มาแชร์เพิ่มข้อมูลนิดหน่อยคับ
*ด้านสมถรรนะ กรณีในรถเดิมๆโรงงานนะคับ จะเติม e20 หรือ e85 สมถรรนะ ในด้านการขับขี่ ความลื่นไหล ไม่ต่างกันคับ เพาะ ค่าต่างๆยังถูกจำกัด และ ล็อคค่าต่างๆไว้คับ และ ติดลิ้นหรี่คับ
*ด้านอัตราสิ้นเปลือง การเผาไหม้ของ e85 จะไวกว่า e20 เพาะค่าออกเทน ของ e85 จะสูงกว่า จึงทำให้อัตราสิ้นเปลืองของ e20 ดูมากกว่า e85 แต่รถเดิมๆในด้านสมถรรนะ การขับขี่ ไม่ได้ต่างกันคับ
*ส่วนกรณีรถที่ขยับ สเตป แรกๆ เช่น remap หรือ กลุ่มจูนกล่องซิ่ง จะเห็นความต่างในด้าน สมถรรนะ การขับขี่ พอสมควรคับ และ ด้าน อัตราสิ้นเปลือง ไม่ต่างกันมากคับ เพาะการปรับจูนค่ากราฟต่างๆ ได้ทำการปลดล็อคค่าต่างๆออกทั้งหมดที่จำเป็นในการใช้งานจิง และ ปลดลิ้นหรี่ สมถรรนะ การขับขี่จะมีความต่างกันคับ เช่น
จับเวลา 0-100 ใช้ e20 เทส จะได้ 9.8 วินาที
จับเวลา 0-100 ใช้ e85 เทส จะได้ 9.1 วินาที
แต่ผลโดยรวมในการใช้งานจิงสำหรับรถที่มีการขยับ สเตป แรกๆนั้น การใช้ e85 ด้านสมถรรนะ จะดีกว่า e20 คับ ส่วนในด้านอัตราสิ้นเปลือง ไม่ได้ต่างกันมากคับ เพาะมีการปรับจูนการสั่งจ่ายน้ำมัน เท่ากัน แต่การเผาไหม้ e85 ที่ค่าออกเทนสูงกว่าจะเผาไหม้ได้หมดจดกว่า และ ส่งผลทำให้การดึงสมถรรนะแรงม้าใช้ได้อย่างเต็มประสิทธิภาพ (ไม่ได้เค้นเกิน ลิมิต ที่เครื่องยนต์รับได้นะคับ) คือ แบบสบายๆ ปกติคับ
*ส่วนในด้านอุปกรณ์ภายใน จะเติม e85 ตลอด ในรถ hrv ก็ไม่ได้ส่งผลเสียใดๆคับ เพาะความเสถียร ของระบบท่อส่งเชื้อเพลิงรองรับได้เป็นอย่างดีคับ พวก ปั้มติ๊ก ท่อเชื้อเพลิง ลูกลอย วาวล์ หัวฉีด และ เครื่องยนต์ สามารถรองรับ การใช้งานในการเติม e85 ได้คับ และ เสถียรกว่าหลายๆค่ายที่เป็น เครื่องเบนซิน na หรือ turbo ไดเร็คอินเจ็คชั่นด้วยคับ ในปัจจุบันนะคับ ของรถญี่ปุ่นนะคับ
*ส่วนความคุ้มค่า คนส่วนใหญ่จะมองที่เติมชนิดไหนแล้ว ขีดน้ำมันลดช้า ตัวเลขอัตราสิ้นเปลืองมากกว่า และ ที่สำคัญราคาต่อลิตรไม่แพง ส่วนใหญ่จะใช้ชนิดนั้นกันคับ
*อยู่ที่ความสะดวกคับ เพาะ hrv ระบบรองรับอยู่แล้วคับ จะเติมอะไรก็ได้คับ จะเติมผสมแบบ ชนิดใดก็ได้คับ ไม่มีปัญหาใดๆต่อระบบที่ผมกล่าวมาคับ ในปัจจุบัน
*รถผมขยับ สเตป จากแค่ remap+แคมซิ่ง พี่เบริด์หลักห้า แล้วจูนเก็บใหม่กับ พี่ป้อง hondatec เหมือนเดิม ออก ตจว ออกทริปบ่อยคับ เติมผสม หรือ เพียวๆก็ไม่ส่งผลเสียใดๆ 100% คับ รถ 2 ปี 4 เดือน วิ่ง 1093xx โลคับ ไม่เคยเคลมเกี่ยวกับ ด้านเครื่องยนต์ เกียร์ เลยคับ มีแต่เคลมกระจกบานหน้าคับ เจอหินดีดใส่ เพาะขับชานเมือง และ วิ่งทางไกล ออก ตจว ออกทริปบ่อย แต่วารันตีคับ ว่าไม่ส่งผลเสียใดๆคับ กับการเติมเชื้อเพลิง e85 เพียว หรือ จะผสมนะคับ
แต่ส่วนตัวเน้นด้านสมถรรนะมากกว่าคับ ส่วนใหญ่จะเติม e85 คับ ถ้าไม่มีก็จะผสม e20 คับ ส่วนอัตราสิ้นเปลือง ค่าอัตราสิ้นเปลืองที่ใช้งานประจำนะคับ
*ถ้าขับชิวๆ 100-120 ไม่เกินนี้ใช้ e85 อัตราสิ้นเปลืองอยู่ที่ 10.0-12.0 คับ
*ถ้าเร่งด่วน ทำเวลาหน่อย 120-140 มีกดเร่งแซง หรือ กดเล่นกับพวกสายย่อ กะบะ ดันยก ควันดำบ้าง กดที่ 160-180 บ้างครั้งคราวนะคับ อัตราสิ้นเปลืองอยู่ที่ 9.0-10.0 คับ
วิ่งทางไกลนะคับ เท่าที่สังเกตุ จากขอนแก่น อำเภอพระยืน ถึง กทม แถวสยาม mbk ถ้าดูที่ขีดน้ำมัน e85 อัดเต็มถัง จากอำเภอพระยืน ถึง กทม จะเหลือ 4-5 ขีดคับ ส่วนตัวเลขที่แจ้งว่า สามารถวิ่งได้กี่กิโล ไม่ตรงตามการใช้งานจิงนะคับ เพาะจังหวะที่เราขับชิวบ้าง กดบ้าง ตลอดทางค่าตัวเลขที่แสดงค่า ว่าสสมารถวิ่งได้อีกกี่ กิโลนั้นมันจะไม่ตรงกับการใช้งานจิงคับ คือ ถ้าพูดแบบบ้านๆ มันก็จะเพี้ยนแหละคับ แต่ไม่ได้ส่งปลเสียนะคับ เพาะการขับขี่มีเร่ง มีชิว หรือ ติดไฟแดง จึงทำให้ค่าแสดงตัวเลขที่แจ้ง ว่าวิ่งได้กี่กิโลจคงมีความเพี้ยนอยู่คับ
*เป็นข้อมูลรถผมที่เอามาแสดงในแชร์นี้นะคับ โดยรวมรับได้คับ ทั้งด้านสมถรรนะ อัตราสิ้นเปลือง และ งบที่ใช้ในการเสริมสมถรรนะคับ
สมัครสมาชิกคลับ!! | กฏกติกามารยาท | กฏระเบียบห้องซื้อขาย-ร้านค้า
สั่งซื้อสติ๊กเกอร์ Honda HR-V Club พร้อมหมายเลขสติ๊กเกอร์ No. ได้ที่นี่!! 