ยินดีต้อนรับคุณ, บุคคลทั่วไป กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ ลงทะเบียน

เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น
สมัครสมาชิกคลับ!! | กฏกติกามารยาท | กฏระเบียบห้องซื้อขาย-ร้านค้า
ประกาศ!! แจ้งเปลี่ยนแปลงวิธีการโพสตั้งกระทู้ใหม่
**ท่านใดพบปัญหาการสมัครสมาชิกด้วยสมาร์ทโฟน แนะนำให้สมัครสมาชิกโดยใช้เครื่องคอมพิวเตอร์ก่อน จากนั้นค่อยใช้สมาร์ทโฟนล๊อกอินเล่นตามปกติ**


สั่งซื้อสติ๊กเกอร์ Honda HR-V Club พร้อมหมายเลขสติ๊กเกอร์ No. ได้ที่นี่!!

ผู้เขียน หัวข้อ: 1000 - 3000 รอบ รถไม่ค่อยมีกำลัง  (อ่าน 2911 ครั้ง)

0 สมาชิก และ 1 บุคคลทั่วไป กำลังดูหัวข้อนี้

ออฟไลน์ wawin

  • สมาชิก 10 ไมล์
  • **
  • เจ้าของกระทู้
  • สมาชิก ID: 10017
  • กระทู้: 14
  • พลังน้ำใจ : 1
  • เพศ: ชาย
  • จังหวัด: กรุงเทพ
  • ชื่อเล่น: วิน
    • ดูรายละเอียด
    • รางวัลและกิจกรรม
1000 - 3000 รอบ รถไม่ค่อยมีกำลัง
« เมื่อ: 17 ส.ค. 2015, 16:35:21 »
 Share 
สวัสดีครับ รถผมใช้มา4000กิโลเมตร อาการคือ ตอนรอบเครื่องยนต์อยู่ประมาณ1000-3000รอบ รถจะไม่ค่อยมีกำลัง เหมือนกับใช้เกียร์สูงวิ่งในรอบเครื่องต่ำอยู่ ต้องกดคันเร่งให้รอบเครื่องไปถึง3500-4000รอบ เกียร์ถึงจะทดลงมา รถถึงจะมีกำลัง  ตอนออกตัวไฟเขียวรอบเครื่องอยู่ประมาณ2-3พันรอบ รถก็ไปค่อยมีกำลัง ผมลองกดแพดเดอร์ชิป+ ปรากฏว่า เกียร์เปลี่ยนไปเป็นเกียร์5 แสดงว่าเกียร์ที่ใช้อยู่ขณะนั้นเป็นเกียร์4 ผมคิดว่ามันเปลี่ยนเกียร์ขึ้นไปเร็วเกินไปไม่สัมพันธ์กับรอบเครื่องและความเร็วครับ
 มีรถของท่านใดเป็นแบบนี้บ้างไหมครับ


สั่งซื้อสติ๊กเกอร์ Honda HR-V Club พร้อมหมายเลขสติ๊กเกอร์ No. ได้ที่นี่!!

ออฟไลน์ Pickman

  • สมาชิก 30 ไมล์
  • ****
  • สมาชิก ID: 7772
  • กระทู้: 41
  • พลังน้ำใจ : 3
  • เพศ: ชาย
  • จังหวัด: อุดรธานี
  • ชื่อเล่น: ปิ๊ก
    • ดูรายละเอียด
    • รางวัลและกิจกรรม
Re: 1000 - 3000 รอบ รถไม่ค่อยมีกำลัง
« ตอบกลับ #1 เมื่อ: 17 ส.ค. 2015, 18:21:12 »
ผิดปกติแล้วครับ ควรเอารถไปให้ศูนย์เช็ค ระยะนี้แนะนำให้ใช้เกียร์Sช่วยไปก่อนครับ

ออฟไลน์ tonsak

  • สมาชิก 500 ไมล์
  • *********
  • สมาชิก ID: 3978
  • กระทู้: 743
  • พลังน้ำใจ : 22
  • เพศ: ชาย
  • จังหวัด: Bangkok
  • ชื่อเล่น: นัท
    • ดูรายละเอียด
    • รางวัลและกิจกรรม
  • รางวัลและกิจกรรม สมาชิกคลับรุ่น 1
Re: 1000 - 3000 รอบ รถไม่ค่อยมีกำลัง
« ตอบกลับ #2 เมื่อ: 17 ส.ค. 2015, 23:29:56 »
น่าจะเป็นอาการปรกติของ CVT นะครับ

