มารายงานหลังจากติด rigid อย่าวเดียวนะครับ
1.ช่วงล่วงกระด้างน้อยลง สังเกตุจากวิ่งผ่านลูกระนาดเงียบขึ้น
2.ลดการโยนตัวของรถ หนึบขึ้น
3.พวงมาลัยหนักขึ้นนิดนึง คมขึ้น ไม่แกร่งเหมือนก่อนติด
4.เวลาเบรคหน้าไม่ทิ่มเหมือนก่อนติด อาจจะเป็นเพราะรถยวบน้อยลง อารมณ์เบรคเลยต่างจากเดิม
สรุปโดยรวมคือ ช่วงล่างห่วยๆของ HRV ดีขึ้นพอสมควร
อาการยวบยาบเป็นสาเหตุหลักทั้งหมดที่ทำให้รถช่วงล่างแย่ไปหมด rigid ช่วยให้หนึบขึ้นจริงโดยไม่จำเป็นต้องไปเปลี่ยนโช๊ค ถ้าคุณขับปกติ แค่นี้ก็ดีขึ้นพอสมควรละ
ยังไม่คิดจะไปติดกันโครง เพราะไม่ได้ต้องขับเร็วบ่อย ตอนนี้ก็พอใจในระดับนึงแล้ว
ติดที่ไหนคับ ใช้งบเท่าไหร่
ตามที่คุณริชแนะนำเลยครับ
แต่บอกก่อนนะครับว่า รถยังมียวบๆบ้างตามสไตล์รถสูงอยู่ ซึ่งพอรับได้
แต่ถ้าอยากให้หนึบกว่าเดิม ก็ต้องเสริมกันโครงอย่างที่คุณริชแนะนำ
สำหรับผมถือว่าดีขึ้นก็พอใจแล้วครับ ยังไม่ต้องการหนึบมากแบบเก๋ง
ยังคงสไตล์คลอสโอเวอร์อยู่ แต่ยังไงรถเราช่วงล่างก็สู้XV หรือCx-3ไม่ได้อยู่แล้ว
สมัครสมาชิกคลับ!! | กฏกติกามารยาท | กฏระเบียบห้องซื้อขาย-ร้านค้า
สั่งซื้อสติ๊กเกอร์ Honda HR-V Club พร้อมหมายเลขสติ๊กเกอร์ No. ได้ที่นี่!! 