ลองเปลี่ยนยางมาใช้215/50r17ขนาดเดียวกับยางcivic1.5turboเลย

[latif]

ขอบคุณสำหรับข้อมูลครับ

[somkiat]

สิ่งที่รู้สึกเปลี่ยนแปลงอีกอย่างหลังจากเปลี่ยนแก้มยางเป็น50คือ
-รถผมมันดูรูปร่างผอมเพรียวลง จากแต่ก่อนจะออกแนวอ้วนๆป้อมๆ (ความเห็นส่วนตัวครับ)

ตอนแรกเคยลังเลอยู่ว่าจะเปลี่ยนเป็น215/50r17 หรือ 215/60r17ดี คือไม่เอาแก้มยาง55แน่ๆ 
-ถ้าเลือกเป็นแก้มยาง60คงช้ำใจไปอีกนานครับ
-เพิ่งรู้ว่าcivic1.5turbo ก็ใช้ยาง215/50r17 น้ำหนักรถ1,300กก.เท่ากับHRVเลย

#น้ำมันถังแรกหลังจากเปลี่ยนยาง
-จากไฟเตือนน้ำมันขึ้นผมเติมE20ไป1000บาท แล้ววิ่งทางไกลไป/กลับได้500กม.และวิ่งในเมืองต่อจนไฟเตือนน้ำมันขึ้นอีกครั้ง ระยะทางที่วิ่งได้เกือบ6ร้อยโลครับกับค่าน้ำมัน1000บาท
#ถังสองเติมE20  500บาท วิ่งได้ประมาณ280 กม.

-หลังจากทดลองวิ่งยางไหม่ได้1000กม.ผมเพิ่มลมยางคู่หน้าเป็น34ปอนด์เพราะดูมันแบนๆกว่าคู่หลัง   ส่วนยางคู่หลังยังเติม32ปอนด์เหมือนเดิมครับ
-ไม่น่าเชื่อว่าแก้มยางขนาด50ให้ความนุ่มนวลไม่ตึงตัง (ตามสไตล์HRV) มากกว่าแก้มยางขนาด55 ผมเดาว่าโช๊คกับสปริงมีระยะยืด/หดตัวได้มากกว่าเดิม 

[somkiat]

มารีวิวเพิ่มเติมครับ เมื่อวานขับรถไปเที่ยวโคราช
-ถนน4เลนโล่งๆเหยียบ100-120-140กม/ชม.มันติดเท้าดีมากครับ โดยเฉพาะ120นี่มันสมูทมากครับเหมือนระบบช่วงล่างมันทำงานแบบเป็นปี่เป็นขลุ่ยกับเครื่อง/เกียร  เข้าโค้งเร่งแซงนี่เหมือนขับรถคนละคัน และรู้สึกได้เลยว่าสปริงโช๊คมันกำลังทำงาน

-ผมเข้าไปดูข้อมูลเครื่องกับเกียรมา ทำให้ทราบว่า อัตราทดเกียร อัตราทดเฟืองท้ายของ เครื่อง/เกียรcivic FC1.8 อัตราทดเดียวกันเป๊ะกับเครื่อง/เกียรของHRV1.8 พูดง่ายๆยกเครื่องเกียร civic FC1.8มาทั้งดุ้น แต่วิศวกรHONDAออกแบบให้civic FC1.8ใช้ยางคู่หน้าเป็น215/55r16ครับ ถ้าจะเทียบเป็นล้อขอบ17 ก็จะได้ยาง 215/50r17
-ถ้ามองไปที่การประหยัดน้ำมันอย่างเดียวผมว่าep300Size215/50r17ประหยัดน้ำมันกว่าGr100Size215/55r17ครับ คือไม่ได้มองไปที่เข็มไมล์แต่มองไปที่จำนวนวันที่ขับคือขับจำนวนวันได้นานขึ้นในการการขับขี่ปรกติ
-ไม่ได้มาบอกว่าให้ทุกท่านใช้ยางขนาดนั้นขนาดนี้นะครับแค่มารีวิวผลของการเปลี่ยนยางเฉยๆครับ

[Rit Hrv "NA Style"]

 

[NuengKlong3]

ผมนี่ใส่ 225/55/17 เลย อืดขึ้นนิด กินขึ้นหน่อย แต่ดูล้อใหญ่เต็มซุ้มขึ้น พอทำใจได้ อยากใส่ใหญ่กว่านี้ ยกช่วงล่างสูงขึ้นอีก แต่กลัวจบยาก

[Kwan1312honda]

 

[somkiat]

หลังจากใช้มาได้หลายพันโล
-ประทับใจอัตราเร่ง เร่งแซงดีกว่ายางชุดเก่าชัดเจนครับ
-การประหยัดน้ำมันokขึ้น จุดหมายปลายทางเหมือนเดิม เหลือน้ำมันในถังมากกว่าเดิมชัดเจน ผมรู้แล้วว่าทำไมมันประหยัดน้ำมัน เพราะมันคือเกียรCVTครับที่อัตราทดเกียรไม่ได้ฟิกคงที่เหมือนเกียรแบบอื่น พูดง่ายๆคือสมองเกียรCVTจะบริหารจัดการอัตราทดเกียรตามสภาวะโหลดได้ตามเหมาะสม
-สิ่งทีสังเกตุได้อีกอย่างคือเวลาวิ่งเข้าโค้งตัวถังจะเอียงตามโค้งเล็กน้อย ในมุมผมมองว่าดีจะช่วยให้เข้าโค้งอย่างมั่นใจขึ้น ดีกว่าตัวถังรถเอียงออกนอกโค้งเข้าใจว่าเพราะล้อเล็กลงและระยะยืดตัวของโช๊คและสปริงมีมากขึ้นครับ
-ข้อดีอีกอย่างที่รู้คือไม่สร้างภาระโหลดให้กับเบรคและเกียรCVTเพิ่ม เหตุเพราะหน้ายางกว้างเท่าเดิมครับ แถมขนาดล้อลดลงอีก เข้าใจว่าจะช่วยลดโหลดลงเล็กน้อยให้กับเบรคและเกียรCVTด้วย 
-ผมว่านะถ้าได้ล้อรุ่นในรูปด้านล่างนี้ คงจี๊ดสุดๆแน่55 พูดแล้วอยากลองเลย

[Peelovejan01]