ยินดีต้อนรับคุณ, บุคคลทั่วไป กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ ลงทะเบียน

เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น
สมัครสมาชิกคลับ!! | กฏกติกามารยาท | กฏระเบียบห้องซื้อขาย-ร้านค้า
ประกาศ!! แจ้งเปลี่ยนแปลงวิธีการโพสตั้งกระทู้ใหม่
**ท่านใดพบปัญหาการสมัครสมาชิกด้วยสมาร์ทโฟน แนะนำให้สมัครสมาชิกโดยใช้เครื่องคอมพิวเตอร์ก่อน จากนั้นค่อยใช้สมาร์ทโฟนล๊อกอินเล่นตามปกติ**


สั่งซื้อสติ๊กเกอร์ Honda HR-V Club พร้อมหมายเลขสติ๊กเกอร์ No. ได้ที่นี่!!

ผู้เขียน หัวข้อ: (ความลับ)เผยสเปกและอ๊อฟชั่น HR-V In Thailand  (อ่าน 32318 ครั้ง)

0 สมาชิก และ 1 บุคคลทั่วไป กำลังดูหัวข้อนี้

ออฟไลน์ thaksapod

  • สมาชิก 30 ไมล์
  • ****
  • สมาชิก ID: 2747
  • กระทู้: 35
  • พลังน้ำใจ : 3
  • เพศ: ชาย
  • จังหวัด: อุดรธานี
  • ชื่อเล่น: พจน์
    • ดูรายละเอียด
    • รางวัลและกิจกรรม
  • รางวัลและกิจกรรม สมาชิกคลับรุ่น 1
Re: (ความลับ)เผยสเปกและอ๊อฟชั่น HR-V In Thailand
« ตอบกลับ #30 เมื่อ: 10 พ.ย. 2014, 13:49:39 »

ข่าวเปลี่ยนไปตลอด ไม่ค่อยนิ่งเลย รอๆๆๆ ลุ้นอย่างเดียว

 :emo_115: :emo_115: :emo_115:


สั่งซื้อสติ๊กเกอร์ Honda HR-V Club พร้อมหมายเลขสติ๊กเกอร์ No. ได้ที่นี่!!

ออฟไลน์ Lek-J's

  • สมาชิก 20 ไมล์
  • ***
  • สมาชิก ID: 3110
  • กระทู้: 23
  • พลังน้ำใจ : 0
  • เพศ: ชาย
  • จังหวัด: Lumphun
  • ชื่อเล่น: Lek
    • ดูรายละเอียด
    • รางวัลและกิจกรรม
Re: (ความลับ)เผยสเปกและอ๊อฟชั่น HR-V In Thailand
« ตอบกลับ #31 เมื่อ: 12 พ.ย. 2014, 21:24:02 »
 :-X. แสดงว่าเอามาแชร์ตลาด กับตัว Ford Ecosport  อะดิ

ออฟไลน์ Edge

  • สมาชิก 100 ไมล์
  • ******
  • สมาชิก ID: 1928
  • กระทู้: 117
  • พลังน้ำใจ : 1
  • เพศ: ชาย
  • จังหวัด: KK
  • ชื่อเล่น: Edge
    • ดูรายละเอียด
    • รางวัลและกิจกรรม
Re: (ความลับ)เผยสเปกและอ๊อฟชั่น HR-V In Thailand
« ตอบกลับ #32 เมื่อ: 13 พ.ย. 2014, 11:13:31 »
ecosport มันแนวอเนกประสงค์แท้จริงครับ มีทั้งแร็ค ช่องเก็บของเย็น แถมลุยกว่าเพราะท้องสูง ลุยน้ำได้สูง รถก็ดูแข็งกว่าหนักกว่า
แต่ HRV น่าจะเป็นแนว juke อ่ะ ไม่เน้นใช้สอยหรือลุยอะไรนัก แต่เน้นดีไซน์

compact SUV จะเน้นเรื่องความประหยัด ecosport กินน้ำมันประมาณ 15-16 โลลิตร juke 13 โลลิตร แต่แลกกับการออกตัวที่ค่อนข้างอืด
HRV ที่ญี่ปุ่นก็ทำได้น่าสนใจคือ 20 โลลิตร แต่พอมาไทยใช้เครื่อง 1.8 ตัวเก่าของ civic ไม่ใช่ earth dream แล้วจับคู่กับเกียร์ CVT แบบ earth dream น่าจะเร่งดีกว่า 2 ยี่ห้อนั้น แต่ก็คงกินเยอะกว่า ถึงจะเติม e85 ได้ก็ตาม ยังไงก็ต้องลองมาคำนวณดูว่าใครจะประหยัดค่าใช้จ่ายกว่ากัน (ถ้าไม่ติดแก๊สอ่ะนะ)

ปล. cx-3 อาจจะตอบโจทย์เรื่องความแรงกับประหยัดได้ดีกว่า ไม่รู้จะมีเครื่องดีเซลแบบมาสด้า 2 ด้วยมั้ย เป็นอีกหนึ่งทางเลือกที่น่าสนใจครับ
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: 13 พ.ย. 2014, 11:16:36 โดย Edge »