HR-V รีวิวก่อนติดแก๊ส @หงษ์ทองออโต้แก๊ส

[hongtonggas]

 Share 
Honda HR-V Part 1 : ตรวจสอบความเรียบร้อยก่อนรับรถและติดตั้งแก๊ส

เตรียมพบกับ หงษ์ทอง ออโต้แก๊ส ทั้ง 18 สาขาทั่วประเทศ พร้อมโปรโมชั่น 'สุดแรง!' แห่งปี

ตามที่ได้รายงานและอัปเดตข่าวเกี่ยวกับโปรเจ็ตการติดตั้งแก๊สในรถรุ่นใหม่ของทางร้านให้ได้ทราบไปแล้วว่า ช่วงปลายปีนี้ Honda HR-V จะเป็นหนึ่งในรถใหม่ที่ทางร้านจะซื้อมาติดตั้งแก๊สก่อนที่จะติตตั้งให้กับลูกค้า



ตอนนี้ทางร้านได้รถแล้ว โดยในวันที่อัปเดตความเคลื่อนไหวหรือเขียนบทความนี้ทางร้านได้ไปตรวจสอบความเรียบร้อยของรถก่อนที่จะรับรถในวันรุ่งขึ้น จึงถือโอกาสพรีวิวให้กับลูกค้าและผู้ที่สนใจได้ทราบกันสักหน่อยว่า Honda HR-V เป็นอย่างไรบ้าง
ในเบื้องต้นคงทราบกันแล้ว ออปชั่นหรือคุณสมบัติเด่นของ Honda HR-V จะมีอะไรบ้าง เพราะทางฮอนด้าได้มีการอัปเดตข้อมูลให้ทราบกันแล้วทางเว็บไซต์ก่อนที่จะมีการเปิดตัว โดยคุณสมบัติของ Honda HR-V ที่จะจำหน่ายในประเทศไทยได้แก่...
- ไฟท้ายแบบ LED ที่เป็นแบบ Tube
- มือจับเปิดประตูด้านหลังเป็นแบบสไตล์คูเป้
- หลังคามีซันรูฟไฟฟ้าแบบพาโนราม่า พร้อมระบบเปิด-ปิดแบบ One-Touch
- กล้องส่องหลังที่ปรับมุมมองได้ 3 ระดับ
- ระบบเครื่องเสียงมาพร้อมหน้าจอสัมผัสขนาด 7 นิ้ว และระบบปรับอากาศอัตโนมัติที่ควบคุมด้วยแผงควบคุมแบบสัมผัส
- พวงมาลัยเป็นแบบมัลติฟังก์ชั่น
- ระบบ Auto Brake Hold และระบบ Electric Parking Brake
- เครื่องยนต์เบนซินขนาด 1.8 ลิตร i-Vtec กำลังงานสูงสุด 141 แรงม้า
- เกียร์ CVT แบบใหม่ที่พัฒนาขึ้นภายใต้เทคโนโลยี Earth Dreams

หลังจากที่ได้พบกับ Honda HR-V ตัวจริง ต้องบอกว่าเป็นรถที่น่าสนใจมากทีเดียว เรื่องดีไซน์สวยโดดเด่นตามสไตล์ฮอนด้า และดูดีไม่แพ้ Crossover รุ่นพี่อย่าง Honda CR-V และแม้จะมีขนาดตัวที่ลดลั่นลงมา แต่ Honda HR-V ก็ไม่ได้ดูเล็กจนอึดอัด แต่กลับให้ความรู้สึกที่ดูคล่องตัว เหมาะกับการขับขี่ในเมืองเป็นอย่างยิ่ง เหมาะกับไลฟ์สไตล์ของคนรุ่นใหม่





ดีไซน์ภายนอกโดยรอบดูทันสมัยและปราดเปรียว ขับในเมืองน่าจะให้ความคล่องตัวดีทีเดียว ไม่เทอะทะจนเกินไป และหากจะขับเดินทางไกลก็คงไม่น่ากังวลอะไร น่าจะมีสมรรถนะทีดีพอสมควร





ไฟท้าย LED แบบ Tube หรือมีลักษณะเป็นเส้นที่ให้แสงแนวนอน เป็น Highlight Features อย่างหนึ่งที่ฮอนด้านำเสนอ