เหยียบน้อยๆ --> รอบต่ำ = เหมือนไม่ค่อยพุ่ง

เหยียบเยอะๆ --> รอบสูง = พุ่งอย่างต่อเนื่อง

ลองทดสอบโดยเหยียบลึกๆดูครับ ว่ามันมีกำลังหรือไม่ ถ้าไม่มีกำลังและรอบเครื่องยังต่ำควรเข้าศูนย์เช็คด่วน

เกียร์ HR-V ถูกตั้งให้รอบเครื่องต่ำ เพื่อประหยัดน้ำมัน เมื่อกดลึกๆ(แสดงว่าเราต้องการกำลัง) เครื่องยนต์ก็ปรับสภาพ จัดแรงต่อเนื่องให้

ออฟไลน์ wawin

  • สมาชิก 10 ไมล์
  • **
  • เจ้าของกระทู้
  • สมาชิก ID: 10017
  • กระทู้: 14
  • พลังน้ำใจ : 1
  • เพศ: ชาย
  • จังหวัด: กรุงเทพ
  • ชื่อเล่น: วิน
    • ดูรายละเอียด
    • รางวัลและกิจกรรม
Re: 1000 - 3000 รอบ รถไม่ค่อยมีกำลัง
« ตอบกลับ #3 เมื่อ: 19 ส.ค. 2015, 11:04:11 »
ขอบคุณมากครับ  ผมว่าเข้าเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง10,000กิโล จะให้ช่างเช็คดูสักหน่อย เพราะรอบต้นเหยียบคันเร่งแล้วมันหน่วงๆอย่างไงไม่รู้ ถ้าช่างรีเช็ตเกียร์ให้ได้ยิ่งดีครับ ตอนออกรถมาแรกๆเหยียบคันเร่งแล้วมันพุ่งปุ๊ดป๊าดมากเลยครับ

ออฟไลน์ oat_marine

  • สมาชิก 200 ไมล์
  • *******
  • สมาชิก ID: 7118
  • กระทู้: 214
  • พลังน้ำใจ : 4
  • เพศ: ชาย
  • จังหวัด: กรุงเทพฯ
  • ชื่อเล่น: OAT
    • ดูรายละเอียด
    • รางวัลและกิจกรรม
Re: 1000 - 3000 รอบ รถไม่ค่อยมีกำลัง
« ตอบกลับ #4 เมื่อ: 19 ส.ค. 2015, 20:05:10 »
ถ้าขนาดออกตัวแล้วหน่วงขนาดนั้นน่าจะผิดปกติแล้วล่ะครับ ด้วยเครื่อง 1,800cc ตัวนี้ต่อให้ออกตัวแล้วใครจะบ่นว่าอืดแค่ไหน มันก็ยังพุ่งปรื้ดๆ

ออฟไลน์ ! KAI !

  • สมาชิก 2000 ไมล์
  • ***********
  • สมาชิก ID: 5513
  • กระทู้: 2423
  • พลังน้ำใจ : 62
  • เพศ: ชาย
  • จังหวัด: กรุงเทพฯ
  • ชื่อเล่น: KAI
    • ดูรายละเอียด
    • รางวัลและกิจกรรม
Re: 1000 - 3000 รอบ รถไม่ค่อยมีกำลัง
« ตอบกลับ #5 เมื่อ: 30 ส.ค. 2015, 10:07:40 »
น่าจะไม่ปกติ เอารถไปให้ศูนย์เช็คดีกว่าครับ  :)

ออฟไลน์ yumenowinds

  • สมาชิก 100 ไมล์
  • ******
  • สมาชิก ID: 5815
  • กระทู้: 106
  • พลังน้ำใจ : 3
  • เพศ: ชาย
  • จังหวัด: ลำปาง
  • ชื่อเล่น: ตั้ม
    • ดูรายละเอียด
    • รางวัลและกิจกรรม
Re: 1000 - 3000 รอบ รถไม่ค่อยมีกำลัง
« ตอบกลับ #6 เมื่อ: 30 ส.ค. 2015, 14:34:43 »
เท่าที่สังเกต รอบใช้งานจะถูกเซตไว้ให้ไม่เกิน 3000 รอบต่อนาที คือถ้าเรากดคันเร่งแบบปกติ

