ผมขอวิเคราะห์ไว้ 2 ตำแหน่งคับ คือ
*ส่วนห้องโดยสารคับ หมุดยึดแผ่นกันความร้อนใต้หน้าคอนโซนอาจหลุดคับ
*น็อตภายในพวงมาลัยของส่วนสายไฟบางตัวหลวมคับ แต่ไม่เกี่ยวกับน็อตยึดพวงมาลัยกับยอยพวงมาลัยนะคับ
แต่ถ้าไม่ใช่ทั้ง 2 กรณีนี้ก็คงจากเดี่ยวกับพวงน็อตหรือชิ้นส่วนบางตัวของระบบพวงมาลัย และ แล็กพวงมาลัยคับ วิเคราะห์ และ คาดเกาไว้เบื้องต้นประมาณนี้คับ ส่วนผู้ใช้งานก็สังเกตุอาการด้วยคับว่า การขับขี่ใช้งานจริงทั้งขับช้า 0-100 หรือ ขับเร็ว 100+++ ว่ามีอาการควบคุมอยู่หรือไม่ เสียดังขึ้นเรื่อยๆหรือไม่ สะเทือนหนักจนมือจับพวงมาลัยสั่นหรือไม่ถ้่แบบนี้จะอันตรายมากคับ ก็ลองสังเกตุด้วยคับ