ภายในสวยไม่น้อยหน้ารุ่นใด และดูกว้างขวางในระดับหนึ่งเลยทีเดียว



หน้าจอสัมผัสขนาด 7 นิ้ว ในส่วนของแผงควบคุมระบบปรับอากาศก็เป็นแบบสัมผัสเช่นกัน



พวงมาลัยแบบมัลติฟังชั่นดีไซน์สวย จับถนัดมือ มองผ่านไปตรงส่วนของมาตรวัดก็สวยไม่แพ้กัน







อีกหนึ่ง Highlight Features อยู่ที่บริเวณคันเกียร์นั่นคือ ปุ่ม Auto Brake Hold และ Electric Parking Brake



ด้านท้ายมีพื้นที่วางสัมภาระให้พอสมควร และเมื่อพับเบาะแถวหลังลงจะได้พื้นที่วางของเพิ่มขึ้นอีก



ห้องวางยางอะไหล่อยู่ด้านท้ายใต้พื้นที่วางสัมภาระ จะวางถังโดนัทได้กี่ลิตร เมื่อติดตั้งเสร็จแล้วจะเป็นอย่างไรบ้าง เดี๋ยวได้รู้กันแน่นอน



เครื่องยนต์ 1.8 ลิตร i-VTEC น่าจะขับสนุกและให้อัตราเร่งที่ไม่น่าผิดหวัง



ติดตามรีวิวการติดตั้งอุปกรณ์แก๊สใน Honda HR-V ตลอดจนรายการผลการทดสอบและอัตราสิ้นเปลืองแก๊สกับ หงษ์ทอง ออโต้แก๊ส ได้ทั้งทาง Facebook ที่ www.facebook.com/htgas
และเว็บไซต์ http://hongtongautogas.com/review_car_gas_detail.php?id=54

[Honda HR-V]

มาไวเหมือนเดิมเลยครับ 

[Edge]

ทำไมได้ไวจัง 

ที่เก็บล้ออะไหล่ทำไมเหมือนทำมาไม่เสร็จอ่ะ 

แบบนี้ก้รุ้ราคาตัวท้อปแล้วสิ

[Ironman]

รถยังไม่เปิดตัว ได้รถแล้วหรอครับ สงสัย

[Edge]

 

[Phuping]

กรรมวิธีจากโรงงาน รถใหม่เป็นแบบนี้ทุกคันครับ

[TRD-HRV]

 

[pp hrv]

   จัดมาให้ไวเลยครับ

[thaksapod]

ได้ทดสอบอัตราสิ้นเปลืองน้ำมันก่อนรึเปล่าครับ ขอตัวเลขอัตราสิ้นเปลืองหน่อยครับ

[hongtongautogas]

อัตราสิ้นเปลืองจะทำรีวิวมาให้นะครับ แล้วก็จะมีเป็นคลิปเปรียบเทียบระหว่างใช้น้ำมันกับแก๊ส lpg

เมื่อวานเพิ่งถ่ายวิดีโอ รีวิวเสร็จตัดต่อเสร็จเดี่ยวเอาลงให้ได้ชมกันครับ

 

ได้ทดสอบอัตราสิ้นเปลืองน้ำมันก่อนรึเปล่าครับ ขอตัวเลขอัตราสิ้นเปลืองหน่อยครับ

[kr1]

ใจอยากจับดมแก๊สเลย แต่รถพึ่งออกมาใหม่ยังไม่รู้ปัญหาของรุ่นนี้  เลยขอรอดูสักพักก่อนน่าจะดีกว่า

[hongtonggas]

ตอนนี้ที่หงษ์ทองมี Honda HR-V อยู่ที่ร้าน มาทดลองขับก่อนติดแก๊สได้นะครับ เพื่อเป็นข้อมูลก่อนตัดสินใจ 

ใจอยากจับดมแก๊สเลย แต่รถพึ่งออกมาใหม่ยังไม่รู้ปัญหาของรุ่นนี้  เลยขอรอดูสักพักก่อนน่าจะดีกว่า

[! KAI !]

    

[Achita]

ค่าน้ำมัน ก็ถูกลงไปเยอะแล้ว เสียดายรถใหม่ๆ มาติดแก๊ช impect มีอะไรบ้งก็ยังไม่รู้ เจ้าของรถใจกล้าสุดๆๆ