ไม่ได้กดมิด รอบมันจะไม่มีทางเกิน 3000 รอบ มันจะป้วนเปี้ยนแถวๆ 2500 รอบแล้วคาอยู่อย่างนั้น แต่ตัวพูเลย์เอง มันก็มีการปรับอัตราทดไปเรื่อยๆเพื่อรักษารอบ

ผมว่ามันเป็นคาแรคเตอร์ของ CVT แหละครับ เน้นรอบต่ำ ไหลๆ เพื่อประหยัด และลดการสึกหรอ

เท่าที่ขับๆมา จะเป็นแบบนี้นะเท่าที่จับความรู้สึกได้

ส่วนที่ต่ำกว่า 3000 รอบ เท่าที่ทราบ i-vtec มันใช้แคมอีกชุดนึง เป็นแคมองศาที่ทำให้เครื่องมีความประหยัด

แต่ถ้ารอบเครื่องเกิน 3000 รอบขึ้นไป จะใช้แคมอีกชุด เปิดให้อากาศเข้ามามากกว่าปกติ
รอบจะกวาดอย่างรวดเร็ว ลองกดแรงๆดูครับ ถ้ากดแล้วรอบไปวิ่งที่รอบ 4000+ แล้วยังไม่วิ่ง ผมว่าคงมีไรผิดปกติแล้ว

อีกอย่าง CVT มัน smoot มันจะไม่มีแรงดึงกระชากแบบเกียร์ธรรมดา ทำให้เรารู้สึกว่ามันไม่ค่อยเร่ง แต่ความจริงมันแรงนะครับ

ออฟไลน์ กระทิง

  • สมาชิกใหม่
  • สมาชิก ID: 7527
  • กระทู้: 2
  • พลังน้ำใจ : 0
  • เพศ: ชาย
  • จังหวัด: กรุงเทพ
  • ชื่อเล่น: กระทิง
    • ดูรายละเอียด
    • รางวัลและกิจกรรม
Re: 1000 - 3000 รอบ รถไม่ค่อยมีกำลัง
« ตอบกลับ #7 เมื่อ: 02 ก.ย. 2015, 21:27:52 »
ตอนผมใช้รถเกียร์อัตโนมัติ cvt ครั้งแรกก็รู้สึกแบบนี้แหละครับ แต่พอศึกษาวิธีใช้จากแหล่งต่างๆจึงเข้าใจว่า นี่คือเรื่องปกติของเกียร์ชนิดนี้ครับ ซึ่งเรื่องแบบนี้ผมถึงพยายามไม่รับความรู้จากเซลล์ครับ เพราะเขาและเธอเหล่านั้นรู้ไม่ลึกเรื่องเทคนิค เรื่องนี้ ฟอร์ด ก็เคยประสบปัญหากับเกียร์ Power shift มาแล้ว สาเหตุเพราะไม่ทำความเข้าใจกับผู้ใช้ซึ่งส่วนใหญ่คุ้นเคยกัยเกียร์อัตโนมัติแบบเดิมๆปล่อยให้ปัญหามันลุกลามใหญ่โต

ออฟไลน์ หมีขั้วโลก

  • สมาชิก 10 ไมล์
  • **
  • สมาชิก ID: 5559
  • กระทู้: 13
  • พลังน้ำใจ : 0
  • เพศ: หญิง
  • จังหวัด: กทม
  • ชื่อเล่น: ry
    • ดูรายละเอียด
    • รางวัลและกิจกรรม
Re: 1000 - 3000 รอบ รถไม่ค่อยมีกำลัง
« ตอบกลับ #8 เมื่อ: 06 ก.ย. 2015, 12:35:44 »
ไม่รู้ว่าอาการเดียวกันหรือเปล่า พอเปลี่ยนไปเติมโซฮอล 95 แล้วมีแรงพุ่งที่รอบต่ำ เดิมเติม e20 ไม่มีแรงพุ่งเลย

Tags: