ รถไม่มีอืดคับ ใช้ดีผมก็บอกต่อคับ ใช้งบไม่บานปลายคับ แค่ reflash ecu คับ จบแบบเนียนๆแน่นอนคับ
*ท่านใดสนใจ เสริมสมถรรนะแนวทางที่ไม่ทำให้ประกันศูนย์ขาด ประกันอยุ่ครบ 100% ทิ้งลายมาได้คับ ยินดีแนะนำคับ
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: 18 ต.ค. 2017, 10:09:42 โดย Rit Hrv By Hondatec tuning »

ออนไลน์ Rit Hrv By Hondatec tuning

  • สมาชิก 2000 ไมล์
  • ***********
  • เจ้าของกระทู้
  • สมาชิก ID: 15858
  • กระทู้: 2348
  • พลังน้ำใจ : 28
  • เพศ: ชาย
  • จังหวัด: กรุงเทพ/อยุธยา
  • ชื่อเล่น: *Rit by hondatec*
    • ดูรายละเอียด
    • รางวัลและกิจกรรม
hrv บางส่วนนะคับที่แนะนำไป reflash ecu กับ hondatec by tuner พี่ป้องคับ

ออนไลน์ Rit Hrv By Hondatec tuning

  • สมาชิก 2000 ไมล์
  • ***********
  • เจ้าของกระทู้
  • สมาชิก ID: 15858
  • กระทู้: 2348
  • พลังน้ำใจ : 28
  • เพศ: ชาย
  • จังหวัด: กรุงเทพ/อยุธยา
  • ชื่อเล่น: *Rit by hondatec*
    • ดูรายละเอียด
    • รางวัลและกิจกรรม
สมาชิกใน club hrv ที่ reflash ecu กับทาง hondatec by tuner พี่ป้องคับ
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: 17 ส.ค. 2017, 21:43:27 โดย Rit HRV - Hondatec tuning »

ออนไลน์ Rit Hrv By Hondatec tuning

  • สมาชิก 2000 ไมล์
  • ***********
  • เจ้าของกระทู้
  • สมาชิก ID: 15858
  • กระทู้: 2348
  • พลังน้ำใจ : 28
  • เพศ: ชาย
  • จังหวัด: กรุงเทพ/อยุธยา
  • ชื่อเล่น: *Rit by hondatec*
    • ดูรายละเอียด
    • รางวัลและกิจกรรม
เพื่อนใน club hrv reflash ecu hondatec by tuner พี่ป้องคับ

ออนไลน์ Rit Hrv By Hondatec tuning

  • สมาชิก 2000 ไมล์
  • ***********
  • เจ้าของกระทู้
  • สมาชิก ID: 15858
  • กระทู้: 2348
  • พลังน้ำใจ : 28
  • เพศ: ชาย
  • จังหวัด: กรุงเทพ/อยุธยา
  • ชื่อเล่น: *Rit by hondatec*
    • ดูรายละเอียด
    • รางวัลและกิจกรรม
เพื่อนๆใน club hrv ที่แนะนำไปจุนกับ hondatec by tuner พี่ป้องคับ

ออนไลน์ Rit Hrv By Hondatec tuning

  • สมาชิก 2000 ไมล์
  • ***********
  • เจ้าของกระทู้
  • สมาชิก ID: 15858
  • กระทู้: 2348
  • พลังน้ำใจ : 28
  • เพศ: ชาย
  • จังหวัด: กรุงเทพ/อยุธยา
  • ชื่อเล่น: *Rit by hondatec*
    • ดูรายละเอียด
    • รางวัลและกิจกรรม
เพื่อนๆใน club hrv reflash ecu กับ hondatec by tuner พี่ป้องคับ

ออนไลน์ Rit Hrv By Hondatec tuning

  • สมาชิก 2000 ไมล์
  • ***********
  • เจ้าของกระทู้
  • สมาชิก ID: 15858
  • กระทู้: 2348
  • พลังน้ำใจ : 28
  • เพศ: ชาย
  • จังหวัด: กรุงเทพ/อยุธยา
  • ชื่อเล่น: *Rit by hondatec*
    • ดูรายละเอียด
    • รางวัลและกิจกรรม
วันนี้ hrv ใน club hrv คับ 2 ท่านคับไป remap กับ ทาง hondatec by tuner พี่ป้องคับ จุนแบบ flex fuel คับ ใช้น้ำมันเชื้อเพลิงได้ทุกชนิดคับ แต่การขับขี่ ต้น กลาง ปลาย ไหลลื่นแบบหน้ามือเป็นหลังมือคับ เน้นซิ่งก็สบาย เน้นใช้งานก็ยิ่งดีคับ ประกันศูนย์อยุ่ครบ 100% คับ ไม่มีการใช้อุปกรณ์ใดๆมาหลอกสัญณาณกล่อง ecu แม้แต่ชิ้นเดียวคับ รถเดิมๆเน้นใช้งานก็วิ่งได้ดีคับ บอกได้เลยคับว่าวิ่งดีกว่าิพวก na ที่ไปใส่กรองเปลือย หรือ แผ่นกรองซิ่งอีกคับ เพสะกรองเหล่านั้นต้องติดตั้งจุดที่อากาศที่รับมาอุนหภุมิที่ไม่ร้อนนะคับิไม่ใช่รับอากาศภายในห้องเครื่องที่มีอุนหภุมิสุงเกิน 50-100 องศาคับ และกรองเหล่านี้เหมาะกับรถที่ผุกหอยคับ ไม่เหมาะกับ na คับ
เน้นย้ำคับ เดิมๆจากโรงงานแค่ remap คับ รับลองว่าคุ้มคับ กับงบที่ใช้ไม่ถึง 5000 คับ รับลองว่าคุ้มเกินคุ้มคับ
*เน้นใช้งานนะคับ ขนของเยอะ นั่หลายคน ไม่มีอาการอืดแน่นอนคับ ขับชิว ออกทริป ชมนกชมไม้ ก็ประหยัดกว่ารถเดิมๆ ไม่มากก็น้อยคับ ใช้ดีบอกต่อคับ
เดี่ยวให้ทาง tuner ลงข้อมุลให้อีกทีคับ ผมขอนำภาพมาแชรคับ เพื่อวารันตีคับ ว่าใช้งบไม่ถึง 5000 แต่ได้ torque/แรงบิดจากเดิม 120+- หลังจูนได้มา 128 และ hp/แรงม้าจากเดิม 112 หลังจุนได้มา 122+ คับ ให้มาเพิ่มขึ้นให้รถยนต์เพื่อมาช่วยรับน้ำหนักรถ และ บรรทุกของ และผุ้โดยสารคับ รับลองว่าคุ้มคับ
club hrv 20-30 คันคับที่ไป remap กับทาง hondatec คับ ถูกและดียังมีอยุ่จริงคับ ยิ่งรถเดิมๆนะคับ ล้อเดิมแค่ใช้ยางดีๆสักชุดคับ วิ่งสบายคับ รับลองว่า จะขึ้นดอย เจอ ทางสวนเลน เร่งแซงไม่เหนื่อย ไม่ต้องลุ้นคับว่าจะแซงพ้นไหมคับ ถ้าพลาดอุบัติเหตุ 100% คับ เพาะเครื่อง na แรงบิดเดิมๆสุ้รถมีหอยไม่ได้อยุ่แล้วคับ
* การเสริมสมรรนะให้กับรถที่เน้นใช้งานแบบไหนหละคับ ที่ตอบโจทย์ว่า ไม่ต้องดัดแปลงตัดต่อสายไฟ ไม่ทำให้ประกันศูนย์ขาด เพิ่มแรงบิดมากขึ้น แรงม้ามากขึ้น ทั้งรอบต้นกลางปลาย และแถมมาด้วย ช่วงที่ขับชิวๆยังประหยัดเพิ่มขึ้นไม่มาก็น้อยคับ (ตามเท้าผุ้ใช้งานนะคับ) คือ remap & reflash ecu ที่เรียกๆกันในปัจจุบันนี้คับ
*มีหลายสำนักคับ ที่เปิดให้บริการ หลากหลายราคา ตั้งแต่ 5000-10000 แต่ก็สำคัญ อยุ่ที่โปรแกรมที่จุนคับ และ ฝีมือ และประสบการณ์ของ tuner แต่ละคนนะคับว่ามีขนาดไหนคับ เอาใจใส่ ลค. แค่ไหนคับ ใช่ว่า ราคาแพงจะดีเสมอไปนะคับ ถุกแต่ดีมีอยุ่จริงคับ ท่านใดสนใจ เน้นย้ำคับ เน้นใช้งานจิง เป็นหลักนะคับ หรือ ขาซิ่งก็ไม่ใีปัญหาคับ ทักทายมาได้เลยนะคับ ยินดีแนะนำคับ
*เพาะอีกอย่างคับสำหรับขาซิ่ง จุนกล่องราคาตั้งแต่ 15000-27000 ยังได้ม้าไม่เกิน 15 ตัวเลยคับ พอๆกันกับการ remap คับ ต่างกันแค่ออฟชั่นคับ ความเป็นจิงไม่ได้ใช้งานเลยด้วยซ้ำคับ
** สำคัญเลยคับ กล่องเหล่านี้ยังไม่สามารถปลดลิ้นหรี่ได้เลยคับ ต้องเสียเงินค่ากล่องคุ้มลิ้นอีก 4-6000 คับ เรื่อฝประกันไม่ต้องพุดถึงคับ ขาดกระจุยตั้งแต่คิดเดินไปเอากล่องมาจุุนแล้วคับ (ขึ้นอยุ่กับความพอใจของผุ้ใช้งานนะคับ) แต่ผมให้ดุว่าการใช้งบเป็นหลักคับ และประกันไม่ขาดคับ เพาะส่วนใหญ่ทุกคนก็คำนึงถึงจุดนี้อยุ่แล้วคับ รถใหม่ ประกันต้องอยุ่ครบ ไม่มีการดัดแปลงใดๆทั้งสิ้นคับ เอาแค่สองตัวนี้ ผุ้ใช้งานได้รับไปก็สบายใจเกิน 80% แล้วคับ แถมเหลือเงินในกระเป๋าไม่ต้องมานั่งเครียดหลังทำมาแล้ว หรือ มานั่งกินไข่ต้มกับ มาม่า ด้วยคับ ยังไงแล้ว ศึกษาข้อมุลเพิ่มเติมได้เลยนะคับ
 :emo_051: :emo_051: :emo_051:
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: 30 ส.ค. 2017, 12:15:04 โดย Rit HRV - Hondatec tuning »

Tags: